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鳥巢地鐵(鳥巢地圖)

  • 生活
  • 2023-04-27 15:25

新京報快訊(記者吳為)7月30日,北京市重大項目辦副主任于德泉在北京冬奧會場館建設(shè)新聞發(fā)布會上介紹,國家體育場“鳥巢”目前已全面進入北京冬奧會和冬殘奧會開閉幕式的建設(shè)改造階段,計劃于今年10月完工。

于德泉介紹,北京冬奧會工程建設(shè)從2017年3月31日開工,歷經(jīng)4年多的時間,目前已進入收官階段。截至目前,根據(jù)《北京市2022年冬奧會場館和配套基礎(chǔ)設(shè)施總體建設(shè)計劃(2021年版)》,由北京市負責(zé)組織建設(shè)的北京及延慶賽區(qū)冬奧會工程,8項競賽場館,已于2020年底全面完工,并全部完成制冰制雪,經(jīng)過了賽事活動全方位的測試檢驗。9項非競賽場館,目前已完工8項。

“剩余的國家體育場‘鳥巢’,隨著慶祝建黨100周年文藝演出建設(shè)、保障任務(wù)的圓滿完成,目前已全面進入北京冬奧會和冬殘奧會開閉幕式的建設(shè)改造階段,計劃于今年10月完工。”于德泉說。

此外,由北京市負責(zé)建設(shè)的冬奧工程項目還包括31項配套基礎(chǔ)設(shè)施,已于今年6月全面完工。這31項配套基礎(chǔ)設(shè)施包括京張高鐵、京禮高速等11個交通項目,張北500千伏柔性直流電網(wǎng)、海陀變電站等12個電力項目以及延慶賽區(qū)綜合管廊等8個市政配套設(shè)施。

■北京冬奧工程有何亮點?

于德泉表示,舉辦一屆精彩、卓越、非凡的北京冬奧會,為北京留下一份值得傳承、造福人民的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)是我們近5年來始終追求的冬奧建設(shè)“雙目標”。通過建設(shè),北京冬奧工程今后將在城市高質(zhì)量發(fā)展、京津冀一體化、滿足市民對美好生活向往方面發(fā)揮積極作用。于德泉向記者介紹了北京冬奧工程的亮點。

亮點一

北京市民現(xiàn)在家里每用的10度電里就有1度來自張北的“綠電”

“北京2022年冬奧會和冬殘奧會是我國重要歷史節(jié)點的重大標志性活動。我們希望通過一屆奧運會的建設(shè),形成一批新時代、新思想、新理念的生動實踐。”于德泉說。

他介紹,北京冬奧會通過建設(shè)世界首條500千伏張北柔性直流電網(wǎng)工程,創(chuàng)新性地將張北地區(qū)豐富的綠色清潔電能引入北京,不僅使北京冬奧會成為奧運歷史上第一個100%使用綠色清潔能源的冬奧會,同時實現(xiàn)了“用張北的風(fēng)點亮北京的燈”。隨著2020年底這項工程的投用,來自張家口的光伏、風(fēng)電等綠色電能已經(jīng)進入了北京市的每一戶家庭。每年可向北京市輸送140億千瓦時“綠電”,是北京市年用電量的十分之一。也就是說,北京市民現(xiàn)在家里每用的10度電里就有1度來自張北的“綠電”。相當于每年為北京市節(jié)約標煤490萬噸,減排二氧化碳1280萬噸,北京市民都成為了低碳環(huán)保、大氣治理行動的參與者、受益者。同時這項工程也成為京冀兩地優(yōu)勢互補、互惠共贏的典范。

北京冬奧村按照健康建筑金級標準進行建造,不僅在綠色節(jié)能上是最高標準,而且著力提升住宅在身心健康、人文關(guān)懷方面的建筑性能,成為今后住宅建筑領(lǐng)域的新標桿。

延慶賽區(qū)在建設(shè)過程中始終秉承“生態(tài)優(yōu)先”的理念,并將該理念貫穿場館建設(shè)的全過程。幾年來,延慶賽區(qū)共計完成214萬平方米的生態(tài)修復(fù)工作,共種植5.75萬株喬木,30.4萬株灌木,進行了214萬平方米草灌播種。實現(xiàn)了體育設(shè)施與自然環(huán)境和諧融合,確保人們既能盡享冰雪運動的無窮魅力,又能盡覽大自然的生態(tài)之美。延慶賽區(qū)也成為綠色發(fā)展理念的一個“北京樣本”。

亮點二

北京賽區(qū)所有場館實現(xiàn)地鐵覆蓋,觀眾乘高鐵至延慶車程不到40分鐘

由北京市負責(zé)的冬奧工程建設(shè)中31項是基礎(chǔ)設(shè)施,交通項目占到了11項。例如大家比較熟悉的京張高鐵、京禮高速等。賽時這些設(shè)施為冬奧會提供必要服務(wù)保障,賽后將對京津冀一體化發(fā)展,北京的高質(zhì)量發(fā)展提供長久的支撐。

北京市建設(shè)了一張“冬奧綠色低碳公共交通網(wǎng)”,觀眾在北京冬奧會期間完全可通過地鐵、高鐵、公交車等公共交通方式快速、便捷抵達各個場館。

“在這張交通網(wǎng)中,京張高鐵、京禮高速兩條主干線路將北京賽區(qū)、延慶賽區(qū)、張家口賽區(qū)相連,打造出‘兩地三賽區(qū)1小時交通圈’。”于德泉說。

同時,北京賽區(qū)所有場館實現(xiàn)地鐵覆蓋。在延慶賽區(qū),隨著京張高鐵延慶支線建成,觀眾從北京北站至延慶站的車程不到40分鐘,從延慶站乘擺渡車30分鐘內(nèi)即可直達延慶賽區(qū)各賽場。延慶賽區(qū)內(nèi)11條纜車索道為運動員、觀眾提供高山交通網(wǎng)絡(luò),從小海陀山山腳下的延慶冬奧村抵達海拔2198米的國家高山滑雪中心出發(fā)區(qū)僅需30分鐘。這些交通網(wǎng)絡(luò),在賽后,將成為城市基礎(chǔ)設(shè)施的一部分,為廣大市民的出行帶來便利。

亮點三

賽后,北京冬奧會的場館都將對公眾***,極大改善公眾冰雪運動

北京及延慶賽區(qū)共計新建和改造了8個競賽場館、5個訓(xùn)練場館。其中包括多個填補國內(nèi)、北京市的空白項目體育設(shè)施。例如國家高山滑雪中心、國家雪車雪橇中心、國家速滑館、首鋼滑雪大跳臺。這些國際一流的場館今后必然為北京帶來更多高水平的冰雪賽事,滿足廣大市民文化體育休閑的需求。

同時,在建設(shè)中還提出了“場館兩棲兩用”的理念。北京賽區(qū)將承擔(dān)北京冬奧會全部冰上比賽,“兩棲”就是北京賽區(qū)所有的冰上競賽場館通過建設(shè)、改造,實現(xiàn)了場館冬季和夏季運動項目場地可隨時轉(zhuǎn)換的“兩棲”功能。“兩用”是指每一個場館在建設(shè)改造之初,既滿足冬奧會賽事使用,也都充分考慮到了賽后利用。

“所有的比賽場館,在滿足冬奧會以及其他賽事需求的同時,都有一個賽后服務(wù)冰雪運動、服務(wù)群眾健身的規(guī)劃,積極實現(xiàn)精彩奧運與賽后場館可利用、可經(jīng)營、可持續(xù)的雙目標。”于德泉說。

賽后,北京冬奧會的場館都將對公眾***,將極大地改善公眾參與冰雪運動的條件,為3億人上冰雪提供硬件和技術(shù)支撐。例如,國家游泳中心“水立方”隨著冬季來臨,就變身為“冰立方”,五棵松體育館實現(xiàn)了6小時冰球、籃球場地轉(zhuǎn)換。延慶賽區(qū)在賽后將國家高山滑雪中心部分相對平緩的賽道***,并建設(shè)多條大眾雪道。賽后,延慶冬奧村將成為接待***,面向公眾***。

北京市冬奧工程建設(shè)已經(jīng)進入沖刺階段,在全面完成北京冬奧會場館和配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時,今年,北京市還將承擔(dān)北京冬奧會和冬殘奧會臨時設(shè)施的建設(shè)和賽時設(shè)施保障等工作。我們將繼續(xù)堅持首善標準、精益求精,按計劃高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù)。

新京報記者吳為

編輯樊一婧校對危卓

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