鐵軌上為什么要鋪石子？

火車可以說是長途出行最經濟實惠的交通工具，經常坐火車的朋友可能都會注意到，在鐵路兩邊以及枕木之間堆了很多碎石子，那么這些碎石子是干什么用的呢？

鐵軌上的石子有什么作用？

1.石子支撐著鋼軌和混泥土軌枕,同時將來自列車的力均勻得傳給路基.

2.當線路狀態出現不良時(高低.水平.方向),養路工區職工就將線路用起道機抬起,再把石子搗入軌枕底部,使線路恢復到良好狀態.

3.石子堆在一起具有很好的彈性,分散火車的震動力,使旅客有一種舒適感.

4.石子之間有著很大的空隙,可以將雨水順利地排除路基,使線路不出現翻漿冒泥.

5.還有一點很重要,由于熱漲冷縮原因,鋼軌在夏天或冬天會出現膨脹和收縮,使線路爬行,漲軌跑道或斷軌,而石子卻可以很好地彌補線路的不足既防止爬行又阻止漲軌或斷軌.

為什么鐵路上要鋪上那么多小石頭？難道不怕石頭卡住軌道嗎？

這些小石子是為了減輕火車震動的重力。讓列車的噪音減輕。還能增加排水的功能。石頭是不會卡住軌道的。

為什么火車軌道下面要鋪碎石子，能起到什么作用？

可以起到一個保護路基的作用，然后也不會讓軌道輕易的就動了，可以增強排水功能，也可以讓鐵路更加的穩固，讓鐵軌更加的穩固。適當的增長鐵軌使用的一個年限。

為什么火車軌道要鋪石頭

將軌枕上部的壓力均勻地傳給路基，使鐵軌穩固，火車經過時不會劇烈的晃動。石子能固定軌枕位置，防止負重時軌道和枕木陷入地面，從而起到了緩沖的作用。火車運行時會產生劇烈的振動，而這些小石子可以吸收一部分振動，減少噪音，從而使火車跑起來更加平穩。

鐵路軌道簡稱路軌、鐵軌、軌道等，主要用于鐵路上，并與轉轍器合作，令火車無需轉向便能行走。鐵路軌道通常由兩條平行的鋼軌組成，鋼軌固定放在軌枕上，軌枕之下為路碴。由軌撐、扣件、壓軌器、道夾板、彈條、鐵路道釘等鐵路配件緊固。鐵路路軌以鋼鐵制成的路軌，可以比其它物料承受更大的重量。軌枕亦稱枕木、灰枕，或路枕，功用是將鋼軌的重量及鋼軌所受壓力分開散布，和保持固定軌距，維持路軌的軌距。由原先木枕，改為混凝土枕。

火車軌道上為什么鋪碎石子

那叫道渣

1,主要是鐵軌之間的寬度只有1450mm,

盡管下面有一排排的枕木鋪墊,但是仍然是太窄了,因為火車的重量非常大,

石子的作用就是加寬路基,使地層不容易下陷造成鐵路扭曲.

2,還有一個原因,

小石子比路面要堅硬并且中間有很多孔隙,如果打成水泥地基的話,很可能由于鋼材和水泥的熱脹冷縮系數不同而損壞,

而小石子之間由于可以相對運動可以緩沖熱脹冷縮造成的變形.

總之,第一,加寬路基,第二,抵抗熱脹冷縮.

還有一條就是要保證列車平穩運行,如果沒有道渣,列車運行非常不平穩,晃車嚴重,.

為了將來自鐵軌的重力均勻的分散到地面上,從而保證火車的安全運行

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