大家好，小編來為大家解答汽車同軸喇叭是什么意思這個問題，同軸喇叭跟普通喇叭有什么區別很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！
同軸喇叭的高音頭位于喇叭之上，價位經濟、驅動容易，適合初步升級汽車音響的朋友。
拓展資料
同軸喇叭就是將高音驅動器和中低音喇叭設計在同一軸線上，整個喇叭包含了中低音、和高音，可謂一個頂兩。
同軸式揚聲器是將幾個發音單元布置為一體的揚聲器，例如將高音單元裝在中音單元內部；而套裝式揚聲器與同軸式揚聲器正好相反，其發音單元是分開布置的，一般都會帶有一個分頻器，用以將輸入的音頻信號分離成高音、中音、低音等不同部分，然后分別送入相應的高、中、低音喇叭單元中重放，此分頻器為無源分頻器，一般是無法達到汽車音響改裝中玩家級要求的，但是作為普通應用也已經足夠了。
參考資料：中國汽車影音網-汽車音響改裝中什么是同軸喇叭？
一、指代不同
1、同軸喇叭：在同一軸心上安裝了兩個揚聲器分別負責重放高音和中低音。
2、普通喇叭：內部是由吸鐵石和線圈動過震動發聲，是一套音響系統中不可或缺的重要器材。
二、結構不同
1、同軸喇叭：兩個揚聲器在振膜面上也要重合，由于其物理定位接近于點聲源，因此重放音樂的聲場定位就很理想。
2、普通喇叭：主要有雙圓錐形、兩路式、三路式、獨立組件式、超低音單元等。獨立組件式包括獨立的高音單元和獨立中音單元及分頻網絡，裝于汽車前門。
三、特點不同
1、同軸喇叭：在聽感上，同軸音箱重放的音樂具有聲像定位準確，音樂解析高，聲場表現宏大。低音逼真具有凝聚力，能量密度較大，瞬態較好能收能放；中音人聲豐滿甜美；高音晶瑩剔透，細膩富有穿透力。
2、普通喇叭：作為將電能轉變為“聲能”的惟一器材，揚聲器的品質、特性，對整個音響系統的音質，起著決定性作用。由于汽車的特殊性，無法在汽車內安裝像家庭影院一樣的通用的音箱，而是直接將各個車載揚聲器安裝在汽車上。
參考資料來源：百度百科-同軸喇叭
參考資料來源：百度百科-喇叭
車載同軸喇叭就是指高音單位跟中低音喇叭是旋接在一起的！也就是說高音跟中低音是一體的！這類的音響只能聽大聲，不適合聽音質，一般同軸喇叭都是裝在后門！所以這類喇叭沒什么優勢
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