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“英雄鐵騎”加速跨越轉(zhuǎn)型

  • 生活
  • 2023-05-22 13:02

山路訓(xùn)練。(資料圖片)姜超林攝

按照聯(lián)合作戰(zhàn)、聯(lián)合訓(xùn)練、聯(lián)合保障的要求加快部隊建設(shè),努力建設(shè)一支強大的現(xiàn)代化聯(lián)勤保障部隊。

夏日,南方某地,草木蔥蘢,熱浪滾滾。蜿蜒山路上,聯(lián)勤保障部隊某汽車團一場應(yīng)急保障演練展開。

“我部一輛運輸車突發(fā)故障,急需更換零部件!”此時,道路狹窄,搶修車無法前出,車隊被迫停下。

接到指令,只見一架無人機從車隊后方快速飛來,將車輛故障所需零部件精準投送至指定地域。不多時,故障排除,車隊再次前進。

“在中央軍委聯(lián)勤保障部隊成立大會上,習(xí)主席致訓(xùn)詞時強調(diào),按照聯(lián)合作戰(zhàn)、聯(lián)合訓(xùn)練、聯(lián)合保障的要求加快部隊建設(shè),努力建設(shè)一支強大的現(xiàn)代化聯(lián)勤保障部隊。”注視著快速向前的車隊,全程跟訓(xùn)的該團團長李輝說,這些年,部隊深入貫徹習(xí)主席重要指示精神,轉(zhuǎn)變保障理念、創(chuàng)新戰(zhàn)法訓(xùn)法、提高保障效益,轉(zhuǎn)型發(fā)展的引擎高速運轉(zhuǎn),向戰(zhàn)謀戰(zhàn)的鐵騎勢不可擋。

這是一支傳統(tǒng)厚重的英雄部隊――

營區(qū)120米長的軍史長廊,記載著該團70余年的輝煌足跡。該團前身部隊誕生于1948年,是我軍成立時間最早、參戰(zhàn)時間最長的汽車部隊之一,歷經(jīng)解放戰(zhàn)爭、抗美援朝戰(zhàn)爭等硝煙戰(zhàn)火的洗禮,被譽為“英雄鐵騎”。

這是一支銳意進取的保障力量――

奮進新征程,該團黨委始終牢記習(xí)主席囑托,全心備戰(zhàn)、潛心研戰(zhàn)、一心為戰(zhàn),引導(dǎo)官兵將使命要求銘記于心,全力打造新時代堅不可摧的鋼鐵運輸線。

思想走在行動之前,就像閃電走在雷鳴之前。一營營長羅云威對那次“走麥城”的經(jīng)歷記憶猶新。去年,羅云威帶隊執(zhí)行物資運輸任務(wù)。在碼頭裝載時,由于平時海上裝載訓(xùn)練相對較少、官兵經(jīng)驗不足,結(jié)果任務(wù)完成時間超過了預(yù)期。

“手握方向盤,思維方式和訓(xùn)練模式不能局限于腳下的路。”談起那次失利,羅云威表情凝重,“隨著戰(zhàn)爭形態(tài)加速演變,汽車兵要練就面向現(xiàn)代戰(zhàn)場的過硬技能,新任務(wù)倒逼我們轉(zhuǎn)變保障理念。”

失利而歸,知恥后勇。

訓(xùn)練場上氣象新――如今,模擬艦艇裝載訓(xùn)練場、鐵路裝載訓(xùn)練場投入使用,官兵們主動開展碼頭、登車裝卸載訓(xùn)練,以往大綱上的許多選訓(xùn)課目被列入必訓(xùn)內(nèi)容。

評定內(nèi)容戰(zhàn)味濃――出臺“星級駕駛員”評定方案,評定標準由以往側(cè)重駕駛技術(shù)改為側(cè)重實戰(zhàn)技能,倒逼駕駛員提升維修、防衛(wèi)、戰(zhàn)斗等綜合素質(zhì),“能駕會修善防”技能被列為必考內(nèi)容。

那次示范觀摩讓偵察連連長陳牧刻骨銘心。

那年,他所在連擔(dān)負無人機運輸投送保障探索試點任務(wù)。面對無人機保障這個新課題,要在規(guī)定的時間節(jié)點前形成戰(zhàn)斗力,陳牧感到壓力很大。

演示當天,不少兄弟單位前來觀摩。陳牧帶著骨干展開操作,無人機掛載物資穩(wěn)穩(wěn)起飛,朝目標區(qū)域飛去。然而,投送過程中,意外出現(xiàn),物資重重摔到地上。

這件事讓陳牧深刻意識到,光靠模擬訓(xùn)練無法形成戰(zhàn)斗力,新裝備必須在實戰(zhàn)中接受檢驗。他帶領(lǐng)大家系統(tǒng)學(xué)習(xí)無人機飛行原理等知識,一批無人機操作員加速成長。

前不久,上級組織實戰(zhàn)化演習(xí),陳牧帶領(lǐng)連隊官兵實施無人機夜間飛行,成功投送醫(yī)療物資,保障任務(wù)順利完成。

“習(xí)主席在今年開訓(xùn)動員令中強調(diào),緊盯科技之變、戰(zhàn)爭之變、對手之變,大力推進戰(zhàn)訓(xùn)耦合,大力推進體系練兵,大力推進科技練兵。”該團領(lǐng)導(dǎo)告訴記者,用訓(xùn)練理念之變推動戰(zhàn)斗力提升已成為官兵的自覺行動。采訪中,團領(lǐng)導(dǎo)遞給記者一張2020年以來大項任務(wù)完成情況表,清晰記錄了該團砥礪奮進的鏗鏘足跡――

馳援武漢,擔(dān)負火神山醫(yī)院運輸保障任務(wù),累計執(zhí)行任務(wù)近200次,行車里程上萬公里;

參加聯(lián)勤保障部隊組織的“精武聯(lián)勤-2020”比武競賽,斬獲4個運輸***項目中的3個第一;

在國際賽場上摘金奪銀,一舉獲得1個第一、5個第二……

向戰(zhàn)謀戰(zhàn),汽車兵的眼睛始終盯著遠方,心中裝著戰(zhàn)場。

這是一次刷新紀錄的運輸任務(wù)。

出車數(shù)量、運載物資、時間跨度,均刷新該團調(diào)整組建以來的紀錄。公路、鐵路、水路、山路,鐵流滾滾向前,留下了向戰(zhàn)研戰(zhàn)的深深車轍。

這是一幅不斷延展的訓(xùn)練畫卷。

從南國密林到西部邊陲,從平原丘陵到高山海島,從區(qū)域保障到全域保障,該團車隊保障軌跡不斷延展,官兵備戰(zhàn)打仗能力越來越強。

浪奔浪涌,新時代氣象萬千。這些年,越來越多的喜人變化悄然發(fā)生。

器材之變――參加“精武聯(lián)勤-2020”比武競賽,在模擬車隊經(jīng)過大彈坑道路時,該團利用自主設(shè)計的器具順利通行,最終摘得桂冠。

訓(xùn)練之變――從以汽車駕駛為主到以戰(zhàn)場勤務(wù)為主,戰(zhàn)場生存能力指標占考評比重大幅增加;注重用活用好國際軍事比賽經(jīng)驗,將實彈射擊、戰(zhàn)術(shù)動作和戰(zhàn)斗基礎(chǔ)融合起來,探索行進間射擊等訓(xùn)練內(nèi)容。

聯(lián)合之變――重裝訓(xùn)練一改過去練單兵、訓(xùn)單裝、走流程的模式,主動將保障對象的需求、數(shù)據(jù)等要素融入部隊訓(xùn)練之中,實時構(gòu)建“需求-保障-評估-反饋”閉合鏈路,為聯(lián)合保障打下堅實基礎(chǔ)。

“要聚焦能打勝仗,牢固樹立戰(zhàn)斗隊思想,堅持戰(zhàn)斗力標準,深化軍事斗爭后勤準備,加快融***合作戰(zhàn)體系,積極開展實戰(zhàn)化訓(xùn)練,提高一體化聯(lián)合保障能力,確保隨時拉得出、上得去、保得好。”這是習(xí)主席在中央軍委聯(lián)勤保障部隊成立大會上的訓(xùn)詞要求,該團官兵按照習(xí)主席指引的方向奮勇向前。

以聯(lián)勤保障部隊為主干、軍種后勤為補充,統(tǒng)分結(jié)合、通專兩線的新型保障體制,搭建起三軍力量合編、資源共享、集約保障的公共服務(wù)大平臺,著力打造職能明晰、關(guān)系清晰、順暢高效的聯(lián)勤指揮鏈、保障鏈和管理鏈……這是沐浴新時代春風(fēng)的聯(lián)勤保障部隊官兵交出的強軍答卷。

凌晨,一陣急促的哨聲打破該團駐訓(xùn)場營區(qū)的寂靜。

整裝、登車、出動……瞄準備戰(zhàn)打仗,鋼鐵洪流不斷跨越轉(zhuǎn)型、一往無前。(孫興維張磊峰林鐸)

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