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二手豐田,二手豐田凱美瑞價格?

  • 生活
  • 2023-05-04 12:44

大家好,今天本篇文章就來給大家分享二手豐田,以及二手豐田凱美瑞價格對應的知識和見解,內容偏長哪個,大家要耐心看完哦,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

買二手豐田車,卡羅拉、凱美瑞、榮放是首選,為何不是普拉多?

對于想買二手豐田車的消費者來說,我其實一直都不建議大家考慮豐田普拉多,尤其是最近幾年,二手豐田普拉多的價格真的有點太高了。相比之下,反而二手豐田卡羅拉、凱美瑞、榮放可以說是首選。尤其是對于能買得起二手漢蘭達或者二手普拉多的消費者,買新車也不太難。當然,這并非主要因素。下面這3點或許可以很好地解釋,為什么寧可買二手豐田卡羅拉、凱美瑞、榮放,也不選二手普拉多?

第一點:二手車與新車價格差距不大

目前二手車市場的豐田普拉多價格真的不便宜,甚至在一定程度上直逼新車的價格。這種情況下,與其買一輛車況都不確定的產品,反而不如不買新車了。畢竟二手豐田普拉多和新車的價格其實也沒相差多少,所以,這個時候說豐田普拉多是二手車市場最值得買的產品,我只想說一句,這到底是何居心?事實上,目前有很多豐田普拉多車主反而把自己的愛車放到二手車市場去銷售,其中的原因,你是否懂得呢?

第二點:二手普拉多的價格太高

前文提到過,二手車市場的豐田普拉多的價格甚至直逼新車,而是漲幅越來越大,價格越來越高,這種情況真的符合市場規律嗎?或許普拉多也能創造諸如三菱EVO等車型的神話,但是目前水漲船高的價格并不是很建議大多數消費者選擇這款車。可能有些二手車商或者車主會不太高興,但是這是實話,沒準誰買到手之后,開幾年就降價了呢?另外,既然買得起二手豐田普拉多,也養得起豐田普拉多,這個時候會介意車輛的價格嗎?所以,不如一步到位買新車呢。

第三點:二手普拉多車況問題多

二手車的車況往往不可預知,雖然真正有特別大的問題的產品不是很多,但是對于普拉多這種車還真的不好說。太多人買這款車出去自駕游、越野,尤其是很多二手普拉多還曾經經歷過各種改裝,講真,再好的耐用性能也很難經受大家如此對待。所以,買二手普拉多的時候,一定要多費一點心思。相比之下,二手豐田卡羅拉、凱美瑞、榮放卻沒有這么多問題,耐用性等方面往往表現更好。

第四點:二手普拉多并非為家用而生

對于大多數家用車消費者來說,我覺得二手?豐田卡羅拉、凱美瑞、榮放或許更適合一些,哪怕是二手豐田漢蘭達也都算是家用的不二之選。但是,二手普拉多似乎就算了吧,雖然空間夠大,但是舒適性一般,當然,這里指的和同價位車型相比。而且油耗也不是一般家用車消費者能夠承擔得起的。至于越野性能,普通家庭有幾個人能夠沒事就去沙漠玩呢?住在那里的車主除外。

總體來說,豐田普拉多是好車,而且是非常值得買的車,但是對于大多數消費者來說,還是建議優先考慮豐田普拉多新車,或者二手的其他豐田車。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2到3萬的二手車豐田車哪款比較推薦?

很多人可能會以為,花2萬多買一臺03年的威馳,是不是瘋了?其實不然,對于一臺剛滿14歲的豐田威馳來說,還處在壯年期,精心保養,還能開個3-4年。今天,我們就來聊聊這臺車。

先來說說這臺車的外觀,雖然年事已高,但這臺車的車漆對于一臺二手車來說還是很漂亮的。很多人都吐槽豐田車漆太薄,但不可否認的是,豐田車漆的耐久度在汽車界里也是數一數二的。

再來說說這臺車的內飾吧,在十幾年以前,這臺車采用的是把儀表臺中置的設計,雖然看起來十分反人類。但全數字的儀表設計又讓人們對它愛不釋手。空間就不用說了,對于老威馳來說,空間就是最大的短板,前排感受還不錯,第二排座椅小得令人發指,橫向空間也很窄。

這臺車的動力采用的是一臺代號是豐田8A-FE發動機,排量只有可憐的1342CC,最大馬力也只有87匹。搭配的變速箱是一臺老掉牙的4AT變速箱,規格相當低。但是,在市區里,這臺車的表現是相當活躍的。豐田總是擅長把大部分動力調至3000轉以前,這臺威馳也不例外,前3000轉動力十分充沛,但時速超過60,加速感就很弱了。

開起來底盤給人的感覺也是不盡人意,底盤松散,過溝坎也比較生硬。但是,對于一臺全部整備下來不到2.4萬的車來說,它的表現已經很讓人滿意了。雖然空間小,底盤差,但它在經過一番精心整備之后,還是可以陪伴你很久的。

二手豐田霸道怎么辯別事故車

1、檢查前后大牌;

2、檢查出廠時貼在引擎蓋下方的檢驗貼紙。一般如果撞擊過的車輛會撕掉貼紙重新鈑金烤漆。

3、檢查水箱架,如果發生過撞擊,車子的水箱架是無法修復成原本的樣子的。

4、仔細檢查前避震器上座的部分,仔細檢查左右兩邊的鈑金,外形是否對稱。

5、查看大梁是否有扭曲或焊接的情形。

6、近年來的新車出廠時在車門后,后行李箱蓋等部位都會貼上貼紙,如果貼紙不再了,那么很可能車輛是事故車。

7、從側面來看,如果是事故車,原廠的鋼板結合處并不是一條直線的,而是像階梯似的,如果這里變成一條直線的車輛,那么很有可能是事故車。

8、檢查后行李箱左右兩邊的輪拱外觀,觀察輪拱線條的滑順度。

9、新車一般會在后行李箱蓋轉軸的地方涂布防水膠,用手指或指甲壓壓看是不是原廠的硬防水膠,如果是軟軟的話,事故車的可能性較大。

10、檢查車的每個焊接的地方有沒有焊接過的痕跡,檢查各個部件有沒有貼印有料號的標簽。一般來講,只有更換過的部件才會有料號標簽。

文章到此結束,希望可以幫助到大家。

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