記者|薛冰冰
加入遼寧方大集團100天后，海航航空首次對外發布百日成績單。
界面新聞從海航航空集團了解到，截至3月28日，加入方大集團百日期間，共計執行國內航班12萬余班，運送旅客超過1400萬人次，收入同比增長7.5%，整體經營效益持續向好。
2021年12月8日起，海航航空主業引戰企業的經營管理實控權正式移交至戰略投資者——遼寧方大集團實業有限公司，并由其確保航空安全，實現航空主業健康發展。
官方資料顯示，海航航空集團現由遼寧方大集團控股，覆蓋航空客運、航空貨運、通用航空、航空輔業等全業務體系運營模式，參控股航空公司23家，為國內第四大航空集團。
輸入方大集團機制，堵塞“跑冒滴漏”
據悉，加入遼寧方大集團后，海航航空逐步轉變管理模式，強化依法依規、公平公正、精細化管理。
快速輸入遼寧方大集團靈活高效的體制機制，結合民航業特點依法依規新增和修訂下發18個業務體系1357項管理制度，依法依規處置“吃空餉”人員。
開展堵塞“跑冒滴漏”專項整治，完成整治項目391個，正在推進項目623個，梳理采購合同11892份，累計節約成本9686萬元，預計全年節約成本超過10億元。
堅持向精細化管理要效益，財務回歸成本管理核心職能，實行成本標準化管理，建立日成本核算機制。
同時，推進崗位寫實工作與分配機制變革，營造風清氣正的工作氛圍和公平公正的用人文化。
安全零容忍，航材和維修資金投入近26億
加大安全投入，百日航材和維修資金投入近26億元，加強管理層飛行***安全管理實力配備；堅持“安全隱患零容忍”，通過組織“百日安全”、春運安全專項檢查、安全隱患清零、管理干部下一線等行動，全面開展生產運行各環節的安全隱患排查，強化對各航司的安全督導。
對標行業最高安全標準，引入方大賽馬機制，制定海航航空安全賽馬實施方案，完善和強化安全管理體系，確保“上天必須安全，隱患留在地面”。
百日期間，海航航空安全飛行無事故，運行態勢整體平穩，運輸航空、通用航空責任征候均為零，安全指標繼續位于行業前列。
收入同比增長7.5%，整體經營效益向好
2022年春運，海航航空運送旅客639萬人次，其中，運送海南進出港旅客量同比增長超30%；1月貨運凈利潤同比增長超180%，創歷史同期最高水平。
迭代推出8期預約類機票產品“自由飛”“驚喜飛”，創新推出“隨心改”“退改無憂”“大膽飛·候補套票”產品，以供給側創新激發航旅市場需求；有效應對疫情影響下民航市場變化，恢復運營10架長期停場飛機，新開航線16條。
海航金鵬俱樂部新增會員量同比增長35%，新開發大客戶近300家，同比增長400%；海南航空全面轉場至海口美蘭機場T2航站樓運行，開啟高質量建設海南自貿港空中門戶新篇章；首都航空執飛客改貨航班64班，航班量同比提升175%，收入同比提升265%。
百日期間共計執行國內航班12萬余班，運送旅客超過1400萬人次，收入同比增長7.5%，整體經營效益持續向好。
補發欠發工資，全面恢復原有福利
2021年12月31日前補發員工安全獎、必檢補貼等欠發工資，2022年1月1日起全面恢復原有福利項目，同時新增孝敬父母金、“方威勵志獎學金”、家屬醫療費用資助等特色福利，建立困難員工公司借款紓困制度，在下屬16個自營食堂提供免費工作餐。
統一“責、權、利”，下發利潤獎勵分配、輔營業務激勵等50項激勵政策方案，其中降本增效提成比例為20%，鼓勵“干到給到，多創多得”，充分激發員工積極性，把企業當作自己的家，實現企業效益和員工收入雙提升。
春節前夕，為進一步鼓舞員工干勁、激發員工士氣，根據遼寧方大集團董事局主席方威建議，海航航空為每名員工發放5000元現金紅包。
為傾聽一線心聲，積極回應員工關切，1月5日起，海航航空旗下21家企業上線員工論壇，通過匿名方式為員工提供建言獻策、反映問題、宣泄情緒的平臺。截至3月17日，論壇累計發帖10199條，企業回復8956條，采納合理化建議125條，有效激發員工潛能，調動員工關心企業、積極參與企業經營管理的積極性。
