很多朋友對于一噸柴油等于多少升和一噸柴油等于多少升怎么計(jì)算不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！
柴油一噸大約等于1176升油。通常柴油密度以0.84計(jì)算，這樣一噸柴油大約折合1190公升；如果柴油密度以0.86計(jì)算，這樣一噸柴油大約折合1163公升。當(dāng)然如果柴油密度以0.85計(jì)算，這樣一噸柴油大約折合1176公升。
柴油的密度
油品的密度會(huì)隨著氣壓和溫度的改變而改變，而且還會(huì)受到油品質(zhì)量的影響，一般情況下，標(biāo)準(zhǔn)的柴油密度在0.86左右，也就是說1升柴油約合0.86公斤，1公斤柴油約1.16升。
柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類（碳原子數(shù)約10～22)混合物。為柴油機(jī)燃料。沸點(diǎn)范圍和黏度介于煤油與潤滑油之間的液態(tài)石油餾分。易燃易揮發(fā)，不溶于水，易溶于醇和其他有機(jī)溶劑。是組分復(fù)雜的混合物，沸點(diǎn)范圍有180℃～370℃和350℃～410℃兩類。
1噸柴油等于1176升；
計(jì)算：1噸=1000千克，0號(hào)柴油的密度在標(biāo)準(zhǔn)溫度20℃，一般是0.84--0.86g/cm^3；即密度為0.85千克每升，所以1噸有1176升。
一升=1000毫升，一加侖（美）≈3785.411784毫升，一加侖（英）≈4546.09188毫升。
韓國一升約1800毫升，日本一升約1803.9毫升。
交叉換算：一升≈0.26加侖（美），一升≈0.22加侖（英）。
擴(kuò)展資料
根據(jù)密度的不同，對石油及其加工產(chǎn)品，習(xí)慣上對沸點(diǎn)或沸點(diǎn)范圍低的稱為輕，相反成為重。一般分為輕柴油和重柴油。
柴油分為輕柴油（沸點(diǎn)范圍約180-370℃）和重柴油（沸點(diǎn)范圍約350-410℃）兩大類。柴油使用性能中最重要的是著火性和流動(dòng)性，其技術(shù)指標(biāo)分別為十六烷值和凝點(diǎn)，我國柴油現(xiàn)行規(guī)格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。
同車用汽油一樣，柴油也有不同的牌號(hào)。
柴油按凝點(diǎn)分級，輕柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六個(gè)牌號(hào)，重柴油有10、20、30三個(gè)牌號(hào)。
選用柴油的依據(jù)是使用時(shí)的溫度。柴油汽車主要選用后5個(gè)牌號(hào)的柴油，溫度在4℃以上時(shí)選用0#柴油；溫度在4℃--5℃時(shí)選用-10#柴油；溫度在-5℃--14℃時(shí)選用-20#柴油；溫度在-14℃--29℃時(shí)選用-35#柴油；
選用柴油的牌號(hào)如果高于上述溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃油系統(tǒng)就可能結(jié)蠟，堵塞油路，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。
參考資料：百度百科-柴油
參考資料：百度百科-升
1噸柴油等于1162升。
一般情況下，標(biāo)準(zhǔn)的柴油密度在0.86左右，也就是說1升柴油約合0.86公斤，一般情況下，在江南地區(qū)柴油年平均的體積與質(zhì)量的換算按0.8621，即1升柴油0.8621公斤，反之1公斤柴油約1.16升。
柴油最重要用途是用于車輛、船舶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。
柴油的特點(diǎn)：
1、粘度小，流動(dòng)性好。
因此，在運(yùn)輸和霧化過程中，一般不需要加熱。當(dāng)采用柴油作為鍋爐燃料時(shí)，可用直接點(diǎn)火的方式啟動(dòng)鍋爐。
2、含硫量較小，對環(huán)境的污染也小。
3、柴油相對重油和渣油而言，容易揮發(fā)，火災(zāi)的危險(xiǎn)性較大。在設(shè)置油庫時(shí)，尤其要注意這一點(diǎn)。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB252—87規(guī)定，鍋爐燃用的柴油按凝固點(diǎn)的高低分為10、0、-10、-20、-35號(hào)等五個(gè)牌號(hào)。目前，鍋爐上常用的柴油為0號(hào)柴油。
1噸柴油等于1191-1219升左右。
0號(hào)柴油一般是0.84-0.86千克/立方米，按照0號(hào)柴油密度來計(jì)算，0號(hào)柴油的密度為每立方米0.84千克，所以根據(jù)體積等于質(zhì)量除以密度可以算出1噸柴油大約為1190升。不同型號(hào)密度不同，據(jù)體型號(hào)柴油如下：
1、1噸0號(hào)柴油約等于1191升。
2、1噸10號(hào)柴油約等于1176升。
3、1噸20號(hào)柴油約等于1149升。
4、1噸-10號(hào)柴油約等于1191升。
5、1噸-20號(hào)柴油約等于1205升。
6、1噸-30號(hào)柴油約等于1219升。
7、1噸-35號(hào)柴油約等于1219升。
因此，根據(jù)柴油型號(hào)不同，其密度不同，則最終一噸柴油的升數(shù)也不同。
常用國標(biāo)柴油的密度范圍為0.810-0.855，不同型號(hào)的密度不同。如：0號(hào)柴油密度為0.84，+10號(hào)柴油密度0.85,+20號(hào)柴油密度0.87,-10號(hào)柴油密度0.84，-20號(hào)柴油密度0.83，-30號(hào)柴油密度0.82，-35號(hào)柴油密度0.82。而1桶柴油等于158.98升。
柴油用途
高速柴油機(jī)（汽車用）比汽油機(jī)省油，柴油需求量增長速度大于汽油。
柴油機(jī)較汽油機(jī)熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經(jīng)濟(jì)，故應(yīng)用日趨廣泛。
由于高速柴油機(jī)燃料耗量(50-75g/MJ)低于汽油機(jī)(75-100g/MJ)，使用柴油機(jī)的大型運(yùn)載工具日益增多。柴油廣泛用于大型車輛、鐵路機(jī)車、船艦。主要用作柴油機(jī)的液體燃料，柴油具有低能耗、低污染的環(huán)保特性，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。
它主要作為拖拉機(jī)、大型汽車、內(nèi)燃機(jī)車及土建、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、漁船、柴油發(fā)電機(jī)組和農(nóng)用機(jī)械的動(dòng)力，是柴油汽車、拖拉機(jī)等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料。
柴油一噸是1160升。
一般情況下標(biāo)準(zhǔn)的柴油密度在0.86左右，一噸柴油等于1160升。更多有關(guān)柴油的知識(shí)如下：柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類混合物，是柴油機(jī)的燃料，從地下提取而來，用途廣泛。
柴油主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成，也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油和重柴油兩大類，廣泛用于大型車輛、鐵路機(jī)車、船艦。
柴油的用途
高速柴油機(jī)（汽車用）比汽油機(jī)省油，柴油需求量增長速度大于汽油。柴油機(jī)較汽油機(jī)熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經(jīng)濟(jì)，故應(yīng)用日趨廣泛。
由于高速柴油機(jī)燃料耗量（50～75g/MJ)低于汽油機(jī)（75～100g/MJ)，使用柴油機(jī)的大型運(yùn)載工具日益增多。柴油廣泛用于大型車輛、鐵路機(jī)車、船艦。
主要用作柴油機(jī)的液體燃料，柴油具有低能耗、低污染的環(huán)保特性，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。
它主要作為拖拉機(jī)、大型汽車、內(nèi)燃機(jī)車及土建、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、漁船、柴油發(fā)電機(jī)組和農(nóng)用機(jī)械的動(dòng)力，是柴油汽車、拖拉機(jī)等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料。
1噸=1000千克，0號(hào)柴油的密度在標(biāo)準(zhǔn)溫度20℃，一般是0.84--0.86g/cm^3
即密度為0.85千克每升左右，那1噸大約有1176升。
柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10～22)混合物。為柴油機(jī)燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成；也可由頁巖油加工和煤液化制取。
分為輕柴油（沸點(diǎn)范圍約180～370℃）和重柴油（沸點(diǎn)范圍約350～410℃）兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機(jī)車、船艦。
擴(kuò)展資料：
換算：
1,000納克（ng）=1微克（ug）
1,000微克（ug）=1毫克（mg）
1,000毫克（mg）=1克（g）
1,000克（g）=1千克（kg）
1,000千克（kg）=1噸（t）
升在國際單位制中表示為L，其次級單位為毫升（mL）。升與其他容積單位的換算關(guān)系為：
1L=1000mL=0.001立方米=1立方分米=1000立方厘米
1L=1dm*1dm*1dm=10cm*10cm*10cm
1mL=1立方厘米=1cc
1立方米=1000升
單位換算：
1英制液體盎司=28.3495231毫升（1/5英制及耳）
1美制液體盎司=29.571毫升（1/4美制及耳）
民間也有一種以“升”為計(jì)量單位的***，一升是一斗的十分之一，一升米就是4000克，也就是8市斤（16兩=1斤）。過去人在沒有標(biāo)準(zhǔn)度量衡的基礎(chǔ)上，發(fā)明了這種以容量來測量稻谷的***，還是很好用的。
高速柴油機(jī)（汽車用）比汽油機(jī)省油，柴油需求量增長速度大于汽油。
柴油機(jī)較汽油機(jī)熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經(jīng)濟(jì)，故應(yīng)用日趨廣泛。
由于高速柴油機(jī)燃料耗量(50～75g/MJ)低于汽油機(jī)(75～100g/MJ)，使用柴油機(jī)的大型運(yùn)載工具日益增多。柴油廣泛用于大型車輛、鐵路機(jī)車、船艦。主要用作柴油機(jī)的液體燃料，柴油具有低能耗、低污染的環(huán)保特性，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。
它主要作為拖拉機(jī)、大型汽車、內(nèi)燃機(jī)車及土建、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、漁船、柴油發(fā)電機(jī)組和農(nóng)用機(jī)械的動(dòng)力，是柴油汽車、拖拉機(jī)等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料。
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