不久前，黑山首條高速公路――南北高速公路優(yōu)先段通車。黑山總統(tǒng)久卡諾維奇等政要出席通車儀式。時(shí)任總理阿巴佐維奇在致辭中表示：“我們今天不僅開通了一條道路，更是為黑山人民的未來開辟新前景。”

　　南北高速公路項(xiàng)目南起海濱城市巴爾，北至黑山與塞爾維亞邊境城市博利亞雷，全長約180公里，其中優(yōu)先段長約41公里，由中國路橋工程有限責(zé)任公司于2015年5月開工建設(shè)，是整個(gè)項(xiàng)目中技術(shù)要求最高、施工難度最大的一段。

　　優(yōu)先段跨越兩個(gè)氣候帶和兩個(gè)地質(zhì)帶，共有16座隧道、20座橋梁、3座互通立交，項(xiàng)目橋隧比約60%。其中規(guī)模最大的莫拉契查大橋橋身長960米，墩身最高達(dá)168米，最大單跨190米，各項(xiàng)數(shù)據(jù)都是黑山道路建筑記錄中的“全國之最”。2017年，黑山大學(xué)土木系100多名師生來到大橋墩身施工現(xiàn)場，觀摩學(xué)習(xí)橋梁施工技術(shù)。2019年，大橋合龍時(shí)，時(shí)任總理馬爾科維奇表示，莫拉契查大橋建造難度大，大橋順利合龍顯示出中國企業(yè)的實(shí)力，也證明黑山有能力克服困難建設(shè)大型基礎(chǔ)設(shè)施。

　　優(yōu)先段經(jīng)過黑山最長的河流塔拉河，這里的河谷被納***合國教科文組織“人與生物圈計(jì)劃”，當(dāng)?shù)?**十分關(guān)注項(xiàng)目采取的環(huán)保措施。累計(jì)取得53份環(huán)境許可，全線設(shè)置19套污水處理設(shè)備，每天對沿線噪聲、空氣質(zhì)量和污水等進(jìn)行監(jiān)測……中方團(tuán)隊(duì)的環(huán)境保護(hù)體系及工作規(guī)程嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，受到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門認(rèn)可。數(shù)據(jù)顯示，塔拉河的水質(zhì)和區(qū)域內(nèi)的生物多樣性一直保持在高水平區(qū)間內(nèi)。

　　為沿線村鎮(zhèn)翻修道路和醫(yī)院，疏通排水系統(tǒng)，捐建多所小學(xué)……中企堅(jiān)持履行社會責(zé)任，造福當(dāng)?shù)亍ｍ?xiàng)目經(jīng)過的村落水源匱乏，村民只能靠收集雨水生活。中企了解情況后，從18公里外將清潔水源引入每一戶村民家中，讓這里徹底告別了靠天喝水的日子。黑山主流媒體《勝利報(bào)》專門刊發(fā)報(bào)道，稱贊中國建設(shè)者為當(dāng)?shù)孛裆鞒龅呢暙I(xiàn)。

　　作為黑山劃時(shí)代的項(xiàng)目，南北高速公路將在全面建成后與塞爾維亞境內(nèi)道路連接，成為泛歐走廊的一部分，助力國家整體發(fā)展。黑山前副總理易卜拉希莫維奇表示，南北高速公路優(yōu)先段是一條互通之路，不僅將密切黑山國內(nèi)各地區(qū)之間的聯(lián)系，而且將深化黑山與地區(qū)國家、中國乃至全世界的聯(lián)系。