大家好，關于青島市哪個區最繁華很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關于山東青島什么區最繁華的知識，希望對各位有所幫助！
青島有市南區、市北區，李滄區，城陽區，嶗山區，黃島區，即墨區。一共七個區。
個人看法，其中最繁華的是市南區。最窮的是市北區。人最密的也是市北區。
未來最有發展潛力的是市南區、李滄區。
市南區是青島的核心的核心。沿海旅游資源豐富，地理環境好，加上金融業發達，自然非常有潛力。
市北區位于市南區的北邊，基本集中了青島市的窮人都住在這里。而市南區則是富人區，有錢的都在市南。市南市北是兩個老城區。所以現狀就是市北區已經人滿為患，沒有地蓋新樓了。這個區的壞處就是擁擠，好處就是生活成本低。所以市北區，雖然是最窮的地方，卻也坐擁便利。市北區之所以沒有發展前途也是因為人多，市北區現在已經撐不了這么多的人口了，很多人有錢了就離開這里。剩下的老弱病殘在市北區混日子。市北區有很多洼地，下雨就會形成內澇。人說青島排水系統好，指得是市南區的老青島。而市北區本來就是窮人區，經常被淹。
李滄區，原本是農村，但是隨著青島的擴大，李滄區鏈接了城陽區和市北區。之所以說這里潛力大，是因為，這里未開發的土地比較多。而且李滄區的面積也比市北區大很多。不少的科技企業都落戶在城陽和李滄這邊，這邊土地便宜。未來可建設空間大。地鐵已經通到這邊，從李滄到市南區也不會很長時間。很多人在選擇在李滄買房安家，所以李滄區很有前途。
嶗山區在青島的東邊，這邊有青島最著名的山，嶗山。環境好是嶗山區的主要賣點。不過嶗山的問題在于很大的一片面積都是被嶗山占據了，嶗山是保護區，不可能開發的。所以前景還是有限的。
然后，市南區往西走跨海大橋跨海隧道是黃島區。黃島區是青島近年來發展的新秀。之所以把黃島排在李滄之后，主要還是因為海的阻隔。不管是跨海隧道還是跨海大橋，雖然縮短了黃島到市南區的距離。但是過橋過隧道都是要花錢的，而且遇上天氣不好，還會有限行。所以同樣距離很近，但是黃島的地位不能和李滄劃等號。黃島面積很大，也有很多發展空間，但是黃島周邊除了市南區就沒有其他的區的人往這邊走了。反觀，李滄上面還有城陽，還有即墨，這些區域都會對李滄的發展形成較大的優勢。李滄是交通樞紐，相對于李滄，黃島所能連接的資源就比較有限了。黃島定位和城陽不分伯仲。
說道城陽，也是有很大的面積，但是城陽的問題就是距離市南區較遠了。城陽是一座新區，道路建設的非常寬闊。完全是現代化的規劃。個人覺得相比黃島來說，城陽還好那么一丟丟。但是距離遠是硬傷。好在城陽這邊有機場。北邊還有個小土豪即墨。
即墨區原本是即墨市。后來撤市劃區，成為了青島的一個區，即墨自身經濟還是不錯的。隨著并入青島后，即墨的發展前景就更大了。即墨的發展對城陽來說也是一種支撐。
青島市十大購物中心：
1、中山路商圈是以中山路為軸線的市級中心商圈，是青島商業最早的發源地，與臺東商圈、香港中路商圈、李村商圈并稱為青島四大傳統商圈。中山路商圈曾經是青島商業的名片，至今仍是很多人眼中的青島第一商圈。
2、臺東商圈是青島市級最繁華商圈之一，也是青島四大傳統商圈之一。對于臺東商圈的火爆程度，每個青島人心里都有認知，上到百貨商場、各類品牌，下至夜市地攤的小玩意兒，臺東可以滿足你購物清單上的所有需求。
而飯店、咖啡店、發廊、KTV等在這里更是一應俱全，“吃喝玩樂一站式”讓臺東成為青島名副其實的最成熟商圈。
3、浮山灣商圈是以香港中路為軸心，向南北輻射形成的商圈，又叫香港中路商圈或東部商圈，是青島四大傳統商圈，屬于市級商圈，坐擁海信廣場、萬象城、永旺等大型綜合性購物中心，毋庸置疑是青島各大商圈中“高端與時尚”的代名詞，引領著全市消費升級新風口，成為青島最繁華的商圈之一。
4、李村商圈是青島李滄區的核心商圈，與中山路商圈、香港中路商圈并稱為青島四大商圈之一，也是青島人流量最大、最具活力的商圈之一。李村商圈以李滄區步行街作為主商圈，向北不斷延伸輻射李村公園次商圈，向東有東李中央居住區商圈，向西有老滄口區的滄口廣場商圈等。
5、嶗山商圈南起香港東路，北至仙霞嶺路，西起海爾路，東至云嶺路，依托國際會展中心、青島大劇院、國信體育中心、博物館等文化設施，以及天寶國際、上實中心、國際發展中心等高檔寫字樓，毗鄰石老人海水浴場、青島海昌極地海洋公園等旅游景點，這里成為青島最繁華的商圈之一，屬于市級商圈。
6、新都心商圈位于市北區黑龍江路上，屬于青島區域級商圈，是青島市北區最繁華的商圈之一。新都心商圈早就被定義為下一個香港中路商圈，不僅有麥凱樂、永旺這些香港路上的老牌商場超市，還引進凱德廣場、海爾時代廣場、萬科中心等大型商業綜合體，商業項目之多、種類之繁復。
7、浮山后商圈是島城炙手可熱的區域，地處市北、市南、嶗山三區交界之處，是青島新興的繁華商圈之一。浮山后商圈匯聚了各種各樣的商業綜合體，有像大拇指廣場、永旺廣場這樣在島城較為知名的商業綜合體。
8、市北CBD商圈地處青島中央商務區，是集“一心、三軸、一帶、兩區”于一體的綜合性商務中心，屬于青島區域級商圈，是青島市北區核心商圈之一，也是青島市北區絕對的商業核心之一。市北CBD商圈范圍西起山東路、東至福州路、南起延吉路、北至遼源路，屬于青島老城區改造發展起來的新型商圈。
9、四方商圈是青島市北區的傳統商圈之一，以利群四方購物廣場、悅薈為中心形成了老四方商圈，周邊還包含了小型的人民路、水清溝、南部海云庵、小村莊等多個小型的商業中心。
10、城陽商圈是青島新興的商圈，屬于青島區域級商圈。隨著青島1號線軌道交通開通，新機場的搬遷，城陽的商業配套越來越齊全，以正陽中路為核心的城陽商圈已落戶大型商業綜合體項目近20個，成為青島北區城區商業綜合中心，也是青島商圈的“后起之秀”。
應該是算市南區吧，但熱鬧的地方在臺東一路附近又是市北區！
市中心為市南區。
青島市的主要城區是市南區，市北區，李滄區。市南區發展的最好，各種大型商超像萬象城，麥凱樂，永旺，家樂福大多都聚集在一起（香港中路，山東路附近）。
青島主要商業區有：臺東商業區、中山路商業區和李村商業區。游客如想購買上面提到的特產，可到這幾個商業區，基本都有的賣。
臺東商業區是青島最大的商業區，市內可乘坐306路公交車，在威海路或臺東下車均可，商業區內商品齊全，各類海產，工藝品應有盡有；
中山路商業區，比較靠近市中心，交通便利，市內可乘坐821路公交車到社會主義學院下車，步行即可抵達。
熱門景點
棧橋，圣彌厄爾大教堂，海底世界，五四廣場，小麥島。
濱海步行道將該市棧橋公園、海軍博物館、小青島公園、魯迅公園、第一海水浴場、八大關風景區、五四廣場、石老人海水浴場等主要旅游景點串聯在一起，形成一條獨具特色的海濱風景畫廊。
五四廣場位于山東省青島市市南區東海西路，北依青島市人民***辦公大樓，南臨浮山灣，總占地面積10公頃。五四廣場因青島為中國近代史上偉大的五四運動導火索而得名。
五四廣場建成后，成為東部新市區的主要文化景觀。中央電視臺等單位為紀念五四運動80周年拍攝***的以五四廣場，特別是“五月的風”主題雕塑為背景的專題節目面向國內外播放。
青島有市南區、市北區，李滄區，城陽區，嶗山區，黃島區，即墨區。一共七個區。
個人看法，其中最繁華的是市南區。最窮的是市北區。人最密的也是市北區。
未來最有發展潛力的是市南區、李滄區。
市南區是青島的核心的核心。沿海旅游資源豐富，地理環境好，加上金融業發達，自然非常有潛力。
市北區位于市南區的北邊，基本集中了青島市的窮人都住在這里。而市南區則是富人區，有錢的都在市南。市南市北是兩個老城區。所以現狀就是市北區已經人滿為患，沒有地蓋新樓了。這個區的壞處就是擁擠，好處就是生活成本低。所以市北區，雖然是最窮的地方，卻也坐擁便利。
李滄區，原本是農村，但是隨著青島的擴大，李滄區鏈接了城陽區和市北區。之所以說這里潛力大，是因為，這里未開發的土地比較多。而且李滄區的面積也比市北區大很多。
不少的科技企業都落戶在城陽和李滄這邊，這邊土地便宜。未來可建設空間大。地鐵已經通到這邊，從李滄到市南區也不會很長時間。很多人在選擇在李滄買房安家，所以李滄區很有前途。
嶗山區在青島的東邊，這邊有青島最著名的山，嶗山。環境好是嶗山區的主要賣點。不過嶗山的問題在于很大的一片面積都是被嶗山占據了，嶗山是保護區，不可能開發的。所以前景還是有限的。
然后，市南區往西走跨海大橋跨海隧道是黃島區。黃島區是青島近年來發展的新秀。之所以把黃島排在李滄之后，主要還是因為海的阻隔。不管是跨海隧道還是跨海大橋，雖然縮短了黃島到市南區的距離。但是過橋過隧道都是要花錢的，而且遇上天氣不好，還會有限行。
所以同樣距離很近，但是黃島的地位不能和李滄劃等號。黃島面積很大，也有很多發展空間，但是黃島周邊除了市南區就沒有其他的區的人往這邊走了。
反觀，李滄上面還有城陽，還有即墨，這些區域都會對李滄的發展形成較大的優勢。李滄是交通樞紐，相對于李滄，黃島所能連接的資源就比較有限了。黃島定位和城陽不分伯仲。
說道城陽，也是有很大的面積，但是城陽的問題就是距離市南區較遠了。城陽是一座新區，道路建設得非常寬闊。完全是現代化的規劃。個人覺得相比黃島來說，城陽還好那么一丟丟。但是距離遠是硬傷。好在城陽這邊有機場。北邊還有個小土豪即墨。
即墨區原本是即墨市。后來撤市劃區，成為了青島的一個區，即墨自身經濟還是不錯的。隨著并入青島后，即墨的發展前景就更大了。即墨的發展對城陽來說也是一種支撐。
青島有市南區、市北區，李滄區，城陽區，嶗山區，黃島區，即墨區。一共七個區。
個人看法，其中最繁華的是市南區。最窮的是市北區。人最密的也是市北區。
未來最有發展潛力的是市南區、李滄區。
市南區是青島的核心的核心。沿海旅游資源豐富，地理環境好，加上金融業發達，自然非常有潛力。
市北區位于市南區的北邊，基本集中了青島市的窮人都住在這里。而市南區則是富人區，有錢的都在市南。市南市北是兩個老城區。所以現狀就是市北區已經人滿為患，沒有地蓋新樓了。這個區的壞處就是擁擠，好處就是生活成本低。所以市北區，雖然是最窮的地方，卻也坐擁便利。市北區之所以沒有發展前途也是因為人多，市北區現在已經撐不了這么多的人口了，很多人有錢了就離開這里。剩下的老弱病殘在市北區混日子。市北區有很多洼地，下雨就會形成內澇。人說青島排水系統好，指得是市南區的老青島。而市北區本來就是窮人區，經常被淹。
李滄區，原本是農村，但是隨著青島的擴大，李滄區鏈接了城陽區和市北區。之所以說這里潛力大，是因為，這里未開發的土地比較多。而且李滄區的面積也比市北區大很多。不少的科技企業都落戶在城陽和李滄這邊，這邊土地便宜。未來可建設空間大。地鐵已經通到這邊，從李滄到市南區也不會很長時間。很多人在選擇在李滄買房安家，所以李滄區很有前途。
嶗山區在青島的東邊，這邊有青島最著名的山，嶗山。環境好是嶗山區的主要賣點。不過嶗山的問題在于很大的一片面積都是被嶗山占據了，嶗山是保護區，不可能開發的。所以前景還是有限的。
然后，市南區往西走跨海大橋跨海隧道是黃島區。黃島區是青島近年來發展的新秀。之所以把黃島排在李滄之后，主要還是因為海的阻隔。不管是跨海隧道還是跨海大橋，雖然縮短了黃島到市南區的距離。但是過橋過隧道都是要花錢的，而且遇上天氣不好，還會有限行。所以同樣距離很近，但是黃島的地位不能和李滄劃等號。黃島面積很大，也有很多發展空間，但是黃島周邊除了市南區就沒有其他的區的人往這邊走了。反觀，李滄上面還有城陽，還有即墨，這些區域都會對李滄的發展形成較大的優勢。李滄是交通樞紐，相對于李滄，黃島所能連接的資源就比較有限了。黃島定位和城陽不分伯仲。
說道城陽，也是有很大的面積，但是城陽的問題就是距離市南區較遠了。城陽是一座新區，道路建設的非常寬闊。完全是現代化的規劃。個人覺得相比黃島來說，城陽還好那么一丟丟。但是距離遠是硬傷。好在城陽這邊有機場。北邊還有個小土豪即墨。
即墨區原本是即墨市。后來撤市劃區，成為了青島的一個區，即墨自身經濟還是不錯的。隨著并入青島后，即墨的發展前景就更大了。即墨的發展對城陽來說也是一種支撐。
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