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起亞(KX1)油箱容積為43升。油耗是每百公里7L左右。
東風悅達起亞KX1新車是由此前海外發(fā)布的奕跑車型打造而來。外觀上看，新車采用起亞最新的家族化設(shè)計理念，并在車頭處用鍍鉻材質(zhì)進行裝飾，效果突出年輕化理念。
外觀設(shè)計上，新車采用起亞最新的家族化設(shè)計風格，車頭處格柵造型十分精巧，用鍍鉻材質(zhì)裝飾后，凸顯年輕化效果。此外，新車在兩側(cè)加裝的鋼琴烤漆黑色裝飾板，看起來更加精致。車尾部分，全新KX1采用了分體式尾燈，夜間點亮辨識度較高。
動力方面，從測試車輛尾部的標簽來看，該車仍將使用1.4L自然吸氣發(fā)動機，傳動方面則將引入CVT變速箱。此外，新車仍有望同步推出搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機的版本。
起亞KX1奕跑與同級競品相比，都有哪些優(yōu)勢？
國內(nèi)小型SUV領(lǐng)域一直是世界的獨立品牌。在價格方面絕對優(yōu)勢，它幾乎是大量的市場份額。韓國模型始終吸引了具有優(yōu)異設(shè)計和超高成本性能的消費者，而且運行是一枚沉重的炸彈，即東風YuedaKia在小型SUV領(lǐng)域。作為市場上低價合資企業(yè)品牌SUV模型，Kiah自然希望打破該市場的獨立品牌的壟斷，但有必要擁有自有的血和古代品牌。
東風YuedaKiaRun提供兩種型號，電源部件配有1.4L發(fā)動機，符合6站手動和6速傳輸。在配置方面，運行策略使用高匹配和低匹配，但也使用自動變速箱，但也升級為技術(shù)和安全配置。雖然價格比進入版本增加了10,000元，但它在同一級別模型中仍然非常競爭。東風YuedaKiah在配置中運行，與競爭模型相比相比，而客觀地，仍有一點不足，但差距并不明顯。就體尺寸而言，運行的主要優(yōu)點是其2570mm的軸向距離，比長安CS15和寶君510更長。在整合中，運行仍然是高成本韓語模型的特征。作為合資模式，在同一價格的前提下，與獨立品牌有一個良好的贏家也很罕見。
截至2019年6月30日，2019年東風YuedaKia的投訴銷售額大約是2018年國內(nèi)乘用車市場行業(yè)平均值約1的價值約為1，距離20.6人。其中，有32項涉及32名投訴質(zhì)量問題，包括40個故障點。在這些投訴中，發(fā)動機問題是最大的，根據(jù)所有者反饋的部分，問題主要集中在發(fā)動機故障燈和熄火上。在上一個《百名車主評新車》調(diào)查中，5％的汽車所有者給出了“非常滿意”和“滿意”的評估，“不滿意”是27.8％。2019DongfengYuedaKia運行完整的評估報告，截至2019年6月30日，2019年東風Yueda有4名投訴以及參與服務(wù)問題的投訴。投訴人數(shù)分別為7，分別銷售欺詐，服務(wù)費和承諾未兌現(xiàn)。總的來說，它更加優(yōu)秀，只有投訴或只是一個案例，我希望將來繼續(xù)工。
目前，汽車質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)收到的43名投訴，東風YuedaKia制造商對回報進行了回應(yīng)，回收率為88.4％。從數(shù)據(jù)中的數(shù)據(jù)來看，制造商在購買和使用車輛中的問題相對活躍，并且消費者提出的問題，制造商也將與所有者所在的4S商店進行溝通，聯(lián)系所有者進入商店和維修。東風YuedaKiah運行車輛保修期為300,000公里（首次到達）。整個模型需要在2500公里處免費獲得，其次是每5000公里。油和機器過濾的更換期是5000公里，空氣過濾的更換循環(huán)是10,000公里。這計算了6萬公里的型號的日常維護成本為3,894元，平均每年2萬公里計算，年平均維護費用約為1298元。
起亞kx1自重在1060kg至1104kg之間。
起亞奕跑（KX1）是東風悅達起亞旗下的一款全新小型SUV。外觀方面，起亞奕跑采用了起亞最新的家族式虎嘯前格柵，并在內(nèi)部加入起亞奕跑起亞奕跑(9張)了鍍鉻元素進行點綴，搭配下方大尺寸梯形進氣口。車身側(cè)面，起亞奕跑采用了雙色車身的設(shè)計手法。其采用雙腰線設(shè)計。車身尺寸方面，起亞奕跑新車長寬高分別為4100/1735/1503（帶行李架為1533）mm，軸距為2570mm。
起亞KX3比雪鐵龍c3xr高，kx3比c3xr寬，軸距比雪鐵龍c3xr短，兩車整車長度區(qū)別不大。c3xr車身尺寸長寬高分別為4262×1748×1557mm，軸距為2655mm。kx3長寬高分別為4270/1780/1630,軸距為2590。
1735mm。
起亞奕跑英文名稱為KX1，是東風悅達起亞旗下的一款新型小型SUV。奕跑這輛車的長寬高分別為4100×1735×1533mm，軸距為2570mm。這輛車的前臉透露出豐富的層次感。霧燈區(qū)裝備的虎牙式日間行車燈強調(diào)了前臉的運動感。搭配金黃色的車身，這款車顯得格外漂亮。低端車型雖然使用鹵素大燈，但都配備了鏡頭。
這車還是挺不錯的，有人試駕過，說動力還行，而且外觀也很漂亮，內(nèi)飾也很漂亮
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