8月18日，吉利汽車（0175.HK）披露2022年中期業績，上半年，吉利汽車實現營業收入582億元，同比增長29%，乘用車銷量61.38萬輛，穩居自主品牌銷量前三。頗為亮眼的是，新能源車銷量同比增長398%，增幅位居行業前列，新能源滲透率增加了14.4個百分點至17.9%。

　　回顧上半年，汽車行業在缺芯與疫情的雙重打擊下負重前行。據中汽協發布的數據，上半年汽車產銷量分別為1211.7萬輛和1205.7萬輛，同比分別下滑3.7%和6.6%。

　　在內外部壓力之下，吉利汽車依舊穩穩邁出向新能源化全面轉型的步伐，讓業內再次認識到其產業鏈韌性。在全面向新的加速發展期，吉利汽車方面給出的目標是：下半年實現單月新能源銷量占比30%以上，到2023年，通過完善產品布局實現新能源單月銷量占比達到50%以上，躋身新能源企業領軍行列。

　　產品結構優化

　　新能源滲透率提升

　　新能源汽車市場已成為行業內必爭之地。相比于造車新勢力，傳統車企的造車工藝、管理架構、產業鏈布局和規模化優勢都在助力企業在新能源的賽道上奮起直追。

　　面對大趨勢，吉利汽車正在迎頭趕上。目前，吉利旗下新能源矩陣覆蓋純電、混動、換電、甲醇等多路徑，擁有吉利、幾何、領克、極氪、睿藍品牌，各大品牌的智能電動化發展進程不斷優化著集團的產品結構，提升新能源車型在總銷量中的占比，更成為吉利汽車向新能源轉型的重要助推力。

　　其中，重新梳理并明確定位為大眾化的“時尚智能純電系列”后，幾何品牌銷售增長強勁，在上半年實現了293%的快速增長，上半年累計銷量達到5.45萬輛，成為集團新能源銷量上漲的中堅力量。據吉利汽車方面消息，幾何還將繼續加強To?C端的營銷，帶來更符合大眾化智能純電需求的產品，將首度聯合華為鴻蒙打造“數智座艙”，年內就將推出全新一代幾何車型G6和M6。

　　緊抓混動市場增長需求，日前，領克發布了領克智能電混Lynk?E-Motive技術品牌，E-Motive油電混動版本正式上線。領克品牌正積極塑造“新能源”標簽，快速推進主力產品電氣化全覆蓋。據計劃，到2023年底，領克電氣化占比將達到60%以上。2024年以后，領克品牌每年至少推出兩款新能源車型，預計到2025年，領克將全面實現電氣化。

　　隨著雷神混動技術加速落地完善，系列車型銷量持續上漲，據悉，下半年還將有多款雷神混動車型上市，有望持續放量，吉利汽車方面表示，將加快雷神混動車型交付。

　　構建起全品牌、全路徑新能源體系及產品矩陣，吉利汽車新能源布局加速落地，滲透率持續提升，成為企業在新能源領域實現跨越式發展的有力證明。上半年，吉利汽車新能源滲透率提升至17.9%，另據公司近日披露的7月份銷售數據顯示，今年7月份，吉利汽車單月新能源滲透率26.1%，創下新高。

　　持續品牌向上

　　極氪高端化再突破

　　隨著轉型升級步伐的加快，產品結構進一步優化，上半年，吉利汽車總平均單車銷售收入同比提升21.1%，品牌溢價和高價值助力品牌不斷向上。

　　切合了市場消費升級的需求，以“中國星”為代表的高價值產品表現優異，上半年“中國星”實現總體銷量10.6萬輛，占到吉利汽車品牌整體銷量的23.9%，同比增長10.3%。截至6月底累計銷量超39萬輛，單車平均售價已成功打入合資競爭圈。

　　定位競爭一線外資品牌，覆蓋中高端市場的領克，產品正在創造中國高端汽車品牌價值新高度，領克09作為吉利旗下SPA平臺上第一款大型SUV，首次進入30萬元價格帶。據市場觀察，領克品牌的用戶有72%來自合資和豪華品牌，品牌影響力已經成為用戶購買的第一驅動力。2022年1月份-6月份，領克產品的平均加權價達到了15.2萬元；截至2022年7月份，領克累計銷量超74萬輛。

　　去年年底，吉利汽車持有極氪股比提升至58.31%，彼時已彰顯了吉利汽車搶占全球高端電動汽車行業份額的決心。

　　在產品力的加持下，上半年，極氪完成交付19013輛，創下高端智能純電品牌交付最快速度，平均大訂單金額超過33.5萬元。隨著交付的提速與產品體驗的進化，極氪的用戶生態體系也在蓬勃發展，截至7月31日，極氪自建充電站已建成396?座，完成全年600?座目標的66%。

　　根據極氪的戰略，公司布局智能純電動汽車及其上下游產業鏈，通過數位化、智能化服務進一步提升使用者體驗和客戶滿意度。另外，據目前的業務計劃，極氪首款豪華純電MPV極氪009也即將正式發布上市，旨在進一步提升全球高端電動汽車行業的市場份額，預計今年第四季度有望實現品牌單月交付量突破1萬臺，預期未來還將進一步為吉利汽車提供增長動力。

　　全球化進程推進

　　彰顯海外本土化能力

　　當前，全球宏觀經濟走向存在不確定性。吉利汽車充分發揮體系化、規?；?、全球化的優勢，上半年實現出口銷量8.8萬輛，再創新高，同比增長64%，位居行業第四，較去年全年提升了一位。

　　在市場開拓上，品牌指向清晰，領克深耕歐洲、亞太，吉利品牌加快歐洲、澳新、南美新市場拓展，入股雷諾韓國汽車與其攜手共同開發韓國市場，幾何純電挖掘歐洲及東南亞市場。

　　各車型出口表現方面，上半年，幾何C以21.7%的市占率，位居以色列純電市場銷量榜首；Coolray（繽越）在菲律賓、沙特、卡塔爾、科威特等地長期占據細分市場銷量前三，全球累計銷量超過50萬臺。2022年5月份，3253臺吉利新車以包船形式發往中東市場，創造吉利汽車近10年來最大單次出運量記錄。

　　作為全球新高端品牌，領克直接參與到全球汽車產業的格局重塑，在海外市場邁出向出行服務商轉型的關鍵步伐。領克上半年在歐洲累計總交付1.09萬輛（銷量+訂閱量），同比增長3986.9%。

　　領克所展現出的全球化高度，正是吉利汽車在參與全球競爭中采用戰略的縮影，更彰顯了吉利汽車在全球市場競爭中卓越的本土化能力。事實上，在“以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進”的新時期，吉利汽車改變了單純以貿易為主導的海外業務模式，通過品牌、產品、供應鏈、工廠的國際化布局，加強了端到端的海外本土化能力，以更強有力的優勢參與到全球化中，并且成效斐然。

　　吉利汽車方面表示，下半年，吉利品牌將聚焦中東、亞太、拉美等主力市場；寶騰品牌輻射東南亞市場，加快研究泰國、越南等新興國家市場，將進一步搭建全球數字化體系，確保產品安全合規，以數字化賦能國際化，全面推動吉利的全球化進程。（CIS）