乙二醇成本計算公式

根據煤制乙二醇投資方披露的項目評估數據，

建設的20萬噸用褐煤生產乙二醇工廠，投資約21億元，項目達產后每年的營業收入約15.3億元，利潤總額約8.94億元，總投資收益率為40.89%。以此推算，每噸煤制乙二醇的生產成本約為人民幣3200元。與中東產品相比，并不具備任何優勢。另外，對于煤制乙二醇項目，從市場容量來看，國內目前乙二醇總消費量在700萬噸左右，中國海關總署的數據顯示，2007年我國進口乙二醇480萬噸，2008年進口522萬噸。正是由于國內乙二醇的供需缺口引發了對業界煤制乙二醇投資的關注。以目前的市場價格估算，總市場規模為人民幣350億左右。盡管產品對外依存度的相對值較高，但產品市場容量的絕對值仍然不大。因此，就對石油和天然氣替代的戰略意義而言，煤制乙二醇明顯不如煤制油(ctl)與煤制烯烴(cto)以及煤制合成天然氣(sng)。

乙二醇原料價格

現在國標的大約在6500，港口只含稅的價格，工業級的99含量便宜不少，大都6000左右，老兵/化工

水性無醇燃料（乙二醇）價格4000元左右一噸，為什么說2000元左右一噸呢？

乙二醇做防凍液的，作為燃料怎么可能成本那么低。配方和一些細節方面不可能看出來，自己做的出來的話商標各類檢測報告等等下來太麻煩。不要覺得這個行業有一個配方就可以解決任何事

加盟的優勢就是快速進入市場，快速了解行業，有前人的全套經驗告訴你，扶持你。扶你上馬，就這么簡單。是新能源燃料從業者要考慮的問題。賣個所謂技術給你，先不說是不是最新的，再說給了你技術，你就能自己做起來？鼓搗了一下，發些自己解決不了，賣給你配方什么的人解決不了。然后就否認這個行業，說賣給你配方的是騙子，再就是說這個行業是騙子。實際上沒有誰騙你，你在一開始就選錯了方向，選了一條最難的路前行。另外現在我作為一個新能源從業者給你們講一下為什么可以取代為什么說可以取代市面上的甲醇以及液化氣？1.產品比甲醇和液化氣更耐用，價格更便宜，兩個方向去降低客戶使用的燃料費（耐用這方面還得看產品，所以產品是核心）2.加之醇基燃料存在燃料市場十多年有余，市場處于一個飽和狀態3.還有就是***部門對甲醇液化氣的管控，現目前新能源的插入可謂是時機。（別給我說不管控少點沒事，你還是偷偷摸摸做，違法就是違反）注：無醇燃料不單單只是閃點大于60以上就叫無醇燃料，最重要的還是產品合法條件之后能不能拿到市面上去做，像現在很多公司做的植物油生物柴油成本太高，拿回去根本做不了。那么綜上所述：一種合法安全環保更節省的產品勢必取代現目前的燃料市場。

乙二醇價格是怎樣的？

截至2020年4月28號，乙二醇價格在每噸6000元左右。

乙二醇（ethyleneglycol）又名“甘醇”、“1,2-亞乙基二醇”，簡稱EG。化學式為(CH2OH)2，是最簡單的二元醇。乙二醇是無色無臭、有甜味液體，對動物有毒性，人類致死劑量約為1.6g/kg。乙二醇能與水、丙酮互溶，但在醚類中溶解度較小。

用作溶劑、防凍劑以及合成滌綸的原料。乙二醇的高聚物聚乙二醇（PEG）是一種相轉移催化劑，也用于細胞融合；其硝酸酯是一種***。

主要用于制聚酯滌綸，聚酯樹脂、吸濕劑，增塑劑，表面活性劑,合成纖維、化妝品和***，并用作染料、油墨等的溶劑、配制發動機的抗凍劑，氣體脫水劑，制造樹脂、也可用于玻璃紙、纖維、皮革、粘合劑的濕潤劑。

可生產合成樹脂PET，纖維級PET即滌綸纖維，瓶片級PET用于***礦泉水瓶等。還可生產醇酸樹脂、乙二醛等，也用作防凍劑。除用作汽車用防凍劑外，還用于工業冷量的輸送，一般稱呼為載冷劑，同時，也可以與水一樣用作冷凝劑。

乙二醇甲醚系列產品是性能優良的高級有機溶劑，作為印刷油墨、工業用清洗劑、涂料（硝基纖維漆、清漆、瓷漆）、覆銅板、印染等的溶劑和稀釋劑。

可以作生產農藥中間體、醫藥中間體以及合成制動液等化工產品的原料。作為電解電容器的電解質、制革化纖染劑等。用作紡織助劑，合成液體染料、以及化肥和煉油生產中的脫硫劑的原料等。

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