很多朋友對于今日油價油價格表和柴油價格今日價格不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！
國內(nèi)油價迎來三年半最長連跌，95汽油價格重回8元時代，國內(nèi)油價調(diào)整時間已確定，對于一直期待油價下跌的車主們，盡管國際市場原油價格大幅反彈，每噸成品油價格將下調(diào)100元以上。為國內(nèi)加油站的成品油零售價平均每升柴油和汽油價格下調(diào)0.1元左右。比起過年前，加一箱油可以少花五六十元，金融機構(gòu)分析師對美國經(jīng)濟衰退的預期降溫，經(jīng)濟增長提振了對石油和燃料油的需求。
美國原油鉆井數(shù)據(jù)近兩個半月以來首次下滑，降低了全球石油供應(yīng)預期，因此吸引原油多頭買入資金，帶動油價反彈上揚。原油漲跌幅由正轉(zhuǎn)負，并在負值內(nèi)繼續(xù)加深，調(diào)價由擱淺轉(zhuǎn)為下行。根據(jù)卓創(chuàng)信息的數(shù)據(jù)監(jiān)測模型，截至8月5日中國第9個工作日收盤，參考原油變化率為-1.62%。預計汽柴油下調(diào)80元/噸，距離調(diào)價窗口開啟還有1個工作日。本輪成品油零售價格上限大概率迎來下調(diào)。
標準汽油下調(diào)1060元/噸，標準柴油下調(diào)1025元/噸。92號汽油等值漲價0.83元，95#汽油漲0.88元。消費者旅游成本繼續(xù)下降。在歷史上的石油危機中，1970年代的石油危機是比較具有代表性的一次，是由于戰(zhàn)爭等各種原因?qū)е率蜏p產(chǎn)、油價飆升而引發(fā)的全球性經(jīng)濟危機。油價飆升自然導致購買的人減少，許多地方出現(xiàn)短缺。成品油供應(yīng)不足導致物流停滯等不良后果。化工原料的供應(yīng)也會出現(xiàn)問題，經(jīng)濟危機也就出現(xiàn)了。???????????????????????????????
引起國際原油價格與國內(nèi)價格不匹配的主要原因由于我國成品油定價機制不同所致，2001年11月份我國對原來只參考新加坡市場價格定價的機制進行了一次改革，增加參考新加坡、鹿特丹、紐約等三地的原油價格進行定價，2006年在此定價機制上進行進一步完善，將國際市場原油價格作為基礎(chǔ)，加上國內(nèi)合理加工成本和適當利潤，促使我國的成品油價格機制與國際市場實現(xiàn)間接接軌，但由于油價漲勢過快，而國家為保證市場穩(wěn)定，嚴格控價，中石化、中石油等生產(chǎn)企業(yè)承擔了大部分虧損，國內(nèi)油價才未跟隨原油價格持續(xù)上漲，新定價機制遲遲未能落實，而隨著2008年全球金融危機爆發(fā)，國際原油價格暴跌，國內(nèi)新定價機制得以改革推行，國內(nèi)成品油定價機制接軌國際市場。
其次國內(nèi)油品升級，也是導致目前價格較高的主要原因，2008年我國汽柴油市場正處國三標準時期，隨著環(huán)保質(zhì)量管控逐步嚴格，我國加快了燃油質(zhì)量升級的步伐，2017年1月份國五汽油問世，同年10月份在“2+26城市”開始部分范圍內(nèi)推行國六標準，而油品升級所增加的成本也將在油價中體現(xiàn)。
從上圖表格中可以看到，國三升級國四標準，汽柴油價格分別加價290、370元/噸，折合升價為0.22、0.31元/升；國四升級國五標準，汽柴油價格分別加價170、160元/噸，折合升價為0.13、0.14元/升，總共汽柴油漲460、530元/噸，合計升價為0.35、0.45元/噸。
再次，成品油消費稅占比不斷提高也是促使油價走高的一方面原因，我國自1994年開始征稅燃油消費稅，而2008年我國的汽油銷售稅僅為0.2元/升，而接下來幾年成品油消費稅不斷增長，特別是2014年末至2015年由于原油價格出現(xiàn)斬腰式暴跌，國內(nèi)煉油企業(yè)利潤空間不斷壓縮，財政部連續(xù)三次上調(diào)成品油消費稅，截止2018年我國汽油消費稅漲至1.52元/升，較2008年整整上漲了1.5元/升。目前我們成品油消費稅占比占40%左右。
還有物價的上漲也是不容忽略的問題，2008年人民幣對美元的匯率大約在6.8左右，而目前人民幣對美元的匯率大約在6.4左右，人民幣貶值相信大家也是深有體會，10年前的6.3元，與今日的7.4元，購買能力也有不小的差別。
整體來看，造成國內(nèi)成品油價格不斷走高的因素是多方面的，單單的一個數(shù)據(jù)對比，并不能體現(xiàn)成品油錯綜復雜的定價機制。
4月28日國內(nèi)油價調(diào)整。
2022年4月17日星期日，有料財經(jīng)統(tǒng)計整理了今年7次油價調(diào)整的結(jié)果為“6漲1降”，在連續(xù)6輪油價上調(diào)后，終于迎來今年首次國內(nèi)成品油降價。今年累計油價漲幅為每噸汽油價格大漲1440元，每噸柴油價格大漲1205元。中國石化加油站今日油價信息計算，今年以來每升92號汽油價格漲幅1.16元，每升95號汽油價格漲幅1.45元，每升0號柴油價格漲幅1.21元。
關(guān)于今日油價油價格表的內(nèi)容到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。
