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首先，電梯屬于特種設備，更換曳引鋼絲繩的要求和標準比較苛刻，一旦發現斷絲斷股就得更換，但是斷絲斷股只是整跟鋼絲繩的一小部分，其他大部分還可以用，樓層有30層的房子大概有200m，所以更換下來的鋼絲繩還可以有其他用途，比如一些起重機械拖拽設備，或者回收后翻新，價格比廢鐵高出25%左右，計重的話大概0.3-0.5元每公斤，本人賣過15部電梯的鋼絲繩
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鋼絲繩不同廠家不同規格的價格都不一樣，如果是經過貼膜,鑄造,開平,拉伸,焊接,鉆孔,沖壓,激光切割,鍛壓等工藝的就比較貴，好比優質不銹鋼304鋼絲繩，價格至少在9000以上。希望對你有幫助。
法律分析：1.起重機械鋼絲繩在一個捻節距內斷絲數達鋼絲繩總絲數的10％。如繩6×1914絲，當斷絲數達12絲時即應報廢更新，如繩6×37＝222絲，當斷絲數達22絲時即應報廢更新。對于由粗細絲組成的鋼絲繩，斷絲數的計算是細絲一根算一根，粗絲一根算1.7根。2.鋼絲徑向磨損或腐蝕量超過原直徑的40％則應報廢，當不到40％時，可按規定折減斷絲數報廢。3.起重機械吊運熾熱金屬或危險品的鋼絲繩的報廢絲數，取一般起重機用鋼絲繩報廢標準的一半數。4.對于符合ISO2408（一般用途鋼絲繩特性》標準所規定的結構鋼絲繩，報廢的斷絲數應按GB5972—86中規定數執行。5.整條繩股斷裂應報廢。6.當鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多時，即使未發現斷絲，該鋼絲繩也應報廢。7.麻芯外露應報廢。8.鋼絲繩有明顯的腐蝕應報廢。9.局部外層鋼絲伸長呈籠型狀態應報廢。10.對照GB5972一86中鋼絲繩可能出現的典型示例，與圖中損壞相同者應報廢。
法律依據：《起重機械安全規程》第三條本規程適用于：橋式起重機（包括冶金起重機）、門式起重機、裝卸橋、纜索起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機、鐵路起重機、塔式起重機、門式起重機、桅桿起重機、升降機、電葫蘆及簡易起重設備和輔具。本規程不適用于：浮式起重機、礦山井下提升設備、載人起重設備。
鋼絲繩捻距指的是鋼絲繩圍繞繩芯璇轉一周的距離。在捻制過程中，鋼絲或繩股由捻制設備的機身帶動作勻速圓周轉動，在捻合的同時又被牽引輪帶動作勻速直線運動，即成為繩股（簡稱股）或鋼絲繩，鋼絲在股中和股在鋼絲繩中呈現圓柱螺旋線狀態。捻距是鋼絲繩的一項極其重要的捻制工藝參數。對鋼絲繩的結構性能和產量等方面有著重大影響，也是捻制設備的一項主要技術參數。捻距與捻角的正切互成反比關系。由于捻角不便于檢測，捻距便于檢測，因此在實際生產中，捻距是一項主要的工藝指標和檢驗指標，在鋼絲繩的有關標準中有明確的規定。鋼絲繩中股的捻距（含股與股之間及各股自身）不均勻，會造成鋼絲繩在使用時各股的受力不均：捻距小的由于其伸長大，受力相對較小甚至不受力；捻距大的卻由于其伸長小，受力較大，造成鋼絲繩提前報廢。 更多關于鋼絲繩捻距是什么意思，進入：查看更多內容
別看鋼絲繩的用處挺多，買的時候也挺貴，但是當廢品賣的時候一般還真沒人要，也就三四毛錢一斤吧
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