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扭矩是什么意思,峰值扭矩是什么意思

  • 生活
  • 2023-05-04 15:02

很多朋友對于扭矩是什么意思和峰值扭矩是什么意思不太懂,今天就由小編來為大家分享,希望可以幫助到大家,下面一起來看看吧!

本文目錄一覽:

1、什么叫扭矩啊?牛米是什么意思?2、汽車參數中的扭矩是什么意思?3、什么是扭矩?4、扭矩是什么意思?5、汽車的扭矩是什么意思,它能反應什么呢?6、扭矩是什么意思,可以決定車的那些性能7、汽車的扭矩是什么意思?8、汽車的扭矩是什么意思,這個重不重要?

什么叫扭矩啊?牛米是什么意思?

簡單來說就是高中物理說的力。就是一個單位N*m馬力數據決定車子的前進力量,像重型卡車之類雖然速度不高,但馬力很大;牛米是汽車扭矩的單位,扭矩越大,車子的加速性能越好;功率(千瓦)則決定車子的最高速。但很多數據都有個后綴,比如220Nm/4000r,后面的“/4000r”就是指發動機要達到每分鐘4000轉才能發揮最大220牛米的扭矩。若轉數要求太高,如6000r以上,就實際意義不大了,因為你很難在平時開到6000轉。扭矩扭矩是使物體發生轉動的力。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系,轉速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。在某些場合能真正反映出汽車的“本色”,例如啟動時或在山區行駛時,扭矩越高汽車運行的反應便越好。以同類型發動機轎車做比較,扭矩輸出愈大承載量愈大,加速性能愈好,爬職力愈強,換擋次數愈少,對汽車的磨損也會相對減少。尤其在轎車零速啟動時,更顯示出扭矩高者提升速度快的優越性。發動機的扭矩的表示***是牛米(N.m)。同功率一樣,一般在說明發動機最大輸出扭矩的同時也標出每分鐘轉速(r/min)。最大扭矩一般出現在發動機的中、低轉速的范圍,隨著轉速的提高,扭矩反而會下降。

汽車參數中的扭矩是什么意思?

通俗的講:扭矩和功率一樣,是汽車發動機的主要指數之一,它反映在汽車性能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的準確定義是:活塞在汽缸里的往復運動,往復一次做有一定的功,它的單位是牛頓。在每個單位距離所做的功就是扭矩了。比如,像人的身體在運動時一樣,功率就像是身體的耐久度,而扭矩是身體的爆發力。對于家用轎車而言,扭矩越大加速性越好;

什么是扭矩?

扭矩是活塞在氣缸中做往復運動的每個單位距離所做的功,汽車扭矩是發動機從曲軸端輸出的力矩。扭矩也是對汽車負載能力的體現,扭矩越大,汽車所能承受的負載也就越大,汽車的性能也就相對越好。

扭矩是什么意思?

扭矩是使物體發生轉動的一種特殊的力矩。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系,轉速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。外部的扭矩叫轉矩或者叫外力偶矩,內部的叫內力偶矩或者叫扭矩。

扭矩(Torque,也稱為轉矩)在物理學中就是特殊的力矩,等于力和力臂的乘積,國際單位是牛米N·m,此外還可以看見kg·m、lb-ft這樣的扭矩單位,由于G=mg,當g=9.8的時候,1kg的重力為9.8N,所以1kg·m=9.8N·m,而磅尺lb-ft則是英制的扭矩單位,1lb=0.4536kg;1ft=0.3048m,可以算出1lb-ft=0.13826kg·m。在人們日常表達里,扭矩常常被稱為扭力(在物理學中這是2個不同的概念)。例如:8代Civic1.8的扭矩為173.5Nm@4300rpm,表示引擎在4300轉/分時的輸出扭矩為173.5N·m,那173.5N的力量怎么能使1噸多的汽車跑起來呢?其實引擎發出的扭矩要經過放大(代價就是同時將轉速降低)這就要靠變速箱、終傳和輪胎了。引擎釋放出的扭力先經過變速箱作“可調”的扭矩放大再傳到終傳(尾牙)里作進一步的放大(同時轉速進一步降低),最后通過輪胎將驅動力釋放出來。如某車的1擋齒比(齒輪的齒數比,本質就是齒輪的半徑比)是3,尾牙為4,輪胎半徑為0.3米,原扭矩是200N·m的話,最后在輪軸的扭矩就變成200×3×4=2400N·m,再除以輪胎半徑0.3米后,輪胎與地面摩擦的部分就有2400Nm/0.3m=8000N,即800公斤力的驅動力,這就足以驅動汽車了。

汽車的扭矩是什么意思,它能反應什么呢?

汽車的扭矩是指發動機從曲軸端輸出動力距,在功率固定的條件下與發動機轉速的關系一般呈反比,它反映了汽車在一定程度內的輸出動力能力以及發動機的性能

扭矩是什么意思,可以決定車的那些性能

扭矩

扭矩:扭矩是使物體發生轉動的力。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系,轉速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。

扭矩和功率一樣,是汽車發動機的主要指數之一,它反映在汽車性能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的準確定義是:活塞在汽缸里的往復運動,往復一次做有一定的功,它的單位是牛頓。在每個單位距離所做的功就是扭矩了。是這樣的,扭矩是衡量一個汽車發動機好壞的重要標準,一輛車扭矩的大小與發動機的功率成正比。舉個通俗的例子,比如,像人的身體在運動時一樣,功率就像是身體的耐久度,而扭矩是身體的爆發力。對于家用轎車而言,扭矩越大加速性越好;對于越野車,扭矩越大其爬坡度越大;對于貨車而言,扭矩越大車拉的重量越大。在排量相同的情況下,扭矩越大說明發動機越好。在開車的時候就會感覺車子隨心所欲,想加速就可加速,“貼背感”很好。現在評價一款車有一個重要數據,就是該車在0-100公里/小時的加速時間。而這個加速時間就取決于汽車發動機的扭矩。一般來講,扭矩的最高指數在汽車2000-4000/分的轉速下能夠達到,就說明這款車的發動機工藝較好,力量也好。有些汽車在5000/分的轉速左右才達到該車扭矩的最高指數,這說明“力量”就不是此車所長。

扭矩在物理學中就是力矩的大小,等于力和力臂的乘積,國際單位是牛米nm,此外我們還可以看見kgm、lb-ft這樣的扭矩單位,由于g=mg,當g=9.8的時候,1kg=9.8n,所以1kgm=9.8nm,而磅尺lb-ft則是英制的扭矩單位,1lb=0.4536kg;1ft=0.3048m,可以算出1lb-ft=0.13826kgm。在人們日常表達里,扭矩常常被稱為扭力(在物理學中這是2個不同的概念)。現在我們舉個例子:8代civic

1.8的扭矩為173.5nm@4300rpm,表示引擎在4300轉/分時的輸出扭矩為173.5nm,那173.5n的力量怎么能使1噸多的汽車跑起來呢?其實引擎發出的扭矩要經過放大(代價就是同時將轉速降低)這就要靠變速箱、終傳和輪胎了。引擎釋放出的扭力先經過變速箱作“可調”的扭矩放大(或在超比擋時縮小)再傳到終傳(尾牙)里作進一步的放大(同時轉速進一步降低),最后通過輪胎將驅動力釋放出來。如某車的1擋齒比(齒輪的齒數比,本質就是齒輪的半徑比)是3,尾牙為4,輪胎半徑為0.3米,原扭矩是200nm的話,最后在輪軸的扭力就變成200×3×4=2400nm(設傳動效率為100%)在除以輪胎半徑0.3米后,輪胎與地面摩擦的部分就有2400nm/0.3m=8000n的驅動力,這就足以驅動汽車了。

若論及機械效率,每經過一個齒輪傳輸,都會產生一次動力損耗,手動變速箱的機械效率約在95%左右,自排變速箱較慘,約剩88%左右,而傳動軸的萬向節效率約為98%。整體而言,汽車的驅動力可由下列公式計算:

扭矩×變速箱齒比×最終齒輪比×機械效率

驅動力=

————————————————————

輪胎半徑(單位:米)

小結:1kgm=9.8nm

1lb-ft=0.13826kgm

1lb-ft=1.355nm

汽車的扭矩是什么意思?

車扭矩代表這個車有大的勁(通俗的講),列如一臺車,提供的數據是:最大扭矩轉速3800rpm、最大扭矩145N·m。在這個車行駛時,在轉速3800轉的時候,可以出現最大扭矩。通俗講就是能用上最大的勁。扭矩越大,勁越大,像那種工程車或者貨車,扭矩都很大

汽車的扭矩是什么意思,這個重不重要?

關于汽車扭矩

扭矩和功率一樣,是汽車發動機的主要指數之一,它反映在汽車性能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的準確定義是:活塞在汽缸里的往復運動,往復一次做有一定的功,它的單位是牛頓。在每個單位距離所做的功就是扭矩了。是這樣的,扭矩是衡量一個汽車發動機好壞的重要標準,一輛車扭矩的大小與發動機的功率成正比。舉個通俗的例子,比如,像人的身體在運動時一樣,功率就像是身體的耐久度,而扭矩是身體的爆發力。對于家用轎車而言,扭矩越大加速性越好;對于越野車,扭矩越大其爬坡度越大;對于貨車而言,扭矩越大車拉的重量越大。在排量相同的情況下,扭矩越大說明發動機越好。在開車的時候就會感覺車子隨心所欲,想加速就可加速,“貼背感”很好。現在評價一款車有一個重要數據,就是該車在0~100公里/小時的加速時間。而這個加速時間就取決于汽車發動機的扭矩。一般來講,扭矩的最高指數在汽車2000~4000/分的轉速下能夠達到,就說明這款車的發動機工藝較好,力量也好。有些汽車在5000/分的轉速左右才達到該車扭矩的最高指數,這說明“力量”就不是此車所長。

扭矩:扭矩是使物體發生轉動的力。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系,轉速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。

扭矩是評價一款車性能的主要參數之一。現在評價一款車有一個重要數據,就是該車在0~100公里/小時的加速時間。而這個加速時間就取決于汽車發動機的扭矩。一般來講,扭矩的最高指數在汽車2000~4000/分的轉速下能夠達到,就說明這款車的發動機工藝較好,力量也好。有些汽車在5000/分的轉速左右才達到該車扭矩的最高指數,這說明“力量”就不是此車所長。例如:捷達汽車的都市先鋒和CL。都市先鋒的排量是1595,功率是Kw74/5800,扭矩是Nm150/4000;CL的排量也是1595、功率為Kw53/5200,扭矩為Nm121/3500。可以看到,這兩款車的排量都是一樣的,就功率而言,前者在5800/分轉速情況下可達到74千瓦的功率,后者則在5200/分轉速情況下達到53千瓦的功率。這說明:都市先鋒這款車子力量更足;都市先鋒在4000/分轉速時可達到150牛米的扭矩最高指數,而CL在3500/分轉速時達到了最高指數121牛米。這就充分證明:都市先鋒這款汽車的發動機工藝相對于CL要優越得多。

汽車的驅動力可由下列公式計算:

扭矩×變速箱齒比×最終齒輪比×機械效率

文章到此結束,希望可以幫助到大家。

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