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目前國(guó)際郵輪公司在國(guó)內(nèi)人才招聘的渠道和現(xiàn)狀如何?赴國(guó)際郵輪工作要具備哪些素質(zhì)?國(guó)際郵輪從業(yè)者回國(guó)后的就業(yè)方向又是什么?相信這是很多同學(xué)想要了解,那么今天高校招生網(wǎng)小編給大家做一下簡(jiǎn)單的介紹,讓大家對(duì)海乘***有一個(gè)了解,希望對(duì)大家有所幫助。
日前,一份由國(guó)內(nèi)第三方數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)——比達(dá)咨詢發(fā)布的報(bào)告顯示,2016上半年中國(guó)郵輪市場(chǎng)(出境郵輪)總出游人次達(dá)180.3萬人次,同比增長(zhǎng)79.76%,市場(chǎng)總收入(交易額)達(dá)34.2億元。國(guó)內(nèi)郵輪旅游市場(chǎng)呈現(xiàn)出的巨大潛力,讓世界郵輪巨頭紛紛瞄準(zhǔn)中國(guó)。而面對(duì)越來越多的中國(guó)游客,各大國(guó)際郵輪公司又不得不面對(duì)另一個(gè)現(xiàn)實(shí),那就是急需從中國(guó)招聘大量郵輪***型人才。
目前國(guó)際郵輪公司在國(guó)內(nèi)人才招聘的渠道和現(xiàn)狀如何?赴國(guó)際郵輪工作要具備哪些素質(zhì)?國(guó)際郵輪從業(yè)者回國(guó)后的就業(yè)方向又是什么?
國(guó)際郵輪人才供不應(yīng)求
目前國(guó)際郵輪公司每年在中國(guó)市場(chǎng)招聘需求量非常大,但符合所有招聘條件的人才并不多,這主要由于國(guó)內(nèi)與國(guó)際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系的差異以及語言方面的原因。早期,國(guó)際郵輪公司給中國(guó)人的崗位大多比較低端,只能從事保潔等薪資較低的崗位。近年來隨著國(guó)際郵輪企業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視,中國(guó)人在郵輪上不僅可以從事各類服務(wù)崗位,還可以從事部分管理崗位和技術(shù)崗位,并享受公平的薪資制度和福利制度及晉升渠道。
隨著以中國(guó)為母港的國(guó)際郵輪越來越多,他們對(duì)國(guó)內(nèi)郵輪服務(wù)型***人才的需求也必然逐年增長(zhǎng)。
人才培養(yǎng)機(jī)制正逐步完善
據(jù)介紹,北美郵輪業(yè)知名品牌挪威郵輪發(fā)布的一則最新招聘信息顯示,其招聘的“助理餐廳主管”月薪最低3703.25美元,“助理客房經(jīng)理”基本月薪達(dá)到4530.39美元,該郵輪其他招聘崗位的薪酬比國(guó)內(nèi)***行業(yè)的同類崗位也著實(shí)高出不少。
高薪資是國(guó)際郵輪對(duì)許多應(yīng)聘者最大的吸引力。但高薪資也伴隨著高標(biāo)準(zhǔn),想要成為一名正式的國(guó)際郵輪服務(wù)人員,除了要具備熟練的英語聽說能力,還要具備較好的身體和心理素質(zhì)及獨(dú)立能力,也要熟練掌握國(guó)際郵輪服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)國(guó)際郵輪品牌企業(yè)文化、管理理念、服務(wù)風(fēng)格等。
目前應(yīng)聘人員有兩個(gè)群體占比較大,一個(gè)是有工作經(jīng)驗(yàn)的***行業(yè)從業(yè)者,另一個(gè)主要是來自各個(gè)高校的畢業(yè)生。據(jù)介紹,國(guó)際郵輪乘務(wù)***、管理***,以及英語、旅游管理、***管理等外語和經(jīng)管類畢業(yè)生,都是招聘的重點(diǎn)對(duì)象。
首先,我們會(huì)根據(jù)船東的需求,對(duì)學(xué)員進(jìn)行針對(duì)性崗前培訓(xùn)。其次,不斷強(qiáng)化師資力量,在培訓(xùn)計(jì)劃制定上不斷調(diào)整,滿足客戶需求。國(guó)際郵輪通用語言是英語,比起菲律賓、印度等以英語為官方語言的國(guó)家,我們沒有語言的天然優(yōu)勢(shì),所以我們會(huì)著重加強(qiáng)語言方面的培訓(xùn)。對(duì)定向培養(yǎng)的高校人才,在校期間學(xué)生進(jìn)行國(guó)際郵輪相關(guān)基本知識(shí)的學(xué)習(xí),包括船東的企業(yè)文化、管理理念、人才標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、禮儀文化。
從業(yè)人員回國(guó)就業(yè)前景良好
由于目前郵輪服務(wù)從業(yè)者在國(guó)內(nèi)旅游服務(wù)從業(yè)人員中占較小比例,許多想要嘗試去國(guó)際郵輪工作的應(yīng)聘者心中常常有些顧慮,這個(gè)職業(yè)會(huì)不會(huì)是吃青春飯的?怎么鑒別這個(gè)招聘信息是否真實(shí)?在國(guó)際郵輪工作后回國(guó)就業(yè)形勢(shì)怎樣?
對(duì)于這些問題,目前在威海國(guó)際就職的王帥和阮方良頗有體會(huì),他們?cè)謩e在全球第二大郵輪集團(tuán)皇家加勒比郵輪旗下的郵輪餐廳部和客房部工作多年,他們回國(guó)后就進(jìn)入威海國(guó)際,從事郵輪服務(wù)生外派工作。
從中西方觀念看,在郵輪工作對(duì)許多西方國(guó)家大眾來說,已經(jīng)常態(tài)化,認(rèn)可度比較高,國(guó)外的郵輪服務(wù)從業(yè)者,很多一直在郵輪工作到退休。國(guó)內(nèi)也有在郵輪上工作十幾年的人,也有一些在郵輪工作幾年后,選擇回國(guó)進(jìn)入相近領(lǐng)域工作。因?yàn)樵趪?guó)際郵輪工作過的人員綜合能力比較強(qiáng),回國(guó)就業(yè)選擇非常多。
回國(guó)后一般有幾個(gè)就業(yè)方向,一是進(jìn)入星級(jí)***擔(dān)任管理層,他們擁有的***能力、先進(jìn)管理理念以及開闊的眼界和思路,是許多高星級(jí)***所需要的;二是可以從事國(guó)際郵輪的人才招聘和培訓(xùn)工作,他們豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),可以帶動(dòng)這個(gè)行業(yè)的***性提升;三是目前國(guó)內(nèi)郵輪旅游市場(chǎng)越來越火,尤其是大型旅游電商網(wǎng)站,都需要對(duì)郵輪產(chǎn)品熟悉的***型人才,他們對(duì)郵輪旅游的特點(diǎn)、市場(chǎng)趨勢(shì)、受眾心理極其了解,從事郵輪旅游營(yíng)銷和推廣工作也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇;四是熟練掌握了英語聽說,可以在外貿(mào)、翻譯等領(lǐng)域有更好的發(fā)展。
面對(duì)國(guó)內(nèi)郵輪招聘代理公司資質(zhì)參差不齊、招聘信息虛假宣傳等現(xiàn)狀,林楠楠表示,想要鑒別該公司是否正規(guī),可關(guān)注幾個(gè)方面:“一個(gè)是看它是否具有海事局授予的海員外派機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書,二是看此公司是否具有和船東簽訂的正規(guī)招募派遣合同,這兩點(diǎn)尤為重要”。
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"皇家加勒比國(guó)際游輪隸屬于全球領(lǐng)先的皇家加勒比游輪有限公司(RoyalCaribbeanCruisesLtd.)。公司總部位于美國(guó)邁阿密,在全球范圍內(nèi)經(jīng)營(yíng)郵輪度假產(chǎn)品,旗下?lián)碛谢始壹永毡葒?guó)際游輪(RoyalCaribbeanInternational)、精致游輪(CelebrityCruises)、精鉆會(huì)游輪(AzamaraClubCruises)等郵輪品牌。
皇家加勒比國(guó)際游輪(RoyalCaribbeanInternational)是全球船隊(duì)規(guī)模最大的國(guó)際郵輪品牌,共有君主、夢(mèng)幻、燦爛、航行者、自由、綠洲6個(gè)船系的22艘大型現(xiàn)代郵輪,每年提供200多條精彩紛呈的度假航線,暢游全球近300個(gè)旅游目的地,遍及加勒比海、阿拉斯加、加拿大、歐洲、中東、亞洲、澳大利亞及新西蘭等70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。"
皇家加勒比郵輪圖片:
簡(jiǎn)介:上海吳淞口國(guó)際郵輪港發(fā)展有限公司由上海市寶山區(qū)***與上海長(zhǎng)江輪船公司共同出資成立,對(duì)上海吳淞口國(guó)際郵輪港項(xiàng)目進(jìn)行立項(xiàng)建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理。公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是郵輪碼頭靠泊、及配套項(xiàng)目的開發(fā)經(jīng)營(yíng);相關(guān)郵輪旅游業(yè)務(wù)、休閑、娛樂及商業(yè)服務(wù)項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)營(yíng);游艇項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)及經(jīng)營(yíng);炮臺(tái)灣區(qū)域經(jīng)營(yíng)性配套項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng);水上游樂場(chǎng)的開發(fā)經(jīng)營(yíng)。與時(shí)俱進(jìn)打造最***的上海郵輪旅游網(wǎng)。
法定代表人:王友農(nóng)
成立時(shí)間:2008-11-20
注冊(cè)資本:30000萬人民幣
工商注冊(cè)號(hào):310113000747900
企業(yè)類型:有限責(zé)任公司(國(guó)有控股)
公司地址:上海市寶山區(qū)寶楊路1號(hào)
世界郵輪旅游業(yè)的發(fā)展歷程是:原型出現(xiàn)于19世紀(jì)30年代,于20世紀(jì)50、60年代率先在北美地區(qū)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型。經(jīng)過40余年的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步,現(xiàn)代郵輪業(yè)逐漸演變成以大型豪華游船為運(yùn)作依托,跨國(guó)旅游為核心的新型產(chǎn)業(yè),屬于旅游市場(chǎng)的高端產(chǎn)品。
產(chǎn)業(yè)特征。國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)具有兩個(gè)鮮明特點(diǎn):一是能在一定程度上帶動(dòng)和促進(jìn)郵輪航行涉及的區(qū)域節(jié)點(diǎn)上的船舶維修業(yè)、港口服務(wù)業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;二是郵輪乘客具有遠(yuǎn)高于普通民眾的消費(fèi)能力,對(duì)航線上港口城市的服務(wù)業(yè)具有一定拉動(dòng)作用。
產(chǎn)業(yè)規(guī)模:近50年來,現(xiàn)代郵輪產(chǎn)業(yè)以年均8-9%的速度增長(zhǎng),其增速約為國(guó)際旅游業(yè)產(chǎn)值平均增速兩倍。截至2004年底,全球共有各類郵輪256艘,客位302064個(gè)。2004年實(shí)際載客1165萬人次,上客率84%,銷售收入近200億美元,人均消費(fèi)水平約1500美元。
美國(guó)是目前全球最大郵輪消費(fèi)市場(chǎng),2004年乘客總數(shù)為890萬人。每年郵輪經(jīng)濟(jì)總收益達(dá)200億美元,涉及航行、造船、建筑、制造、商貿(mào)、交通、金融保險(xiǎn)、餐飲住宿等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。郵輪經(jīng)濟(jì)還為美國(guó)提供了26.8萬個(gè)就業(yè)崗位,工資總收入97.2億美元,顯示出較強(qiáng)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)作用。
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