寶馬730多少錢

價格區(qū)間：79.98-98.86萬關(guān)于730Li寶馬7系中排量最低的一款，2.979升的直列六缸發(fā)動機只有雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)和DISA雙級可變進氣歧管，并沒有使用寶馬最新的DIVA全程可變進氣歧管和Valvetronic電子氣門控制系統(tǒng)。170千瓦和300牛·米的動力輸出驅(qū)動龐大的車身有些小馬拉大車的感覺，但是8.3秒的0-100Km/h加速和235Km/h的最高速度表現(xiàn)還是可圈可點的。配置方面采用了93型鋁合金輪轂并取消了后側(cè)窗電動遮陽簾和后座用顯示屏。較低的燃油消耗和實惠的價格最適合那些講究排場又不過分要求性能的買主。

寶馬730現(xiàn)在價位

730li領(lǐng)先型，目前市場優(yōu)惠完，裸車價61萬左右，落地價68萬左右，具體看當?shù)亟?jīng)銷商。

A8L新款上市，內(nèi)飾雖然科技感強烈，但操作不便，屏幕典型的指紋收集器。選配坑爹（畢竟和保時捷一個集團），而且優(yōu)惠力度非常小。

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S級新款剛上市，S320換裝2.0t+48v輕混系統(tǒng)，售價一如既往吊打7系。綜合配置上弱于730，但是，作為D級標桿，S級的氣場與三叉星的逼格，是七系和A8無法抗衡的，這就是奔馳的厲害之處。有時候，現(xiàn)車很簡單，奔馳就夠了。

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7系作為唯一有機會對抗S的存在，氣場略遜一籌，但入門級730性價比非常高。但是首推730Li尊享型，目前裸車69W左右，落地78W左右。比領(lǐng)先多出HUD、后排座椅調(diào)節(jié)、后排娛樂套、后排中央扶手的Pad等，在經(jīng)濟允許的情況下優(yōu)先選擇。

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目前主流D級車，7系擁有無與倫比的優(yōu)惠力度，得益于2.0t發(fā)動機。但6.3秒的加速，還奢求什么？

最后的最后，買車需要自己定位清楚。自身需求、條件、使用環(huán)境缺一不可。買自己喜歡的車，讓別人說去吧。

點評：

這是寶馬七系，真的是一款非常不錯的車型，雖然咱們有很多，車主購買不起，畢竟這款車的售價相對比較高，定位也比較高，但這款車總體來說還是不錯的，小編有幸開過幾次，總體來說覺得這款車加速還是非常不錯的，提速真的非常快，而且這款的顏值也絕對可以對抗奧迪a8l，以及，保時捷帕納梅拉，所以說呢，這款車，是一款高檔次的車

關(guān)于寶馬730現(xiàn)在什么價的內(nèi)容到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。