今天給各位分享電動(dòng)汽車電瓶多少錢的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車電瓶多少錢進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！
4S店換電瓶的價(jià)格大概在500-1000元左右，汽車維修店換電瓶一般價(jià)格在300-600左右，同款電瓶?jī)r(jià)格也是有浮動(dòng)的，具體要以當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐膬r(jià)格為準(zhǔn)。
主流的汽車蓄電池大致分為以下幾種：干式荷電鉛酸蓄電池，俗稱“普通蓄電池（非免維護(hù)）”“水電池”。因?yàn)槠涑鰪S時(shí)是完全干燥的，使用時(shí)需要添加電解液，等待20-30分鐘就可以使用了。
但這種電池也有著明顯的缺點(diǎn)，就是體積和重量都更大，而且需要定期維護(hù)、添加電解液，對(duì)一般消費(fèi)者來(lái)說很是麻煩，現(xiàn)在小型汽車上用得很少了。這種電池這種電池頂部有維護(hù)孔，價(jià)格相對(duì)便宜，在維護(hù)得當(dāng)?shù)那闆r下，壽命一般為2-4年。
擴(kuò)展資料：
電瓶養(yǎng)護(hù)
蓄電池最害怕低溫，在低溫環(huán)境下，蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。所以我們要及時(shí)檢查維護(hù)，日常生活中要注意：
1、避免長(zhǎng)時(shí)間把汽車停放在在露天停車場(chǎng)，如長(zhǎng)期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結(jié)冰損壞。
2、汽車引擎在冬天不易啟動(dòng)，每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間不應(yīng)超過5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動(dòng)仍不打著火的情況下，應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動(dòng)，這樣會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過度放電而燒壞。
3、汽車蓄電池要經(jīng)常充電，蓄電池長(zhǎng)久不用就會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢，因此，每隔一段時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車，給蓄電池充電。
4、每隔段時(shí)間要清潔一次蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂以保護(hù)線束。經(jīng)常檢查蓄電池上的配件及連接線路。
5、禁止汽車熄火后使用汽車電器，發(fā)動(dòng)機(jī)在不發(fā)電的狀態(tài)下單獨(dú)使用蓄電池，會(huì)對(duì)其造成損害。
4S店換電瓶的價(jià)格大概在500-1000元左右，汽車維修店換電瓶一般價(jià)格在300-600左右，同款電瓶?jī)r(jià)格也是有浮動(dòng)的，具體要以當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐膬r(jià)格為準(zhǔn)。
主流的汽車蓄電池大致分為以下幾種：干式荷電鉛酸蓄電池，俗稱“普通蓄電池（非免維護(hù)）”“水電池”。因?yàn)槠涑鰪S時(shí)是完全干燥的，使用時(shí)需要添加電解液，等待20-30分鐘就可以使用了。
但這種電池也有著明顯的缺點(diǎn)，就是體積和重量都更大，而且需要定期維護(hù)、添加電解液，對(duì)一般消費(fèi)者來(lái)說很是麻煩，現(xiàn)在小型汽車上用得很少了。這種電池這種電池頂部有維護(hù)孔，價(jià)格相對(duì)便宜，在維護(hù)得當(dāng)?shù)那闆r下，壽命一般為2-4年。
擴(kuò)展資料：
電瓶養(yǎng)護(hù)
蓄電池最害怕低溫，在低溫環(huán)境下，蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。所以我們要及時(shí)檢查維護(hù)，日常生活中要注意：
1、避免長(zhǎng)時(shí)間把汽車停放在在露天停車場(chǎng)，如長(zhǎng)期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結(jié)冰損壞。
2、汽車引擎在冬天不易啟動(dòng)，每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間不應(yīng)超過5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動(dòng)仍不打著火的情況下，應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動(dòng)，這樣會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過度放電而燒壞。
3、汽車蓄電池要經(jīng)常充電，蓄電池長(zhǎng)久不用就會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢，因此，每隔一段時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車，給蓄電池充電。
4、每隔段時(shí)間要清潔一次蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂以保護(hù)線束。經(jīng)常檢查蓄電池上的配件及連接線路。
5、禁止汽車熄火后使用汽車電器，發(fā)動(dòng)機(jī)在不發(fā)電的狀態(tài)下單獨(dú)使用蓄電池，會(huì)對(duì)其造成損害。
您好，這個(gè)新能源汽車這個(gè)一套電池的這個(gè)價(jià)位，具體要看是哪一款新能源汽車才能確定的，新能源汽車這個(gè)價(jià)位不一樣，這個(gè)動(dòng)力電池也都是不一樣的，比如說這個(gè)10萬(wàn)塊錢左右的這個(gè)電動(dòng)新能源汽車，它這個(gè)動(dòng)力電池一組需要這個(gè)5萬(wàn)塊錢左右的。新能源汽車主要是這個(gè)動(dòng)力電池，包括這個(gè)控制系統(tǒng)電機(jī)，這些配件的價(jià)位比較高的。而且這個(gè)新能源電池組更換還是比較麻煩，更換之后還是需要這些匹配的。現(xiàn)在的這個(gè)新能源電池組相對(duì)來(lái)說性能還是比較穩(wěn)定的，更換的話這個(gè)基本上正常，使用這個(gè)10年時(shí)間不會(huì)出現(xiàn)太大的問題，就是說會(huì)出現(xiàn)衰減比較大。
更換電池的費(fèi)用是根據(jù)車輛用了多大容量電池，什么類型電池決定的。現(xiàn)有市面上的三元（523）電池和磷酸鐵鋰電芯的度電成本分別為486.96和374.44元/kWh，在考慮模組、PACK及電池系統(tǒng)的情況下，目前三元（523）電池和磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)的總度電成本分別為724.91和612.40元/kWh。而加上人工更換費(fèi)用等等，兩類電池的更換最終的費(fèi)用大概在850到1100元/kwh。
例：比亞迪秦EV（標(biāo)準(zhǔn)版）更換電池需要6+萬(wàn)
參數(shù)：續(xù)航能力401-500；最大功率100kw；電池容量（kWh）53.1。按照每度電池市場(chǎng)價(jià)格1100元/kwh計(jì)算，那么更換電池費(fèi)用為：
電池容量（53.1kWh）*每度電池市場(chǎng)價(jià)格（1100元/kwh），計(jì)算下來(lái)需要5.8萬(wàn)的樣子，加上工時(shí)費(fèi)跟雜費(fèi)，大概需要6+萬(wàn)。
如果是三元鋰電池的新能源車，要在磷酸鐵鋰電池價(jià)格基礎(chǔ)上，加上30%的價(jià)格。
新能源汽車換電池一般需要要幾萬(wàn)甚至十幾萬(wàn)。目前新能源車電池的壽命還算比較長(zhǎng)，一般能用十來(lái)年。但真的到了需要換電池的時(shí)候，科技進(jìn)步，技術(shù)會(huì)發(fā)展，成本也會(huì)低的，實(shí)際價(jià)格可能只有現(xiàn)在的幾分之一。
鋰離子電池有兩種不同類型：
現(xiàn)在的新能源車基本上用的都是鋰離子電池。但根據(jù)其正極材料不同，鋰離子電池也分為不同的類型。它用在新能源動(dòng)力電池上有兩種，一種是磷酸鋰鐵電池。
另一種是包含有鈷、錳、鎳三種元素的三元聚合物鋰電池，后面就說三元鋰電池了。
鋰電池的壽命有限：
這么個(gè)鋰電池它雖然可以反復(fù)充電，但是壽命也是有限的。用的時(shí)間長(zhǎng)，電池里面的活性鋰和活性物質(zhì)它會(huì)損耗，電池會(huì)壽終正寢。就好像鋰離子是工人，活性物質(zhì)就是工廠。工人沒了，工廠倒閉了，也就沒有產(chǎn)品了，鞋子八十塊錢一雙了。
對(duì)于動(dòng)力電池來(lái)說的話，業(yè)內(nèi)一般認(rèn)為容量低于原來(lái)的80%的時(shí)候，就算壽終正寢了，不是完全沒電才算。
關(guān)于電動(dòng)汽車電瓶多少錢的內(nèi)容到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。
