未知的驚喜總讓人充滿期待
近年來，各式各樣的盲盒
頗受年輕人歡迎
但你聽說過
“無人認(rèn)領(lǐng)行李箱盲盒”嗎？
近日，某社交平臺(tái)上出現(xiàn)了不少以“開無人認(rèn)領(lǐng)行李箱盲盒”為主題的視頻。視頻***者表示，這些行李箱有的是長(zhǎng)期滯留在機(jī)場(chǎng)、火車站無人領(lǐng)取的；有的是租客抵押給房主的；還有說是從學(xué)校流轉(zhuǎn)出來的學(xué)生不要的行李箱。它們大多從某閑置物品交易平臺(tái)上淘來，價(jià)格從幾十到上千元不等。
視頻中，有人從行李箱中“淘出”了二手衣服，有人“淘出”了手機(jī)、化妝品甚至奢侈品牌項(xiàng)鏈。盲盒價(jià)值差距巨大，吸引了網(wǎng)友圍觀。
那么問題來了
這些行李箱真的“無人認(rèn)領(lǐng)”嗎？
開箱一時(shí)爽，但真的沒問題嗎？
機(jī)場(chǎng)無人認(rèn)領(lǐng)行李箱，真的能買到？
7月30日，在某網(wǎng)站上，一個(gè)博主的開箱視頻引發(fā)關(guān)注。視頻中，這位博主表示自己花1000塊錢，買了一只在機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間無人來領(lǐng)取的行李箱，賣家稱因?yàn)樾欣钕鋷艽a鎖，因此從未被打開，也不知道里面到底裝著什么。
經(jīng)過一系列操作，博主在箱子里發(fā)現(xiàn)了許多女生衣物，還有書本、化妝品、一只相機(jī)包和一張存儲(chǔ)卡。但最?yuàn)Z人眼球的，是箱子里一條疑似某奢侈品牌的項(xiàng)鏈，總價(jià)值高達(dá)人民幣四萬多元。
如此“物超所值”的盲盒，也讓網(wǎng)友們議論紛紛——
“項(xiàng)鏈?zhǔn)钦娴倪€是假的？這也太賺了吧！”
“如果是真的，把這箱子丟了的人心得有多大，還是已經(jīng)有錢到丟了也無所謂了？”
更多網(wǎng)友則對(duì)行李箱的來源和轉(zhuǎn)賣的合法性產(chǎn)生懷疑——
“我不明白這個(gè)東西為什么可以賣，這難道不是別人的隱私嗎？”
“話說即使真的是過了幾個(gè)月沒人要的行李，機(jī)場(chǎng)有權(quán)賣嗎？賣了的錢歸誰呢？”
可以看到，視頻中的這個(gè)行李箱上掛有標(biāo)牌，寫著托運(yùn)日期為2022年6月27日，來自義烏機(jī)場(chǎng)站。而博主展示的拍攝時(shí)間是7月21日。一個(gè)月左右在機(jī)場(chǎng)無人認(rèn)領(lǐng)的行李箱，就能流轉(zhuǎn)到二手市場(chǎng)上進(jìn)行出售嗎？
視頻截圖
“我們只是接受站點(diǎn)，滯留的（無人認(rèn)領(lǐng)的）行李一般保存7天，超過7天就會(huì)退回旅客的始發(fā)站。”義烏機(jī)場(chǎng)地勤保障部負(fù)責(zé)到達(dá)行李業(yè)務(wù)的工作人員說。義烏機(jī)場(chǎng)工作人員強(qiáng)調(diào)，機(jī)場(chǎng)不會(huì)隨便處理旅客行李箱，更不會(huì)直接進(jìn)行買賣。
而關(guān)于“無人認(rèn)領(lǐng)物品”保管時(shí)間的長(zhǎng)短，每個(gè)機(jī)場(chǎng)都有不同的規(guī)定。
上海某機(jī)場(chǎng)的失物招領(lǐng)處工作人員表示，如果物品是充電寶的話，保管時(shí)間一般只有一周；普通物品保管時(shí)間是半年；貴重物品如電腦、手機(jī)、相機(jī)等的時(shí)間是一年。如果超過時(shí)期，仍然無人認(rèn)領(lǐng)，就會(huì)交給其他部門“處理”。但至于具體怎么處理，工作人員表示并不清楚。
工作人員表示，機(jī)場(chǎng)失物招領(lǐng)只負(fù)責(zé)在機(jī)場(chǎng)內(nèi)發(fā)現(xiàn)的遺留物，如果是托運(yùn)中出現(xiàn)的問題，需要聯(lián)系航空公司，每個(gè)航空公司也有自己的失物招領(lǐng)處。
“（無人認(rèn)領(lǐng)）托運(yùn)行李基本上是會(huì)放進(jìn)倉庫的。一般來說，半年到一年期間是不會(huì)逾期的。超過多年仍然無人領(lǐng)取的話，一般會(huì)交給其他相關(guān)部門處理。”某航空公司熱線工作人員說。
熱線工作人員解釋，多年無人領(lǐng)取的失物一般會(huì)被視作“遺棄”，航司會(huì)交給一些特殊的公司處理，這些公司是否會(huì)進(jìn)行拍賣或出售，就不是航司能控制的了。但可以肯定的是，國(guó)內(nèi)航空公司不會(huì)直接拍賣、轉(zhuǎn)賣無人認(rèn)領(lǐng)的旅客行李。
12306工作人員對(duì)鐵路失物招領(lǐng)情況回復(fù)，一般保管時(shí)長(zhǎng)最多為180天，逾期后通常銷毀處理。
那么充斥在社交平臺(tái)上的
“無人認(rèn)領(lǐng)行李箱”
到底是哪來的呢？
視頻截圖
行李箱盲盒走紅，賣家表示“能擔(dān)保還給提成”？
大多“無人認(rèn)領(lǐng)行李箱盲盒”都出自某知名閑置物品交易平臺(tái)，其中的一位賣家說，“都是來自大學(xué)校園的，有的學(xué)生出去實(shí)習(xí)，（疫情關(guān)系）回不去就不要了。現(xiàn)在學(xué)生有錢的很，放心購買，我們目前沒有一個(gè)差評(píng)。”對(duì)于里面的私人物品是否會(huì)涉及法律問題，賣家表示自己已經(jīng)賣了半年多了，沒有任何問題，并稱會(huì)給“擔(dān)保”。
此外，這位賣家還表示“網(wǎng)上的視頻都是假的”，尤其一些高檔物品，都是視頻拍攝者自己放進(jìn)去“炒作”的。
記者與一位賣家的***截圖
另一位賣家則稱自己的“商品”主要來自機(jī)場(chǎng)、短租公寓抵押，還有一些是公司重建留下的。對(duì)于貨源來路，賣家表示自己也只是“貨代”。
除了貨物來源不明外，這些行李箱盲盒的廣告中都包含一些關(guān)鍵詞，比如“女學(xué)生行李箱”“女租客行李”等等，并配上模糊的女性照片。另外還會(huì)用誘導(dǎo)性的語言暗示能“開出好物”。
該交易平臺(tái)的網(wǎng)友評(píng)價(jià)中，箱子里大多是二手衣物和廢棄雜物，能開出奢侈品的人寥寥無幾。
平臺(tái)截圖
有主物有權(quán)追回，“偽行李箱盲盒”涉嫌欺騙
“無人認(rèn)領(lǐng)的行李箱”能被隨便處理嗎？
未經(jīng)同意就在交易平臺(tái)上出售
是否侵犯了物品原主人的權(quán)益？
對(duì)此，有律師認(rèn)為，從法律角度看，買賣無人認(rèn)領(lǐng)的行李箱盲盒的行為屬于違法行為。
律師指出，從物權(quán)角度來看，在航空公司辦理托運(yùn)的行李顯然是有所有權(quán)人的，在未經(jīng)所有權(quán)人同意或授權(quán)的情況下出售其行李箱，損害了所有權(quán)人的合法權(quán)益。
根據(jù)民法典規(guī)定：“拾得遺失物，應(yīng)當(dāng)返還權(quán)利人。拾得人應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知權(quán)利人領(lǐng)取，或者送交***等有關(guān)部門。”“不知道權(quán)利人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)布招領(lǐng)公告。”“遺失物自發(fā)布招領(lǐng)公告之日起一年內(nèi)無人認(rèn)領(lǐng)的，歸國(guó)家所有。”
不過機(jī)場(chǎng)、航司均表示，由于倉庫空間和人力有限，行李箱無人認(rèn)領(lǐng)時(shí)間過長(zhǎng)，通常會(huì)交給第三方處理。那么第三方公司擅自將行李箱進(jìn)行出售，是否存在問題？
“如果第三方公司在沒有經(jīng)過所有者授權(quán)或追認(rèn)的情況下，把東西處理掉了，那么也存在侵犯他人所有權(quán)的問題，行李的所有權(quán)人既可以向航空公司問責(zé)，也可以向第三方公司問責(zé)。”律師說。
網(wǎng)友們對(duì)“無人認(rèn)領(lǐng)行李箱盲盒”行為的質(zhì)疑
“機(jī)場(chǎng)無人認(rèn)領(lǐng)行李箱”讓人大跌眼鏡，那租客因交不出房租抵押給房東的“行李箱盲盒”呢？
律師表示，“法律角度上來講，在租客不能支付房租的情況下，房東留置租客部分財(cái)產(chǎn)的行為，是一種法定的擔(dān)保物權(quán)，但房東不能直接變賣留置物，還是需要經(jīng)過法定程序。”
這些“行李箱盲盒”據(jù)說是租客抵押給房東的
當(dāng)然“無人認(rèn)領(lǐng)行李箱”本身的真實(shí)性也仍然存疑。不少網(wǎng)友認(rèn)為這其實(shí)只是商家的炒作和噱頭，利用消費(fèi)者獵奇和“占便宜”的心理，銷售二手垃圾。
對(duì)此，律師指出，如果是人為制造的“無人認(rèn)領(lǐng)”的行李箱，以盲盒形式出售，那么消費(fèi)者購買后落差很大的話，商家就涉嫌欺騙，消費(fèi)者可以尋求消協(xié)的幫助。
