汽車2.0L什么意思？

2.0指的是排量,排量就是：活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所通過(guò)的空間容積稱為氣缸排量，如果發(fā)動(dòng)機(jī)有若干個(gè)氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。

我國(guó)轎車級(jí)別的劃分是根據(jù)排量的大小來(lái)決定的。微型轎車的排量小于等于1．0L；普通級(jí)轎車的排量在1．0—1．6L范圍內(nèi)；中級(jí)轎車的排量在1．6—2．5L范圍內(nèi)；中高級(jí)轎車的排量在2.5—4.0L范圍內(nèi)；高級(jí)轎車的排量則大于4．0L。

通常，追求汽車高性能的人，大都選用大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，重視經(jīng)濟(jì)性的人，大都選用小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。那么，這種選擇標(biāo)準(zhǔn)是否合適呢？

的確，大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)費(fèi)油，但這僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)自的特性。

在汽車上，發(fā)動(dòng)機(jī)和整車的適配性如何，對(duì)汽車的經(jīng)濟(jì)性影響十分大。如果小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)適配性不好，很可能并不比大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)省油，甚至?xí)却笈帕康陌l(fā)動(dòng)機(jī)費(fèi)油。特別是自重較重的汽車，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的排量過(guò)小，用小馬拉大車，必然使發(fā)動(dòng)機(jī)更多地在高速大負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)，從而消耗了較多的汽油。

如果是大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于扭矩較大，不必很深地踏下油門踏板，所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結(jié)果，很可能是小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)更為費(fèi)油。

汽車的1.2L,1.8L,2.0L是什么意思？

代表汽車的排量分別是1.2升，1.8升，2.0升，就是指發(fā)動(dòng)機(jī)排量大小，排量越大，馬力越強(qiáng)，油耗越大。

排量，液壓傳動(dòng)專用術(shù)語(yǔ)，是指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積。汽車排量是衡量一輛汽車的重要參數(shù)。還有一部分國(guó)產(chǎn)轎車，其尾部并沒(méi)有上面這種汽車型號(hào)，不過(guò)其排量一般也寫在車身或車尾。

中國(guó)轎車級(jí)別的劃分是根據(jù)排量的大小來(lái)決定的。微型轎車的排量小于等于1．0L；普通級(jí)轎車的排量在1．0—1．6L范圍內(nèi)；中級(jí)轎車的排量在1．6—2．5L范圍內(nèi)；中高級(jí)轎車的排量在2.5—4.0L范圍內(nèi)；高級(jí)轎車的排量則大于4．0L。

擴(kuò)展資料：

理論上，發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大，功率和扭距都會(huì)越大，但是也要看生產(chǎn)廠商對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校。比如說(shuō)，在一些高性能跑車身上，它需要功率大的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率大就是說(shuō)它能跑得快，所以車廠會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校得功率很大，而扭距則會(huì)有所損失。

比如長(zhǎng)安鈴木的“羚羊1300”型轎車，其排量就是1300CC，即1.3升。又如南京菲亞特生產(chǎn)的派力奧轎車，在其車身側(cè)面就能看到“1.3”、“1.6”的字樣，這就是它們的發(fā)動(dòng)機(jī)排量，單位是升。而一汽大眾的奧迪系列轎車，其排量就寫在汽車尾部，比如“1.8T”表示排量為1.8升帶渦輪增壓，“2.4”表示排量為2.4升。

參考資料：百度百科-汽車排量

汽車的2.0、2.0T、2.0L是什么意思？有什么區(qū)別呢？

2.0、2.0L、2.0T都是指發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.0升。發(fā)動(dòng)機(jī)排量，是發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作容積的總和，單缸排量Vh和缸數(shù)I的乘積。三者區(qū)別在于：

1、排量2.0、2.0L是一樣的，指自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)；2.0T是發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓系統(tǒng)。

2、2.0T比2.0、2.0L進(jìn)氣快、大，動(dòng)力更強(qiáng)勁扭力更大，提速更快。

3、相對(duì)來(lái)說(shuō)2.0T比2.0、2.0L的車油耗更大。

擴(kuò)展資料

排量與汽車

活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所通過(guò)的空間容積稱為氣缸排量；如果發(fā)動(dòng)機(jī)有若干個(gè)氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。一般用升（L）來(lái)表示。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的大小，發(fā)動(dòng)機(jī)的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān)。

大部分國(guó)產(chǎn)轎車尾部都有一個(gè)由拼音字母和***數(shù)字組成的汽車型號(hào)，其內(nèi)容包括如下三部分：首部由2個(gè)或3個(gè)拼音字母組成，是識(shí)別企業(yè)名稱的代號(hào)。如紅旗轎車后面的CA代表一汽，福萊爾轎車的QC代表秦川；拼音字母的后面一般跟有4位***數(shù)字，轎車左起首位數(shù)字為“7”，中間兩位數(shù)字就是該型號(hào)轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量，比如“08”就表示發(fā)動(dòng)機(jī)排量為0.8升，“20”就表示2.0升，“16”則是1.6升；在表示排量的數(shù)字后面還有一位數(shù)字表示企業(yè)自定的產(chǎn)品序號(hào)。

外國(guó)車比如寶馬，車型、排量眾多，很多人覺(jué)得分辨起來(lái)不容易，下面我們就簡(jiǎn)單介紹一下。對(duì)于寶馬轎車來(lái)說(shuō)，分辨其排量其實(shí)也很簡(jiǎn)單，“BMW325i”就是寶馬3系列排量為2.5升的轎車，“BMW318i”排量為1.8升，“BMW530i”是寶馬5系列的轎車，排量自然就是3.0升。

參考資料來(lái)源：百度百科：汽車排量

汽車中的2.0L是什么意思?

雖然看上去都是2.0.可是2.0L和2.0T可是不一樣的，動(dòng)力輸出上很有區(qū)別，這主要是跟進(jìn)氣量有關(guān)系，2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量要低于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，所以加速表現(xiàn)平平，而2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在加速上和動(dòng)力上要遠(yuǎn)大于2.0L，一般情況下跟2.5L差不多。

自吸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比較平穩(wěn)，加速的時(shí)候頓挫感也是比較弱的，相反渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就不同了，因?yàn)橛性鰤浩鳎燥@得更人為一些，吸氣也是更被動(dòng)一些，工作起來(lái)的時(shí)候頓挫感明顯，噪音也比較大，舒適度表現(xiàn)不佳。

2.0L什么意思？

是指該車的排氣量。

在引擎的某一循環(huán)運(yùn)作中，能將全部空氣及混合氣送入所有汽缸的能力，也是指一個(gè)活塞從一個(gè)行程運(yùn)作至另一行程所能排的體積。

排氣量：氣缸工作容積是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過(guò)的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是各缸工作容積的總和，一般用于升（l）來(lái)表示。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的大小，發(fā)動(dòng)機(jī)的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān)。

對(duì)于小排量車的劃分，東西方國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)不盡相同，其中包含了觀念上的因素，也有地域經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度的原因。

西方國(guó)家劃分小排量汽車的標(biāo)準(zhǔn)是排氣量在1.6升以下的汽車；

日本、韓國(guó)等國(guó)則將排氣量在0.5～0.6升的汽車稱為小排量汽車。

在我國(guó)目前的經(jīng)濟(jì)條件下，小排量汽車的概念通常是指排氣量在1.0升(含1.0升)以下的汽車。

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