大家好,相信到目前為止很多朋友對于榮威350s參數和2016榮威350s參數配置不太懂,不知道是什么意思?那么今天就由我來為大家分享榮威350s參數相關的知識點,文章篇幅可能較長,大家耐心閱讀,希望可以幫助到大家,下面一起來看看吧!
350可以說是550的簡化版,榮威350是上汽汽車和南汽汽車合作的首款(A級)緊湊級轎車,
同時也是榮威首款融入了3G技術的家用轎車,而未來的1.5T車型也將成為榮威首款搭載自主增
壓小排量發動機的車型。
上汽榮威明確表示,榮威350主要是針對熱愛生活追求市場的年輕消費的一款家用轎車,當然
入門級車型也比較適合一般的三口之家的城市轎車。
榮威350高端車型將會采用1.5VCT發動機和DSG雙離合變速器,前者為MG動力總成的升級
版,而后者則是與博格華納聯合研發的結晶。低端車型上,我們見到的將是1.5LVCT發動機和
手動變速器的搭配。
一、350
【動力系統】
比老款350,2014款榮威350在燃油經濟性上進行了技術升級,通過運用全新技術對底盤、發
動機、變速箱等都進行了優化改進,使油耗只有6.9L,較老款350降低12%,趕超了同級日系
車,經濟性優勢凸顯。2014款350變速箱新增了手自一體技術(Tiptronic),共有D、S、M、W四
種駕駛模式可以選擇,讓您在各種路況下都能夠游刃有余,充分體驗駕駛的樂趣。
【汽車外形】
運動化的外形設計風格是當下的主流,很多新上市的車型對其趨之若鶩,而榮威350也不例
外?;跇s威N1概念車運動化的設計,榮威350外觀定位全球化風格,榮威350作為榮威家族
第一款緊湊級車還是繼承了兩位大哥550和750的一些設計基因。外形比例合理,圓潤的曲線
貫穿全身,細節處理大氣優雅。
【汽車內飾】
榮威350的內飾秉承了家族式的T型風格,只不過沒有了過多的華麗,轉而用樸實的描述構建運
動風潮。雙色內飾的應用是居家的設計方向,中間插入的木紋內飾也比較顯檔次。廠家同樣提
供了黑內飾選裝。
二、350s
【油耗方面】
基本油耗差不多在7.7左右,比工信部的綜合油耗高出0.4,不省油也不算太費油。
【動力問題】
的確偏弱,尤其是滿載爬坡時。起步沒有啥推背感,高轉速發動機,2500轉以上換擋基本能保
證動力輸出,油耗偏大可能和這方面也有關系,中高速時的動力輸出還行,但也不屬于凌厲的
那種。
【質量方面】
變速箱在三檔時有哨音,屬于設計問題,影響舒適度但目前不影響使用,低檔加
速發動機噪音偏大,但到了60公里以上的時速,噪音反倒變小,其他國產車容易出現的車內異
響問題沒有發現,可以證實這車的裝配和質量還是比較靠譜。
350可以說是550的簡化版,榮威350是上汽汽車和南汽汽車合作的首款(A級)緊湊級轎車,
同時也是榮威首款融入了3G技術的家用轎車,而未來的1.5T車型也將成為榮威首款搭載自主增
壓小排量發動機的車型。
上汽榮威明確表示,榮威350主要是針對熱愛生活追求市場的年輕消費的一款家用轎車,當然
入門級車型也比較適合一般的三口之家的城市轎車。
榮威350高端車型將會采用1.5VCT發動機和DSG雙離合變速器,前者為MG動力總成的升級
版,而后者則是與博格華納聯合研發的結晶。低端車型上,我們見到的將是1.5LVCT發動機和
手動變速器的搭配。
一、350
【動力系統】
比老款350,2014款榮威350在燃油經濟性上進行了技術升級,通過運用全新技術對底盤、發
動機、變速箱等都進行了優化改進,使油耗只有6.9L,較老款350降低12%,趕超了同級日系
車,經濟性優勢凸顯。2014款350變速箱新增了手自一體技術(Tiptronic),共有D、S、M、W四
種駕駛模式可以選擇,讓您在各種路況下都能夠游刃有余,充分體驗駕駛的樂趣。
【汽車外形】
運動化的外形設計風格是當下的主流,很多新上市的車型對其趨之若鶩,而榮威350也不例
外?;跇s威N1概念車運動化的設計,榮威350外觀定位全球化風格,榮威350作為榮威家族
第一款緊湊級車還是繼承了兩位大哥550和750的一些設計基因。外形比例合理,圓潤的曲線
貫穿全身,細節處理大氣優雅。
【汽車內飾】
榮威350的內飾秉承了家族式的T型風格,只不過沒有了過多的華麗,轉而用樸實的描述構建運
動風潮。雙色內飾的應用是居家的設計方向,中間插入的木紋內飾也比較顯檔次。廠家同樣提
供了黑內飾選裝。
二、350s
【油耗方面】
基本油耗差不多在7.7左右,比工信部的綜合油耗高出0.4,不省油也不算太費油。
【動力問題】
的確偏弱,尤其是滿載爬坡時。起步沒有啥推背感,高轉速發動機,2500轉以上換擋基本能保
證動力輸出,油耗偏大可能和這方面也有關系,中高速時的動力輸出還行,但也不屬于凌厲的
那種。
【質量方面】
變速箱在三檔時有哨音,屬于設計問題,影響舒適度但目前不影響使用,低檔加
速發動機噪音偏大,但到了60公里以上的時速,噪音反倒變小,其他國產車容易出現的車內異
響問題沒有發現,可以證實這車的裝配和質量還是比較靠譜。
值得。
榮威350的亮點配置就是inkaNet系統,實現3G網絡信息化汽車,可進行信息檢索、實時路況導航、電子路書、股票交易和社***流等互聯應用,開啟了汽車的網絡互聯信息化時代。榮威350全系標配1.5L自然吸氣發動機,最大功率80kW,最大扭矩135Nm,配備了變氣門正時的VTi技術。變速系統搭配的是4速Multi-Mode自動變速箱或5速SSG手動變速箱。
5速手動變速箱可靠穩定,技術成熟維修成本低,相比4速自動還具備更好的燃油經濟性。4檔自動變速系統提供了E經濟模式、S運動模式和雪地模式。榮威350主要是針對熱愛生活的年輕人們的一款家用轎車,當然也是一款適合中國三口之家代步出行的城市轎車。
榮威350基于榮威N1概念車運動化的設計,榮威350外觀定位全球化風格,榮威350作為榮威家族第一款緊湊級車還是繼承了兩位大哥550和750的一些設計基因。
外形比例合理,圓潤的曲線貫穿全身,細節處理大氣優雅。榮威350的軸距達到了2650mm,長寬高為4521/1788/1492mm。采用了Flying-V品牌基因,同時基于榮威N1概念車樣式,車頭看起來飽滿舒展。中網外部鍍鉻件的使用,讓中網看起來更加時尚。保險杠單條橫梁與中網的翼展一起組成前臉的橫向視覺,可以看到下進氣并無網狀結構。
你好,我是榮威MG官方購車顧問。
350廠商報價8.57-14.07萬。榮威350是一款搭載3G智能網絡行車系統的“全時在線中級轎車”可以實現信息檢索、實時路況導航等互聯應用,超長軸距所營造的充沛內部空間在同級車中無出其右。遍及車內的27處儲物及便利取物裝置,彰顯“以人為本、實用為先”的駕乘理念,媲美合資競品的細致做工為您帶來可靠品質。350的豐富配置幾乎能滿足所有出行需求,ETC電子空調、外后視鏡電加熱、XBM6揚聲器藍韻音響、法雷奧無骨雨刮、同級中最便利的LazyLocking熄火車窗自動關閉功能、雙12V電源、聲音輔助倒車雷達、一鍵式豪華電動天窗。榮威350現在配備兩款發動機,1.5L自然吸氣發動機.最大功率為80Kw/6000rpm,峰值扭矩為135Nm/4500rpm,動力充足。搭載的1.5T發動機,擁有129匹馬力,動力更強大。榮威科學的設計理念為350打造了同級最優內部空間。領先的2650mm軸距、1543/1544mm前后輪距以及1492mm車高,直接體現在腿部前后空間更長,橫向空間更寬敞,頭部空間更充裕。加上緊湊發動機艙與進排氣系統設計帶來的短前后懸設計,使整體空間甚至媲美部分B級車。
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榮威350S全系搭載1.5L發動機,廠商指導價7.57萬-14.07萬元,很幸運,現在有不少的優惠呢。謝謝
榮威350s參數的介紹就聊到這里吧,感謝你花時間閱讀本站內容,更多關于2016榮威350s參數配置、榮威350s參數的信息別忘了在本站進行查找哦。