大家好，今天來給大家分享馬自達七座都有哪些車型的相關知識，通過是也會對馬自達六座車型相關問題來為大家分享，如果能碰巧解決你現在面臨的問題的話，希望大家別忘了關注下本站哈，接下來我們現在開始吧！
馬自達SUV全部車型：馬自達CX-8、CX-5、CX-4、CX-3。
1、馬自達CX-8定位為中大型SUV，是馬自達產品序列中的旗艦車型，該車標配2+3+2式的七座布局，從尺寸來看，CX-8比同價位的漢蘭達、銳界等中型SUV更大，接近大眾途昂。
2、馬自達CX-4則屬于轎跑風格SUV。動力方面，該車采用2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，匹配6速手動或者6速手自一體變速箱。
3、馬自達CX-5作為一款合資緊湊型SUV車型，該車憑借年輕的設計風格以及出色的駕駛感受來捕獲一些年輕的消費者。從性價比等方面來看，其綜合實力還是不錯的。
4、馬自達CX-3是進口車型，定位為小型SUV，；新款馬自達CX-3搭載的是經過重新調校的2.0L創馳藍天汽油發動機，其最大功率150馬力，峰值扭矩201牛·米，同時該發動機還增加了馬自達最新的GVC矢量控制技術。
馬自達品牌介紹
民間流傳“MAZDA”是公司創始人松田重次郎的姓氏“松田”的英文拼寫，并認為“馬自達”是“松田”日本發音的音譯，其實這不確切。“松田”的羅馬音拼寫是“MATSUDA”，而并非“MAZDA”，“MAZDA”這個商標名稱跟松田重次郎有關，但并不等同于“松田”。MAZDA汽車不能翻譯成松田汽車。
創始人松田重次郎不想為公司起一個純日本名字，所以沒有像豐田和本田那樣直接用自己日文名的英文拼寫作為商標，而是翻閱了英文詞典，查找一個最接近自己姓氏英文拼寫（MatsudaJyujiro）的英文單詞，他最終找到“MAZDA”。“MAZDA”的發音“マツダ”跟“松田”的日語發音是一樣的。
以上內容參考?百度百科-馬自達
跨過了2019，迎來了嶄新的2020年，而1月2日這一天又恰好與“臘八節”碰上。俗話說，過了臘八就是年，或許真的開始為春節正式考慮一下了。買車？自然是春節回家過年的首件大事，而大七座SUV車型也實為春節優質之選！下面，筆者便借此推薦幾款車型，看看有沒有你的菜？
大眾之選——豐田漢蘭達
大七座SUV車型市場中，最躲不開的便是這臺漢蘭達；從另外一句俗話中聽來：大七座SUV市場只有兩種車，一種是漢蘭達，一種是其他車型。
當然，這句話有些夸張，不過就產品力方面來看，漢蘭達的確十分出眾。中庸的外觀屬性不值得深究，或許便是這份沉穩的設計感，帶給了家用用戶人群信心。出彩的部分來自空間層面，漢蘭達的長寬高分別達到4890/1925/1720mm，軸距為2790mm，數據不能完全碾壓同級，但絕對的空間感受卻是“史詩級”；第二排腿部空間和頭部空間完勝同級，第三排甚至能坐下兩個1.7m左右的成年人，同時后備箱容積方面更是滿足各種家用需求，實在屬性的確是它的最大優勢。
再提及動力性能方面，漢蘭達一貫的好開、好用、省油標簽成為最佳的宣傳詞，2.0T+6AT變速箱的組合，絕對動力不夠性能，但絕對的流暢駕駛感，給這臺1.8頓重的車帶來一些輕盈感。同時，它的發動機技術參數有著獨特的***，百公里油耗做到8.2L,這在同級中也屬于佼佼者的水平。綜合層面來看，漢蘭達的確對得起當下的名頭，仍是七座SUV市場重的超值之選。
顧家青年——馬自達CX-8
作為馬自達唯一的7座系列車型，CX-8的到來實則滿足了不少年輕顧家消費者人群的需求。對于這臺新家伙來說，它的標簽也足夠鮮明。
顏值，真的讓人很驚艷。馬自達CX-8的外形設計延續馬自達家族序列，外形第一眼看上去就讓人產生了一種強烈的視覺沖擊感，耐看、實用，同時加長的車身還帶來一些穩重感。馬自達CX-8的車身尺寸達到4955/1842/1733mm（長寬高），軸距為2930mm，在車長和軸距、車高甚至碾壓了漢蘭達，空間上有一定的同級說服力。
美中不足的是，馬自達CX-8的車寬為1842mm，三人乘坐的寬適度不如同級對手，這一項屬性一定程度上是由于造型設計的原因。另外，馬自達CX-8的整體市場銷量不算太好，這其中與它的2.5L自然吸氣動力有關系，會讓人產生小馬拉大車的印象感。但綜合來看，馬自達個人品牌的吸引力，加持高顏值的家庭用車屬性，馬自達CX-8絕對是春節開回家會有面子的大七座SUV。
性價比優選——雪佛蘭沃蘭多
漢蘭達和CX-8一定程度上都是中產人群的家庭七座車型，但更大眾化的入門級大七座SUV車型中，雪佛蘭沃蘭多就是一個不可多得的性價比之選。
起初售價為11.99萬-15.49萬元的沃蘭多，其售價就直打自主大七座SUV陣營，其合資車型的產品力和品牌優勢加持，讓它在當下市場中有著自己的一席之地。就設計層面來看，沃蘭多的設計較為大膽，造型基本從概念車中提取，較為張力和時尚感的設計帶來一種驚艷的七座SUV設計風。至于空間方面，雖不及前兩位出彩，但1590L的最大容積，也帶來強大的裝載能力。
但是，這臺沃蘭多最大的缺點則是——三缸動力，這或許會讓一些穩重的家庭用戶人群所顧慮。不過，從目前市場的反饋來看，這套三缸動力足夠出色，其油耗友好，同時表現穩定，不足為慮。最后劃個重點，目前這臺雪佛蘭沃蘭多依舊走家族化跳水價的風格，市場終端優惠達到5萬左右，簡直是春節前的超值性價比之選。
寫在最后
春節回家，有面子還能隨便裝，大七座SUV車型的確是首選項；以上三臺車型各有自己的特色，總有一臺能對上你的號。距離過年越發臨近，要想開著ta回家過年的朋友，要趕緊下定啦！
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
馬自達SUV全部車型：馬自達CX-8、CX-5、CX-4、CX-3。
1、馬自達CX-8定位為中大型SUV，是馬自達產品序列中的旗艦車型，該車標配2+3+2式的七座布局，從尺寸來看，CX-8比同價位的漢蘭達、銳界等中型SUV更大，接近大眾途昂。
2、馬自達CX-4則屬于轎跑風格SUV。動力方面，該車采用2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，匹配6速手動或者6速手自一體變速箱。
3、馬自達CX-5作為一款合資緊湊型SUV車型，該車憑借年輕的設計風格以及出色的駕駛感受來捕獲一些年輕的消費者。從性價比等方面來看，其綜合實力還是不錯的。
4、馬自達CX-3是進口車型，定位為小型SUV，；新款馬自達CX-3搭載的是經過重新調校的2.0L創馳藍天汽油發動機，其最大功率150馬力，峰值扭矩201牛·米，同時該發動機還增加了馬自達最新的GVC矢量控制技術。
馬自達品牌介紹
民間流傳“MAZDA”是公司創始人松田重次郎的姓氏“松田”的英文拼寫，并認為“馬自達”是“松田”日本發音的音譯，其實這不確切。“松田”的羅馬音拼寫是“MATSUDA”，而并非“MAZDA”，“MAZDA”這個商標名稱跟松田重次郎有關，但并不等同于“松田”。MAZDA汽車不能翻譯成松田汽車。
創始人松田重次郎不想為公司起一個純日本名字，所以沒有像豐田和本田那樣直接用自己日文名的英文拼寫作為商標，而是翻閱了英文詞典，查找一個最接近自己姓氏英文拼寫（MatsudaJyujiro）的英文單詞，他最終找到“MAZDA”。“MAZDA”的發音“マツダ”跟“松田”的日語發音是一樣的。
馬自達suv有7座的車型，像已經停產的馬自達cx-9車型還有即將上市的馬自達cx-8車型都是屬于七座SUV車型。
1、豐田埃爾法
埃爾法（Alphard）是豐田應對日產Elgrand而開發的豪華MPV，采用了Previa的底盤加以改進而成。第一代埃爾法于2002年誕生，動力有2.4升和3.0升兩款發動機，都可選裝四驅系統。
2008年埃爾法更新換代，為了對抗宿敵Elgrand，豐田同時推出了姐妹車Vellfire，主打年輕運動風格，但是和Elgrand相比還是略顯保守。
2、本田艾力紳
本田艾力紳是東風本田推出的一款中高端MPV，外觀時尚，線條流暢，內部設計合理，中控大氣，整體造型沉穩優雅，空間寬敞充裕，操控舒適，油耗經濟。
東風本田Elysion定位高于奧德賽，競爭對手主要鎖定日產貴士和豐田埃爾法。新車外形具有濃厚的商務氣息，并采用了雙面電滑動車門，車內配備了三排座椅，第二排座椅可通過一個操縱桿，輕松的與第三排形成一個小型會議室，十分便捷。
3、馬自達8
馬自達8是輛7人座的MPV，其長、寬、高分別4868mm、1850mm、1685mm，軸距達到2950mm，車身遠遠大于普力馬和馬自達5，為目前馬自達車型體積最大的MPV
馬自達8采用一汽馬自達6曾經使用過的舊型的的MZ-L3直列4缸2.3升DOHC發動機的車輛，（新的國內的馬自達6現在使用新改型的L4發動機），最大功率達到120KW，最大扭矩為209N·m。
4、豐田逸致
逸致（E'Z）是廣汽豐田按中高級車標準精心打造的時尚多功能家轎，現款擁有1.6L、1.8L兩種排量共計6款車型。是***轎車、MPV、SUV三種車型優勢于一體，具有“外觀時尚高級，空間寬敞多變，動力充沛操控靈活，安全性媲美SUV”四大產品優勢。未來將可能推出跨界款新車。
5、比亞迪M6
2010年7月20日，比亞迪汽車首款MPV車型M6正式上市，此次上市的車型為2.0L和2.4L排量共四款車型，售價區間為13.98—23.98萬元。
先期會登陸華南市場，隨著銷售網絡的建立，會陸續在其它地區上市銷售。比亞迪M6車身尺寸為（長×寬×高）4820mm×1810mm×1765mm，軸距為2950mm。在外形方面與豐田普瑞維亞極其相似，流行的子彈頭設計。
一類是從微車、面包車升級，價格比較便宜，但是安全性舒適性比較差，是拉貨等需求。另一類是商用車，設計更高端，空間更大大，但是價格會貴，因為尺寸過大，使用不方便。
也有部分車型是外觀較大的SUV。首先高檔代表車型：寶馬X7、沃爾沃XC90、奧迪Q7、三菱帕杰羅、豐田普拉多、豐田漢蘭達等。
中檔代表車型：本田奧德賽、別克GL8、福特翼虎、雪佛蘭沃蘭多、豐田埃爾法等；低檔代表車型：東風風光S560、東風景逸SUV、景逸X7、力帆X60、海馬福美來等。
七座轎車特點有三點：
空間、舒適及安全。七座多功能轎車基于轎車平臺打造，保證了產品的安全性，通過獨立懸架來保證乘坐的舒適性，以更大的空間帶來更舒適的駕乘環境。
長期以來國內MPV市場一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面，兩者之間各有各的市場，但自主品牌的車型普遍存在使用面包車底盤，或者采用面包車平臺研發拉長。在整體消費向上且MPV市場競爭愈加激烈的大環境下，七座多功能轎車通過與自主MPV車型進行區隔，從而占領細分市場。
以上內容參考：百度百科-七座多功能轎車
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