今天給各位分享2021款奔馳c級旅行版的知識，其中也會對2021款奔馳C級旅行車進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！
日前，除了新一代C級轎車，梅賽德斯-奔馳還在研發(fā)更實用的?C級旅行車，這組最新的諜照所描繪的就是這款車型。
在瑞典擁抱著冰點以下的氣溫，它保留了完整的偽裝，讓人很難發(fā)現(xiàn)它的變化，然而我們確實注意到了與當前迭代車型相似的車室，以及四周更時尚的燈光裝置。
駕駛艙內(nèi)的中控臺中間將采用人像式的傾斜式信息娛樂系統(tǒng)，正如之前的諜照所透露的那樣，在其上方有三個出風(fēng)口，新的方向盤后方則是一個類似平板電腦的數(shù)字儀表盤。而寶馬3系旅行版、奧迪A4?Avant以及沃爾沃V60也將擁有最新的科技和舒適性配置。
在動力方面，新C級有望搭載輕度混合動力和插電式混合動力系統(tǒng)，此外，新C級除了常規(guī)的汽油系列，或許還會有一些柴油機。如果傳言屬實，那么AMG的高性能車型很可能會放棄雙渦輪增壓的4.0升V8發(fā)動機，奔馳將用大量電動化的2.0升四缸發(fā)動機取而代之，使之超過500馬力。事實上，最新的報道談到，即將上市的奔馳C級將成為全系只提供四缸發(fā)動機的車型。
在今年剩下不到兩周的時間里，2020年亮相的可能性似乎很小，所以新一代C級很有可能在2021年亮相，然后再作為2022年款的車型在市場上銷售。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
近日網(wǎng)新社獲悉，全新奔馳C級普通版車型和旅行版車型將于2021年2月底一同亮相（預(yù)計為2月23日），并于同年7月正式開啟預(yù)售。
外觀方面，新車采用了最新的家族式設(shè)計語言，在整體風(fēng)格上向全新E級和全新S級看齊，兼顧運動與優(yōu)雅。根據(jù)此前報道，新車將繼續(xù)提供與現(xiàn)款相同的兩種不同風(fēng)格進氣格柵，并有望新增立標前臉車型可選。
內(nèi)飾方面，新車將搭載奔馳E級同款電容觸控式多功能方向盤，搭配全新奔馳S級同款大尺寸中控屏和全新懸浮式液晶儀表盤，進一步提升新車的豪華感與科技感，使新車更顯精致優(yōu)雅。
此外值得一提的是，在此前曝光的全新奔馳C級白車身上并沒有看到車頂加強梁，這意味著新車有望搭載大面積全景天窗，同時新車在左后方預(yù)留了插電接口，由此可以推測新車將推出PHEV插混版車型。
動力方面，新車將依舊推出1.5T和2.0T燃油版車型，并有望搭載48V輕混系統(tǒng)。此外有消息稱，AMG?C63將改為四缸發(fā)動機，并采用混動的驅(qū)動形式，最大功率或超500馬力。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
易車訊日前，我們從奔馳官網(wǎng)獲悉，2021款奔馳C級正式上市，新車共推出9款車型，價格區(qū)間30.78-47.48萬。
2021款奔馳C級在外觀以及內(nèi)飾方面并無太大變化，新增的星耀臻藏版車型，配有夜色組件，包含夜色鉆石格柵、18英寸AMG輪圈和NightEdition徽章。內(nèi)飾方面基本延續(xù)現(xiàn)款車型的整體設(shè)計，新增車型將配有柏林之聲音響。
動力方面，新車將搭載1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V、2.0T直列四缸三種動力，C200車型（最大功率156馬力）、C260車型（最大功率184馬力）和C300車型（最大功率258馬力），與之匹配的均為9速手自一體變速箱，部分車型還配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。
關(guān)于2021款奔馳c級旅行版的內(nèi)容到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。
