大家好，關(guān)于726氣墊登陸艇很多朋友都還不太明白，不知道是什么意思，那么今天我就來為大家分享一下關(guān)于726a型氣墊登陸艇的相關(guān)知識，文章篇幅可能較長，還望大家耐心閱讀，希望本篇文章對各位有所幫助！

我國從烏克蘭重金引進的野牛級登陸艇，為何建造4艘后就停了？

眾所周知，此前我國曾經(jīng)耗巨資從烏克蘭引進了野牛級氣墊登陸艇及其相關(guān)技術(shù)。然而讓人費解的是，我國在引進相關(guān)技術(shù)后，卻并沒有大批量的建造，這是為什么呢？野牛級氣墊登陸艇是世界上最大的氣墊登陸艇，擁有非常強大的實力，其整體載重能力高達

555噸，在前蘇聯(lián)時代，一艘野牛級氣墊登陸艇就能夠運載3輛最先進的T-80主戰(zhàn)坦克或8輛BMP-2步兵戰(zhàn)車，又或是800名全副武裝的士兵。

同時，作為一款氣墊船，它在海上的最高航速更是達到了驚人的60節(jié)，實力非常強悍，不僅如此，野牛級氣墊登陸艇還能夠執(zhí)行對陸支援任務(wù)，其搭載的兩門AK630機炮和兩具22聯(lián)裝140mm多管火箭發(fā)射器，使得其擁有十分兇猛的火力。

而就是這樣一艘十分全能的登陸艦艇，我國僅建造4艘以后就停止了建造，這是為什么呢？很多人都在惋惜，認為這錢是百花了，其實并非如此，首先來說，當(dāng)年我國引進野牛級登陸艇的同時，也建造了大量的022型導(dǎo)彈艇，這兩種武器都十分擅長近海作戰(zhàn)，而且成本相對較低，在當(dāng)時完全是應(yīng)急的產(chǎn)物，然而時過境遷，我國海軍的發(fā)展速度極快，目前已經(jīng)形成了一支規(guī)模龐大，作戰(zhàn)經(jīng)驗豐富的遠洋艦隊，像野牛級登陸艇和022型導(dǎo)彈艇這樣的近岸作戰(zhàn)艦艇，已經(jīng)不符合我國海軍的發(fā)展方向了，自然也就適量的停止建造了。

雖然野牛級氣墊登陸艇并沒有大批量建造，但是我國在這上面的錢卻并沒有百花，我們引進這種登陸艇，更多的是要吸取其技術(shù)，目前我國的主力氣墊艇是能夠適配071型船塢登陸艦的726型氣墊登陸艇，這種氣墊艇就大量使用了野牛級登陸艇的先進技術(shù)，同時，目前的4艘野牛級登陸艇，仍然是我國護衛(wèi)沿海島礁，保衛(wèi)大陸架和專屬經(jīng)濟帶的利器，其強大的運載能力還是很有可取之處的。

咱再來說說野牛級氣墊艇的情況，野牛級氣墊艇畢竟是在蘇聯(lián)時期研制的，其貨倉等大多采用蘇聯(lián)標準，能適配前蘇聯(lián)的T-80主戰(zhàn)坦克，但是我國的99式主戰(zhàn)坦克相比T-80要大了不少，所以野牛級氣墊艇想要搭載三輛99式還是比較困難的，而目前我國也已經(jīng)將重心放在了未來的通用氣墊登陸艇上了，現(xiàn)代戰(zhàn)場上，并非噸位大才是好的，像是美國海軍的登陸艇，已經(jīng)標準化，我國的726型氣墊登陸艇才是這類裝備未來的發(fā)展方向。

美國黃蜂級兩棲攻擊艦只能帶三艘LCAC，我國昆侖山號能帶四艘？

兩種氣墊船不是一個級別的。我們的氣墊船級別肯定略小，附件貼上了某次任務(wù)中我們昆侖山級攜帶登陸艇的內(nèi)部照片！

對比可以明顯看到——

黃蜂級艦滿載排水量?40500噸；艦長?257.3米，寬42.7米，吃水?8.3米?；艦尾部機庫甲板下面是長為81.4米的塢艙，可運載?12艘LCM6機械化登陸艇或?3艘?LCAC氣墊登陸艇。LCAC尺寸為：全艇長：26.8米(氣墊狀態(tài))???全艇寬：14.32米(氣墊狀態(tài))??吃水：0?.9米?標準排水量：87.2噸

昆侖山艦，滿載排水量：20000噸?全長：210米?最寬：28米?后段是一個巨型船塢登陸艙，總長約70米，主要用來停泊大小型氣墊登陸艇、機械登陸艇或車輛人員登陸艇。從艦橋前端開始，巨大的塢艙幾乎占據(jù)了該艦長度的三分之二，能夠容納4艘氣墊船，這里所指用的氣墊船我們還無法確定型號，不過我們國產(chǎn)724型氣墊船的數(shù)據(jù)是——724型(724)氣墊登陸艇?該艇長12.4米，寬4.7米，高3.7米，滿載排水量6.35噸。726型氣墊登陸艇長寬分別為30米、16米左右，最大載重量約在50噸左右，最高時速可達到60-80節(jié)。

所以攜帶的氣墊船肯定不是同一個級別的，無需驚訝！