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今日92號汽油調整后8.02元/升。
繼4月中旬油價調整實現2022年第一次油價下調后，4月下旬，馬上出現了重新上漲油價，促使今年前8輪油價調整，出現“7次上漲、1次下跌”的局面。而目前進行的今年第9輪油價調整，也已經進入了最后的倒計時，截至第9個工作日的統計，預計上調油價220元/噸，折約升價上調0.16元/升至0.20元/升，已經超過油價上調標準170元/噸。
現在距離新一輪油價調整窗口開啟僅剩最后3天時間，也就是5月16日24時開啟油價調整窗口。可以說現在距離油價“兩連漲”已經越來越近了。
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深圳的車牌是不可以***的,根據深圳的相關規定,車牌是隨人走的,同時也不能夠隨車進行深圳車牌***或者出售,這也意味著車牌是不能夠過戶的。
上海92號汽油最高價位是8.33元發生在2012年。92號汽油8.33元，95號為8.87元，為歷史最高。2012年3月20日，國家發改委上調國內汽柴油價格600元／噸，國內各地93號汽油零售價基本都已超過8元／升，創下了歷史新高。
從破七到破八，僅用了一年多。油價的漲幅已經大大超越物價指數的漲幅。2012年11月左右。油價一度達到8.06元（中石油）。
汽油規定指標
《車用汽油》（GB17930—2013)首次規定了密度指標，其值為20℃時720～775kg/m3，以進一步保證車輛燃油經濟性相對穩定。與GB17930—2011相比較，最主要變化可以概括為“三減、二調、一增加”。
“三減”是指將硫質量分數指標限值由第四階段的50μg/g降為10μg/g，降低了80%;將錳質量濃度指標限值由第四階段的8mg/L降低為2mg/L，禁止人為加入含錳添加劑；將烯烴含量由第四階段的28%降低到24%。
“二調”是指調整蒸汽壓和牌號。其中，冬季蒸氣壓下限由第四階段的42kPa提高到45kPa，夏季蒸氣壓上限由第四階段的68kPa降低為65kPa，并規定廣東、廣西和海南全年執行夏季蒸氣壓。同時，考慮到第五階段車用汽油。
由于降硫、禁錳引起的辛烷值減少，以及國內高辛烷值資源不足情況，結合煉油工業實際，該標準將車用汽油牌號由90號、93號、97號分別調整為89號、92號、95號。
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