新車(chē)本田雅閣保養(yǎng)費(fèi)用一次多少？

本田雅閣保養(yǎng)周期為5000公里，新車(chē)首保是免費(fèi)的，主要以更換機(jī)油機(jī)濾為主，根據(jù)2021年1日的市場(chǎng)價(jià)格，進(jìn)行小保養(yǎng)（更換機(jī)油機(jī)濾）的價(jià)格為307元，60000公里常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用只需785元，相對(duì)維護(hù)成本不高。

空氣空調(diào)濾清器的更換周期為20000公里，變速箱油更換周期為40000公里，而制動(dòng)液的更換周期為60000公里。其中空氣濾芯成本價(jià)為99元，工時(shí)費(fèi)20元；空調(diào)濾芯價(jià)格129元，工時(shí)費(fèi)20元；變速箱油45元/桶，用量3桶，工時(shí)費(fèi)120元；制動(dòng)液45元/桶，工時(shí)費(fèi)120元。部分地區(qū)價(jià)格有所差異。

汽車(chē)保養(yǎng)注意事項(xiàng)

1、汽車(chē)的保養(yǎng)時(shí)間，以及每次的保養(yǎng)項(xiàng)目，在車(chē)輛的保養(yǎng)手冊(cè)上（車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)）都有詳細(xì)講解。平常保養(yǎng)的時(shí)候，嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)上規(guī)定的進(jìn)行。

2、保養(yǎng)的時(shí)候，除特殊情況外，不用聽(tīng)4S店的。凡是4S店推薦的項(xiàng)目，一律拒絕。4S店只想讓車(chē)主縮短保養(yǎng)時(shí)間，他們可以多掙錢(qián)，不會(huì)站在車(chē)主的切身立場(chǎng)去考慮。

舉個(gè)例子：明明空調(diào)濾芯只是臟了，清理一下可以繼續(xù)使用，4S店會(huì)給車(chē)主說(shuō)空調(diào)濾芯必須更換。

特殊情況指的是：車(chē)輛的某個(gè)部件確實(shí)出現(xiàn)問(wèn)題，這種情況必須及時(shí)更換。還有就是平常的行車(chē)環(huán)境如果非常惡劣，一些零件的更換時(shí)間也會(huì)提前。

讓我來(lái)告訴你真正的“十代雅閣”擁有怎么樣的魅力

今天和大家聊聊提車(chē)一年多以來(lái)，我對(duì)十代雅閣（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“大白”）的一些用車(chē)感受。首先簡(jiǎn)單介紹一下我的“大白”，260豪華版，白色，落戶(hù)于2018年7月，至今行使2萬(wàn)公里，車(chē)輛狀態(tài)良好。本文中我所敘述的對(duì)“大白”的優(yōu)缺點(diǎn)，僅代表我本人作為十代雅閣車(chē)主的個(gè)人意見(jiàn)和見(jiàn)解，僅供還在猶豫是否購(gòu)入這款車(chē)的朋友或者準(zhǔn)車(chē)主在選購(gòu)該車(chē)時(shí)借鑒參考，如果您已經(jīng)是十代雅閣的車(chē)主，歡迎評(píng)論留言，我們一起交流用車(chē)經(jīng)驗(yàn)。如有不當(dāng)之處，還請(qǐng)批評(píng)指正。?在接下來(lái)的文章中，我將從外觀、動(dòng)力和油耗、內(nèi)飾空間和乘坐舒適性、配置和性?xún)r(jià)比以及上市以來(lái)車(chē)友關(guān)心的幾個(gè)熱門(mén)話(huà)題等五個(gè)方面，分別闡述一下我對(duì)“大白”滿(mǎn)意和不滿(mǎn)意的地方以及我的一些意見(jiàn)。

雍容華貴，鄙視一切路人甲

這個(gè)角度看上去是不是很高端大氣上檔次？

大鵬展翅，前臉像不像張開(kāi)大口的“瞇瞇眼”小貓咪

因?yàn)槊總€(gè)人的審美標(biāo)準(zhǔn)不一樣，只能說(shuō)蘿卜青菜各有所愛(ài)。我對(duì)“大白”的外觀是十分滿(mǎn)意和喜歡。全車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4893mm*1862mm*1449mm，離地間隙大約120mm左右。接近4.90米的車(chē)長(zhǎng)、1.86米的車(chē)寬、以及較長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙和低矮的車(chē)身、前臉的大嘴設(shè)計(jì)外加兩側(cè)日間行車(chē)燈的“瞇瞇眼”設(shè)計(jì)，我自己感覺(jué)就像一只張開(kāi)血盆大口的小貓咪（老虎不能形容它的可愛(ài)，嘻嘻）、?短而溜背的尾部設(shè)計(jì)、再加上正好合適的17寸大腳（我覺(jué)得輪轂和輪胎厚度比例正好）。整車(chē)外形比例很符合當(dāng)今流行趨勢(shì)，雖然它是一款全球車(chē)型，但它的整體設(shè)計(jì)很符合我們年輕一代國(guó)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。給人一種很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊感，讓人第一眼就覺(jué)得它是一輛大車(chē)。記得剛提回來(lái)的時(shí)候，有一次在洗車(chē)行洗車(chē)，和“大白”并列一起洗車(chē)的一位某騰大哥（目測(cè)40多歲），在仔細(xì)端詳了一陣“大白”之后跟我說(shuō)，這車(chē)很好看，看上去比我的大，但其實(shí)和我的某騰差不多長(zhǎng)，就是又寬又矮看上去比我的某騰大而已。這只能說(shuō)明本田對(duì)國(guó)人的審美拿捏的很到位。我想如果說(shuō)有一部分人不喜歡這車(chē)的外形，我估計(jì)都是心里年齡在35+的大齡青年（叔叔阿姨們別噴我，嘿嘿）。要非讓我說(shuō)一個(gè)我對(duì)外觀不滿(mǎn)意、不喜歡的地方，那就是它尾部的那對(duì)回形飛鏢尾燈，不過(guò)看久了也就順眼了。我在這里要辟謠一下，很多車(chē)友都說(shuō)尾燈是仿思域，賣(mài)我車(chē)的售后妹妹跟我說(shuō)其實(shí)是仿謳歌，你這么一聽(tīng)是不是就瞬間覺(jué)得很高大上啦。其實(shí)不涉及到誰(shuí)模仿誰(shuí)，思域也好謳歌也罷，都是本田自家兄弟。五星滿(mǎn)分，外觀我給五星！

豐滿(mǎn)的臀部，這個(gè)角度看上去是不是毫無(wú)違和感。

布局緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，暗藏著一顆澎湃的心臟。

很多車(chē)友認(rèn)為自重將近1.5噸的車(chē)，配個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，有種“小馬拉大車(chē)的感覺(jué)”，但這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)我完全沒(méi)有這種感覺(jué)。拿B級(jí)動(dòng)力標(biāo)桿某騰來(lái)做下對(duì)比，同價(jià)位按某騰可以買(mǎi)到2019款2.0T低功率車(chē)型，某騰車(chē)重是1.5噸、最大馬力是186、最大功率是137、最大扭矩是320，我的“大白”分別是1.48噸、194、143和260。從賬面上看我的“大白”除了扭矩不如某騰外，其他數(shù)據(jù)都要優(yōu)于某騰，這里插句嘴某騰是鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，“大白”是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)（除了鋁輕、我感覺(jué)鑄鐵的會(huì)生銹外，真不知道還有啥區(qū)別，嘿嘿）。不過(guò)礙于1.5的排量在前段起步的時(shí)候多少會(huì)感覺(jué)有些“肉”，不過(guò)你要是舍得S檔加地板油起步，“肉”這個(gè)問(wèn)題就完全不存在了。在渦輪介入后“大白”動(dòng)力澎湃、響應(yīng)更是杠杠滴，中后段加速隨叫隨到。有一次我從大慶回哈爾濱，“大白”拉了4個(gè)大人、1個(gè)小孩還有一后備箱東西（大米、白面還有肉等等）裝完后車(chē)前高后低，后面的減震離車(chē)輪只有不到三指的距離，高速上沒(méi)有感到絲毫的動(dòng)力衰減，高速超車(chē)輕輕松松。另外，“大白”搭配的CVT變速箱，推背感和操控性你就別想了。但凡事都有它的兩面性，CVT雖然沒(méi)有AT那種高扭矩帶來(lái)的高操控性，但是它卻具有換擋平順、重量輕、體積小、油耗低的優(yōu)點(diǎn)。作為以居家和商務(wù)為主的B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)CVT完全好用夠用，你要是偶爾想玩玩激烈駕駛它也能應(yīng)付一下。我感覺(jué)這套動(dòng)力組合，可以算的上是“黃金組合”了。雅閣完全對(duì)得起“買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)”這句話(huà)。無(wú)論我怎么說(shuō)也會(huì)有很多朋友認(rèn)為1.5還是不行最起碼這么大的車(chē)要上1.8以上的才行，我現(xiàn)在也不想解釋了，1.5和1.8只是排量，影響動(dòng)力的還有很多因素，比如廠家調(diào)校等等，我覺(jué)得本田已經(jīng)把1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力壓榨到極限了，完全可以媲美一些1.8、2.0的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)了。對(duì)了這車(chē)在海外有2.0T+10AT的動(dòng)力組合，這套組合看上去是很美，所以有些朋友會(huì)說(shuō)國(guó)內(nèi)要有2.0的就買(mǎi)，這里我只能“呵呵”。假如2.0真的引進(jìn)國(guó)內(nèi)，那他的售價(jià)肯定要高不少，甚至直逼一些二線豪華品牌的車(chē)型，按照國(guó)人的虛榮心理，會(huì)買(mǎi)豪華品牌還是“大白”？所以，本田拿捏國(guó)人購(gòu)車(chē)心理還是很到位的。

回家的路上，剛剛下過(guò)一場(chǎng)雪......

再來(lái)說(shuō)說(shuō)油耗，我所居住的是一個(gè)沒(méi)有一線的命，確得了一線的病的二線尾巴城市，在高德地圖發(fā)布《2019Q2中國(guó)城市交通分析報(bào)告》中，我在的城市--哈爾濱是僅次于重慶，榮獲“中國(guó)最堵城市”第二名。所以，汽車(chē)油耗成為了像我這種上班族，在選購(gòu)車(chē)時(shí)的一個(gè)很重要指標(biāo)。我每天家和單位之間往返路程不超過(guò)40公里，在最近的4千公里城市路況下（我一直都開(kāi)自動(dòng)啟停功能，也包括這個(gè)冬天在冰雪路面的行駛里程），平均車(chē)速在17km/h，表顯平均油耗9.4l/100km。夏季的時(shí)候，市區(qū)我開(kāi)出過(guò)最低表顯平均油耗8.9l/100km。高速開(kāi)出過(guò)7.9l/100km。對(duì)于這么一輛大車(chē)，“大白?”的市區(qū)和高速綜合油耗我還是很滿(mǎn)意的。另外，“大白”作為一個(gè)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，難能可貴的是它沒(méi)有得“公主”病，不挑糧食92、95都行。除了在剛開(kāi)始使用了一段95后，我現(xiàn)在一直都喂它92。都說(shuō)95比92抗燒，我在網(wǎng)上查了一下92和95的油區(qū)別就在于異辛烷值不同而已。況且我嚴(yán)格按照保養(yǎng)手冊(cè)每5000公里加一瓶原廠燃油清潔劑（這東西4S店賣(mài)的一點(diǎn)不貴，我買(mǎi)的時(shí)候有優(yōu)惠3瓶120塊，算算可以跑1.5萬(wàn)公里，還是很合適的），所以就給它吃92的糧食了。五星滿(mǎn)分，動(dòng)力和油耗我給四星半！

剛下完雪，啥顏色的車(chē)都變成白車(chē)

這車(chē)速對(duì)得起哈爾濱“全國(guó)擁堵城市”第二名了吧

平均表顯油耗9.4

較低的離地間隙，低重心不但帶來(lái)了行駛平穩(wěn)，還帶來(lái)了對(duì)路面的嚴(yán)苛要求，城市柏油路行駛倒是無(wú)障礙

由于這代雅閣采用了更低的重心、更寬的車(chē)身設(shè)計(jì)、外加225/50的米胖子靜音輪胎和R17的輪轂、前排雙層隔音玻璃、主動(dòng)降噪、全車(chē)大量的隔音棉運(yùn)用以及只有平順沒(méi)有***的CVT變速箱的加持，使“大白”擁有了較舒適的行駛品質(zhì)。它雖然在隔音濾震方面可能不及其他同級(jí)品牌，可是它實(shí)現(xiàn)了自我超越，我覺(jué)得它是雅閣里隔音降噪效果最好的一代（和朋友的9.5代雅閣對(duì)比過(guò)，確實(shí)比他的強(qiáng)很多）。整車(chē)內(nèi)飾使用了大量軟性材料以及在人體易于接觸的地方大量運(yùn)用皮質(zhì)包裹，外加豎立在中控中央的大屏幕（遺憾的是不支持觸控），整車(chē)中控按鍵阻尼感很棒，空調(diào)旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候發(fā)出的“咔咔”聲響很有高檔感。我感覺(jué)“大白”的內(nèi)飾就和它的外觀一樣無(wú)可挑剔，如果說(shuō)“大白”的外觀是重運(yùn)動(dòng)輕商務(wù)，那內(nèi)飾我感覺(jué)就是重商務(wù)輕運(yùn)動(dòng)。完全符合現(xiàn)代潮流且中規(guī)中矩的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，易于讓更多的人接受，像凱某瑞那種個(gè)性的非對(duì)稱(chēng)中控設(shè)計(jì)，我就完全不能接受。不得不說(shuō)，本田在“偷“”空間上的確是個(gè)高手，人家美其名曰：MM理念。雖然它的軸距只有2830不及同級(jí)的某騰2871，但得益于這MM理念，車(chē)內(nèi)的空間完全滿(mǎn)足我的需求，它的前排座椅很薄但支撐性很到位，后排椅墊我感覺(jué)有些短，但內(nèi)凹的設(shè)計(jì)，對(duì)腿部有足夠的支撐性。C柱溜背的設(shè)計(jì)必然擠占后排的頭部空間，但后車(chē)頂?shù)膬?nèi)凹，無(wú)形中增加了后排頭部空間。整體來(lái)說(shuō)，“大白”的乘坐空間不會(huì)讓人感到很局促和壓抑。無(wú)論是長(zhǎng)時(shí)間駕駛還是乘坐，都不會(huì)產(chǎn)生疲勞感。在車(chē)廂內(nèi)整體的氛圍營(yíng)造上“大白”具備了一些豪華感。唯一影響乘坐舒適性的地方就是，我的“大白”在剛買(mǎi)回來(lái)不久，中控就出現(xiàn)偶發(fā)性的異響，特別是在天氣寒冷的時(shí)候（冬天比夏天出現(xiàn)幾率要高），冷車(chē)起步后中控偶爾會(huì)發(fā)生滋滋的聲響，持續(xù)時(shí)間輕則一兩秒多則十幾秒（據(jù)4S店師傅說(shuō)是因?yàn)橹锌乩锩嬗袃牲c(diǎn)螺絲出廠時(shí)沒(méi)有軟質(zhì)墊片導(dǎo)致的，給我處理過(guò)幾次，問(wèn)題都沒(méi)解決，我覺(jué)得應(yīng)該是某個(gè)頻率共振導(dǎo)致的，也就懶著再去處理了，開(kāi)車(chē)時(shí)音樂(lè)一放，啥問(wèn)題都解決）。五星滿(mǎn)分，內(nèi)飾空間和乘坐舒適性我給四星半！

自己加裝氛圍燈后，內(nèi)飾是不是很漂亮？

前排我的駕駛位

前排調(diào)到我的駕駛位置，后排空間依然很大

美中不足的是這有點(diǎn)磕腿

寬大的后備箱，平時(shí)沒(méi)有把東西放在后備箱的習(xí)慣，就拿藍(lán)色的滅火器做參照物吧

儀表顯示相當(dāng)豐富

買(mǎi)車(chē)前，經(jīng)過(guò)我的認(rèn)真對(duì)比，我認(rèn)為指導(dǎo)售價(jià)19.98萬(wàn)的260豪華是最具性?xún)r(jià)比的車(chē)型，它比精英貴了1萬(wàn)塊，但多了好多實(shí)用性配置（精英連后雷達(dá)都沒(méi)有），它比尊貴便宜1萬(wàn)塊，少了無(wú)鑰匙進(jìn)入、全景天窗、座椅加熱等舒適性配置，但多了車(chē)道偏離、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)、自適應(yīng)巡航、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈等安全配置。綜合對(duì)比下來(lái)，我認(rèn)為豪華的這1萬(wàn)塊換來(lái)的配置是最合適的。結(jié)合現(xiàn)在的終端優(yōu)惠，更加突顯了260豪華的性?xún)r(jià)比。?在配置方面，豪華可謂相當(dāng)豐富，像什么胎壓報(bào)警（可惜是被動(dòng)式）、車(chē)道偏離、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全、前后安全氣囊/側(cè)氣囊和側(cè)氣簾、主動(dòng)降噪、行人防碰撞、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、前后雷達(dá)、仿皮座椅、雙區(qū)空調(diào)、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)頭燈、電子手剎（這個(gè)可以調(diào)成自動(dòng)模式，以后開(kāi)車(chē)停車(chē)手剎自動(dòng)工作，方便又安全）等等一應(yīng)俱全。

某寶不到200塊搞定，鎖車(chē)折疊后視鏡

自己加裝的A柱中音揚(yáng)聲器，安裝后記住一定要做四門(mén)隔音，避免產(chǎn)生共振。還能提升車(chē)門(mén)的厚重感和阻尼，增加整車(chē)的高檔感。不建議全部更換音響系統(tǒng)，那樣原車(chē)的主動(dòng)降噪系統(tǒng)就沒(méi)有了，得不償失。

下面說(shuō)說(shuō)我對(duì)“大白”豪華配置不滿(mǎn)意的地方：?1.被動(dòng)式胎壓報(bào)警不準(zhǔn)，出現(xiàn)過(guò)2次誤報(bào)情況，其中一次是在從哈爾濱去往大慶的高速公路上（想想我感覺(jué)挺危險(xiǎn)的）。主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全有時(shí)過(guò)于靈敏，自動(dòng)剎車(chē)過(guò)于生硬，有次我在行駛的路上（路況好、車(chē)速都很快），前方有個(gè)行人橫穿馬路，當(dāng)時(shí)我發(fā)現(xiàn)情況后，加速想從行人后面駛過(guò)，在距離10多米左右，“大白”發(fā)現(xiàn)行人并啟動(dòng)主動(dòng)剎車(chē)(這時(shí)候行人已經(jīng)穿過(guò)馬路不在我車(chē)前方),一腳急剎，沒(méi)有安全帶我就得撞到方向盤(pán)，也差點(diǎn)導(dǎo)致后車(chē)追尾。但我還是認(rèn)為主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全好處多多，而且機(jī)器執(zhí)行的是程序肯定不如人的應(yīng)變能力，只是希望它的剎車(chē)能更溫和一下。?2.揚(yáng)聲器數(shù)量（喇叭）有些少只有4個(gè)，起碼A柱上你給我在配兩個(gè)揚(yáng)聲器，提升一下整車(chē)的音響質(zhì)感不好嗎？（不建議更換全車(chē)音響，因?yàn)槟菢诱?chē)的主動(dòng)降噪系統(tǒng)就沒(méi)有了，對(duì)于不是音樂(lè)發(fā)燒友的朋友，我覺(jué)得得不償失。）?3.后視鏡電動(dòng)折疊但不能鎖車(chē)自動(dòng)折疊，設(shè)想一下在鎖車(chē)那一瞬間，后視鏡自動(dòng)折疊很能凸顯整車(chē)的高級(jí)感，拋開(kāi)X格不談，對(duì)于1.8米多寬的車(chē)來(lái)說(shuō)，也是能很好的保護(hù)后視鏡在車(chē)輛停放中的安全。?4.車(chē)內(nèi)沒(méi)有氛圍燈，只有尊貴以上才有，這玩意也就是好看，流行，但能很好的營(yíng)造車(chē)廂內(nèi)的高級(jí)感，可惜豪華沒(méi)有，后期自己加裝了一個(gè)通用氛圍燈（原車(chē)原版的更好看，更高級(jí)只愛(ài)比專(zhuān)用的貴100塊，但是需要打孔和接線，也就沒(méi)選）600塊。?5.缺失并線輔助，在國(guó)人駕駛習(xí)慣還沒(méi)有趕英超美的當(dāng)今，在一座擁堵的城市中，這個(gè)功能對(duì)于駕駛員尤其是女司機(jī)來(lái)說(shuō)是很重要的一個(gè)配置，可惜接近20萬(wàn)的豪華沒(méi)有（后期加裝差不多1500塊，對(duì)于囊中羞澀的我還是算了吧，只能配置不行技術(shù)找了）。五星滿(mǎn)分，配置和性?xún)r(jià)比我給四星半！

上班的時(shí)候，只能委屈你在外面挨凍啦

1.老生常談的“機(jī)油門(mén)”：我覺(jué)得東北的朋友是最有發(fā)言權(quán)的，我家“大白”晚上停在地下車(chē)位中，白天上班的時(shí)候在外面停放（一般一停8個(gè)多小時(shí)，而且本人無(wú)論多冷從來(lái)不熱車(chē)，打火就走，只不過(guò)剛起步的時(shí)候一般怠速或者輕輕給***駛），“大白”沒(méi)有出現(xiàn)機(jī)油增多、乳化的現(xiàn)象。并且保養(yǎng)的時(shí)候，也問(wèn)了一起保養(yǎng)的車(chē)友和群里的朋友（不少都是停在外面過(guò)夜），都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)機(jī)油增多、乳化現(xiàn)象。這點(diǎn)請(qǐng)各位車(chē)友放心，而且我也不信哪個(gè)車(chē)企在明知道發(fā)動(dòng)機(jī)有設(shè)計(jì)故障后，在沒(méi)有解決問(wèn)題前就敢把有問(wèn)題的發(fā)動(dòng)機(jī)放在自家這么重要的全球車(chē)型上（而且人家發(fā)布會(huì)上也說(shuō)了這是第二代1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，比機(jī)油門(mén)那款升級(jí)改進(jìn)了很多）。?2.自刷存在的“機(jī)蓋門(mén)”：只能說(shuō)這個(gè)問(wèn)題出現(xiàn)的概率很大（有的車(chē)友說(shuō)后來(lái)批次的雅閣，本田將行人保護(hù)傳感器位置往后挪了，真假不知），至于為什么本田不選用可以重復(fù)使用的行人保護(hù)系統(tǒng)，我覺(jué)得是成本因素吧。行人保護(hù)系統(tǒng)，車(chē)企一般都配置在高端車(chē)型上，像雅閣這種全系標(biāo)配的普通轎車(chē)很少見(jiàn)，可見(jiàn)它的成本應(yīng)該不低。這個(gè)問(wèn)題我的“大白”是沒(méi)有遇到，我也咨詢(xún)過(guò)4S店和保險(xiǎn)公司，這種情況保險(xiǎn)公司是給賠償?shù)模?S店更換一個(gè)費(fèi)用在8000塊左右。所以，還是給你的愛(ài)車(chē)上一份保險(xiǎn)比較托底開(kāi)著也會(huì)更加放心。?3.愈演愈烈的“熄火門(mén)”：由于廣本的快速反應(yīng)和犀利召回，目測(cè)最近反應(yīng)不是很大了。我的車(chē)在8月末，4S店就通知我回店加裝優(yōu)化中冷器出口空氣流速的裝置，因?yàn)樵谶@之前，有次下大暴雨的時(shí)候我從大慶回哈爾濱，全程高速也沒(méi)有發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的事情，外加主要在市區(qū)跑，最多也就大慶哈爾濱往來(lái)高速，所以一直沒(méi)有回店加裝，一直在觀察。直到12月初，我才返回4S店加裝，加裝后和以前一樣，沒(méi)有一些車(chē)友反應(yīng)的動(dòng)力變?nèi)酢①M(fèi)油等的情況。而且在4S店安裝流速裝置的時(shí)候，跟4S店師傅聊天，他說(shuō)這種熄火現(xiàn)象多發(fā)生在南方氣候濕潤(rùn)的地方，像東北這種干濕的地方很少發(fā)生。?4.新晉小生的“漏油門(mén)”：這個(gè)應(yīng)該算是最近比較熱門(mén)的話(huà)題了，它是被一檔汽車(chē)長(zhǎng)測(cè)節(jié)目曝光出來(lái)的，這個(gè)節(jié)目我也有關(guān)注，其實(shí)我也挺擔(dān)心節(jié)目中曝光出來(lái)的這些問(wèn)題。但是，我認(rèn)為這個(gè)世界上沒(méi)有完美的機(jī)械產(chǎn)品，完美的就是藝術(shù)品了。以前，在部隊(duì)的時(shí)候，我是維護(hù)保養(yǎng)飛機(jī)的，我知道越是精密的工業(yè)產(chǎn)品或多或少都會(huì)有問(wèn)題。車(chē)是由上萬(wàn)個(gè)零件組成的，各大車(chē)企也都爆出過(guò)各種各樣的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。況且，普通消費(fèi)者的用車(chē)強(qiáng)度和環(huán)境也不可能達(dá)到節(jié)目中測(cè)試的強(qiáng)度和環(huán)境。所以，還是請(qǐng)各位朋友心放肚子里，該怎么開(kāi)還怎么開(kāi)。這次我家“大白”四保的時(shí)候，我特意看了一下變速箱機(jī)油，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象，“大白”身體健康，一切運(yùn)轉(zhuǎn)良好。?其實(shí)，看銷(xiāo)量就能知道一款產(chǎn)品的好壞，十代雅閣的銷(xiāo)量自然不用我在這贅述，大家都看在眼里。我認(rèn)為汽車(chē)承載著的是你對(duì)生活方式的一種選擇。選擇一款自己喜歡適合自己的車(chē)才是正確的選擇。在這方面，我認(rèn)為B級(jí)標(biāo)桿雅閣，是最適合我的，也希望各位朋友擁有一輛適合自己、自己喜歡的汽車(chē)。今年就寫(xiě)到這了，提前祝各位朋友春節(jié)快樂(lè)！！鼠年開(kāi)心又幸福！！（這算是最早的新年祝福了吧，嘿嘿）。明年我會(huì)跟大家分享我和我家“大白”的故事。難得周末，追慶余年去嘍......各位bye?bye！

好了，文章到此結(jié)束，希望可以幫助到大家。