本內容來源于@什么值得買APP,觀點僅代表作者本人|作者:逝去歲月
hello,大家好,我是歲月~~最近發現我在騎行的坑里面是越陷越深了。之所以這么說呢,主要是為了讓我的騎行更理直氣壯,而少爺也到了可以一起騎車到處浪的年紀,這不正好順勢把少爺也拉進坑,以后一起出去騎,豈不是美滋滋~~
購買原因因為之前公路車選擇上走過彎路,嚴格來說,在青少年車上也掉進過坑里(網上買了輛傳統名牌“鳳凰”,到手之后發現,變速系統是山寨禧瑪諾、碟剎怎么調都蹭碟,整車騎起來特別費勁)所以,這次和媳婦商量,一步到位給少爺買輛好點的,并且在實體店買,方便隨時找店家保養維護,畢竟按少爺現在的身高,購買的是24寸青少年車,等他需要購買下一輛車的時候,估計要3、4年之后了,所以,決定按照一步到位(有限度)的原則,頂著預算買性價比最高的品牌,而不是壓縮預算買便宜的。至于選購青少年自行車的尺寸建議,基本上都是按身高來推薦的,各家都差不多:1米以下小朋友玩平衡車,1米左右12寸童車,1米2左右16或者20寸青少年車,1米3以上24寸青少年車。
預算金額2000-3000之間,直接排除了迪卡儂,主要是因為迪卡儂的青少年車型都是V剎+單牙盤8速以內的變速系統,都準備買好點的了,那就不考慮迪卡儂了,剩下的選擇空間其實也不太大了。基本鎖定在Specialized(閃電)、Trek(崔克)、Giant(捷安特)了,嗯,至于為啥沒把Merida(美利達)放在選擇范圍內?當然是因為它那一言難盡的涂裝~嗯,就是下面這些~實在是。。
而沒選Specialized(閃電),則是因為:1、超預算了,Jett24寸款要3000+;2、圈剎車,且變速系統使用的是microSHIFT(臺灣微轉),但閃電的車是真漂亮啊~~
而沒選Trek(崔克),則是因為:1、圈剎;2、變速雖然采用的是SHIMANO(禧瑪諾)的RS45轉把+TX80的后撥,但其僅有后變速系統,牙盤是單盤;3、最重要的是,我不太喜歡崔克,雖然其實白色涂裝蠻好看的,但就是不喜歡,沒原因。
那么接下來就簡單了,看看GIANT(捷安特)唄,問了下車行的朋友,這個預算范圍內推薦XTC24-D1,價格2500以內。就是下面這個:灰色+亮紅色涂裝,顏值在線~
看了下配置單~SHIMANO(禧瑪諾)ALTUS3*8速的指撥、Toumer的3速前撥,ALTUS的8速后撥,剎車不僅是碟剎,還是TektroM286的油碟,前叉是GIANT的WIN254HLO液壓鎖死鋁合金前叉,全車鋁合金(包含車架、車把,坐桿、輪組等),標價2498(確實2500以內,差2塊。。),這性價比是相當的給力啊~!
既然初步做了選擇,那最后就看少爺喜歡不喜歡了,周六帶上少爺,直奔捷安特~
外觀展示到了捷安特,直奔目標而去~四個顏色少爺最終選了灰色+亮紅色涂裝!確實帥!而且這個灰色在光線好的時候也很亮,很醒目,然后少爺跨上在店里騎了一下,嗯,其實是我扶著他騎的,少爺還不太會騎。我能說我當時心里很慌,就怕他買了回家說不會然后不肯騎~
接下來就是喜聞樂見的還價環節,艱苦磨蹭之后,也沒磨下來幾塊錢,算了,不折騰,裝車回家浪~這時候看出來24寸車子確實小巧,放倒半邊后排后,就能把車放進去,少爺坐剩下的半個座椅,符合安全要求(12歲以下兒童不能坐副駕駛),回家~!
拉回家第一件事,警長同志先來進行安全檢查~(水壺架是之前買的迪卡儂款,白色的好像不大搭,以后有機會換掉~)
主體銀色,紅色XTC標志,整體配色還是很帥的~
右側減震筒上方有個藍色旋鈕,可以通過它來打開或者鎖止減震筒。我感覺就是類似汽車的減震器的阻尼調整功能吧,區別就是這東西是手動的。
Tektro的油碟剎車把手~油碟的剎車力度絕對給力,而且是不需要太大力量捏就可以實現,手感非常舒適。
前剎車和后剎車,均是采用的Tektro的油碟套件。
SHIMANO的Tourney前撥,支持三擋牙盤切換~
一共三個牙盤,并且最外側還有個保護罩~這也是我選這款車的一個原因,多牙盤,能實現跟多齒比配合,可以騎的快,也可以爬坡省力!
SHIMANO的ALTUS后撥,支持8速調節~
飛輪也是禧瑪諾的,齒比為12-32T,比較普遍的齒比搭配。
試了一下調速,非常舒服,精準,順暢~~
關鍵使用指撥變速的時候,很舒服,不費力,確實不是之前鳳凰的那個山寨禧瑪諾能比的!
快拆設計,必要時刻拆卸運輸還是很方便的~
昆山制造~當然,這種鋁合金入門款車子,怎么可能是灣灣產的呢~
最后,裝上從山寨鳳凰上拆下了后擋泥板,畢竟小朋友騎車,可不會刻意的避讓水坑啥的,前輪甩上來的泥水最多是臟褲腿,而后輪甩的泥水可就酸爽了,這個擋泥板也算是廢物利用吧~
還有一個我之前買的電筒架,也給綁上來,小朋友晚上在小區浪的時候,帶個電筒也是可以的~至于充電尾燈,已經下單了,還沒到貨,等到貨了再給他裝上~畢竟是要做小區里面最靚的仔的小朋友,哈哈!
浪起來最后,帶著娃在小區里面浪,老父親本來是想著豁出去晚上腿疼,也要把少爺教會騎車的,結果,他就沒給我扶的機會。這是不太會騎?這充分說明,之前所謂的不會騎,只是因為車太差,換個好騎的車,分分鐘飚起來。
總結在所有一線自行車品牌當中,GIANT(捷安特)一直都是性價比相對較高的存在,而在青少年自行車領域也是這樣,這款XTC24-D1,個人覺得也是同價位中,性價比最高的存在了。
優點:1、全鋁車身+鋁輪,2、全套禧瑪諾3*8速傳動系統,3、油碟剎車,4、可鎖定的液壓前叉
缺點:1、居然是全外走線設計,2、鋁合金的也好重啊!!
好了~等少爺騎的再熟悉一些,就可以帶著他出去一起浪啦~
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