【到店實拍】別克英朗2021款1.3T自動輕混動精英型值不值的買？

實拍車型：別克英朗2021款1.3T自動輕混動精英型指導價12.59萬

2021款英朗輕混動版定位于緊湊級，外觀基本保持了老款車型的設計，此次改款車型，最大的亮點是換裝了48V輕混系統(tǒng)，其中包括發(fā)動機、變速箱等動力總成主要零部件，8年或16萬公里原廠質(zhì)保服務，每年100G“OnStar安吉星4G車聯(lián)應用免費流量”服務。

外觀依舊保持著年輕時尚的設計，前臉采用家族最新的設計語言，非常的耐看，前中網(wǎng)采用飛翼式的進氣格柵，辨識度非常的高。

大燈的樣式看上去很犀利，配有LED日間行車燈，燈組內(nèi)部采用LED的光源，夜晚點亮后非常的漂亮，配有自動頭燈的功能。

較短的前后懸設計令側(cè)身造型更具運動氣息，貫穿頭尾燈的雙掠峰特征線延續(xù)了別克家族經(jīng)典造型，塑造出修長流暢的車身效果。

車身尺寸為：長/寬/高：4609/1798/1486(mm)，軸距為：2640mm，與同級競品基本相差不大，與老款車型保持一致。

車尾的設計相比前臉來說要收斂不少，非常的整潔，視覺中重心偏高，兩側(cè)的后尾燈同樣采用LED的光源。

內(nèi)飾的設計依舊采用我們熟悉的別克家族式風格，同時配有銀色的鍍鉻飾條，與黑色的內(nèi)飾搭配在一起，可以突出一定的年輕感。做工用料還是很講究，多數(shù)地方采用軟質(zhì)的包裹。

儀表盤的設計同樣很簡潔，清晰易懂是它所傳達的中心思想，采用黑底白字的設計，中間配有3.5英寸的彩色行車電腦，尺寸不是很大，但功能很全面。

推薦配置：2021款1.3T自動輕混動精英型

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

上汽通用別克2021款英朗正式上市售11.99-12.59萬元

4月30日，行車視線從官方渠道獲悉，上汽通用別克2021款英朗正式上市，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為11.99-12.59萬元。在動力系統(tǒng)上，2021款英朗搭配了1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.3T輕混動力系統(tǒng)，百公里最低油耗僅為4.7L。

作為年款產(chǎn)品，上汽通用別克2021款英朗在造型上還是保留了老款車型的設計風格。在外觀上，新車采用別克動感流暢的設計語言，并汲取了Riviera概念車的經(jīng)典元素，整體看起來視覺效果極具運動氣息。

在車頭上，新車搭配有全新飛翼式鍍鉻進氣格柵，中央還有黑色鋼琴豎格柵與高亮鍍鉻飛翼格柵的組合，進一步拉伸了車頭的橫向視覺寬度。在車頭兩側(cè)，新車還搭配有全新展翼型LED自動感應大燈，在夜間看起來有著極高的辨識度。

車身側(cè)面，新車搭配有16吋雙五輻雙色鋁合金輪圈，并采用精車亮面工藝進行打造，年輕化效果十足。來到車尾，采用的展翼型LED尾燈打造出獨特的視覺效果。

來到內(nèi)飾，整體設計風格還是延續(xù)了別克360度環(huán)抱一體式設計，配合觸感極佳的內(nèi)飾材質(zhì)，及Quiet-Tuning別克專利靜音科技，全方位提升駕乘感受。別克英朗的軸距達到了2640mm，為后排乘客提供了寬敞的乘坐空間。同時為后排乘客標配了后排出風口，進一步改善后排乘坐舒適性。容積達到了400L的行李箱和可6/4分割的后排座椅，在日常使用時更為便捷。

在動力系統(tǒng)上，新車搭載的是1.5LDVVT四缸發(fā)動機，該發(fā)動機最大輸出功率為83kW，峰值扭矩為141Nm。同時，新車還推出了1.3T+48V輕混的動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為120kW，峰值扭矩為230Nm。傳動系統(tǒng)上，與新車匹配的是6速DSS智能變速箱。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

20年9000公里的別克英朗1.0T值多少錢？

看主要是賣給誰,如果是賣給不認識的,這個車頂多也就是9萬左右。一般情況下,自動大概8.5萬,手動7.8萬左右?，F(xiàn)在一般全國都降價3萬,現(xiàn)在買肯定價錢不高

OK，本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。