一般來講，如果不是新年系列，很少有品牌會(huì)把自己的新品放在年末發(fā)布，腕表也是如此，可就在剛過去的2020年末，還是有一款新表驚艷到了不少人。
它就是雷達(dá)（Roda）的“紅色庫克船長”。
紅色對(duì)中國人來說不陌生，但在腕表上卻不多見。
而庫克船長（CaptainCook）系列，也不以紅色見長，作為一個(gè)現(xiàn)代冒險(xiǎn)的海洋系列，更常見的表盤顏色是藍(lán)色。
所以當(dāng)它用上紅色時(shí)，可以說帶給了表迷們相當(dāng)大的震撼和驚喜。
其實(shí)這次的紅色庫克船長也是一枚青銅表，遵循了系列62年問世時(shí)的經(jīng)典元素設(shè)計(jì)，表殼采用了青銅材質(zhì)，更為難得的是它的表盤和表圈（鑲嵌）都用上了陶瓷，而且都是紅色。
可能有人不知道，由于大部分的紅色顏料都不耐高溫，紅色陶瓷非常難燒制，程度絲毫不亞于勞力士的紅藍(lán)陶瓷百事圈，有著絕對(duì)的高超工藝性，更加難得的是，這款紅色庫克船長的公價(jià)才不到兩萬（￥19900元）。
紅盤紅圈搭配銅質(zhì)表殼，是它的最大亮點(diǎn)。
實(shí)際上，紅色庫克船長的“紅”為勃艮第紅（Burgundy）。
帶點(diǎn)暗啞，相對(duì)起普通紅色來說，會(huì)更深一點(diǎn)，這也恰好貼合了青銅表偏向復(fù)古風(fēng)格的表達(dá)，讓它的復(fù)古不單單只是古樸而已，而是更加端莊的華麗，多了一點(diǎn)耀眼的浪漫色彩。
42mm的表徑，也讓它有了份量上的魁梧，不會(huì)令紅色變得嬌氣。
不過，這枚紅色庫克船長的機(jī)芯就要普通一點(diǎn)了，搭載的是ETAC07.611，比較基礎(chǔ)，80小時(shí)動(dòng)儲(chǔ)，但考慮到它的價(jià)格，整體還是相當(dāng)有吸引力的。
雷達(dá)的“紅腕表”，去年還有一款紅色的GoldenHorse。
它的表盤被親切地稱為“煙熏表盤”。
采用黑紅兩色，由外到內(nèi)過渡漸變的設(shè)計(jì)，雖然不是純粹的紅，但看起來很有神秘感，表型以品牌在1957年推出的Horse表款為原型，看起來會(huì)偏成熟一點(diǎn)。
表殼以碳化鈦金屬陶瓷結(jié)合不銹鋼打造，紅色在中間能夠映射出更為明亮的光澤感來，機(jī)芯也是ETAC07.611。（參考價(jià)：￥12600元）
看來，雷達(dá)似乎對(duì)紅腕表情有獨(dú)鐘。
不過，紅色一直以來都不是大熱的表盤顏色，至少在機(jī)械表上面很少見。
盡管綠盤同樣騷氣十足，也依然備受熱捧。
但相比之下紅色更為奔放和熱烈，更加大膽和鮮明，并不太符合人們印象中機(jī)械表穩(wěn)重傳統(tǒng)的特點(diǎn)，要是搭配正裝，無疑更顯突兀。
可紅色也有紅色的樂趣所在，光鮮亮麗的紅色能直接吸睛，點(diǎn)綴出腕間，并且它讓腕表不再只是腕表，更是表達(dá)佩戴者積極樂觀情緒的細(xì)節(jié)所在。
對(duì)中國人來說，紅腕表則會(huì)更有感染力。
紅色是代表喜慶，吉祥，勇氣和斗志的顏色，它寓意著“好彩頭”，如果說穿紅衣駕馭不來容易俗氣的話，那么入手收藏一枚紅腕表，則完全稱得上別致的品味之選了，在一般的黑白藍(lán)盤中更容易脫穎而出。
只有一個(gè)雷達(dá)當(dāng)然還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不過癮，下面葉子就繼續(xù)來推薦幾款一眼就讓人忘不了的紅腕表。
尤其是我們的春節(jié)新年將近，如果有計(jì)劃購置新表的朋友，不妨將與眾不同的它也納入到考慮之中，討個(gè)好彩頭。
第一款自然是讓人想“一勞永逸”的勞力士了。
記性好的小伙伴應(yīng)該忘不了，今年年中，勞力士發(fā)布的新蠔式恒動(dòng)「糖果盤」中就有一款“珊瑚紅”。
勞力士珊瑚紅更加接近橘紅色。
不像稍微暗淡的勃艮第紅那樣，它的色彩感更要昭著，直擊眼球，鮮艷欲滴，所以即便是用在蠔式恒動(dòng)這樣偏老氣設(shè)計(jì)的表款上，你也能夠直接地感受到它的年輕與活躍。
這款表有3個(gè)尺寸選擇，分別是41mm、36mm、31mm，葉子個(gè)人比較推薦偏小一點(diǎn)的，年輕活力的同時(shí)也不失細(xì)致和精巧感。
搭載的機(jī)芯全是勞力士于2020年全新推出的機(jī)芯，41mm和36mm的為3230型，31mm的為2232型，走時(shí)更加精準(zhǔn)穩(wěn)定。（參考價(jià)：￥34000元起/31mm）
這枚Omega“紅盤超霸”并不是最近這兩年的新款式，比較冷門。
它是一款賽車計(jì)時(shí)腕表，大表盤用上了深紅色，其中加入了12小時(shí)、30分鐘、小秒盤等三個(gè)黑色小表盤，并都有巴黎飾釘點(diǎn)綴，黑色的測速表圈上的刻度值也用上了紅色，與表盤形成呼應(yīng)。
整體黑紅的配色組合，或多或少弱化了紅色的熱烈視覺表現(xiàn)，不會(huì)那么大膽夸張，可黑紅質(zhì)感顯然會(huì)更為飽滿。
40mm的表徑不大不小剛剛好，機(jī)芯搭載的是Omega自己的3330機(jī)芯，具有52小時(shí)動(dòng)儲(chǔ)。（參考價(jià)：￥33000元）
2019年的時(shí)候，積家的翻轉(zhuǎn)系列（ReversoTribute）也發(fā)布了一款“紅色小秒針”。
這枚紅色小秒針為中號(hào)鋼款，尺寸為45.mmx27.4mm，厚度為8.5mm。
表盤顏色也為勃艮第紅色，暗淡的紅色搭配矩形表型可謂相得益彰，醒目出彩之余，亦不會(huì)過分夸張明烈，暗紅的魅惑感搭配規(guī)矩的外形設(shè)計(jì)，給人充滿張力的典雅風(fēng)范，獨(dú)特而濃郁。
機(jī)芯是積家的822/2，具有42小時(shí)的動(dòng)儲(chǔ)。
這款紅腕表來自豪利時(shí)的BigCrown系列，是繼承了品牌前身***航空計(jì)時(shí)器資質(zhì)的典范之作，屬于經(jīng)典的大表冠飛行腕表款式，其中標(biāo)志性的槽紋表圈很有復(fù)古魅力。
最關(guān)鍵的表盤顏色上，它的紅色實(shí)際更加接近于棕紅色，比勃艮第紅還要深一點(diǎn)，少了一點(diǎn)鮮亮與活躍，但復(fù)古味道更甚。
同樣是40mm的表徑，搭載了自家的754機(jī)芯，具有38小時(shí)的動(dòng)儲(chǔ)，此外也有著出色的抗震性能。（參考價(jià)：￥12000元）
其實(shí)今年豪利時(shí)還推出了一款青銅材質(zhì)的紅色BigCrown款式。
雖都是紅青銅，但與第一款的雷達(dá)紅庫克船長不同，這么深的紅色搭配銅質(zhì)來看，反而會(huì)顯得有點(diǎn)“臟舊”了一些，特別還是復(fù)古的表款，并沒有其它紅腕表那般的鮮活可人。（參考價(jià)：￥15400元）
最后一款是來自帝舵迅騎系列的計(jì)時(shí)腕表。
可能你會(huì)覺得它與上面的Omega的超霸款式有點(diǎn)相似，同樣是計(jì)時(shí)腕表，同樣是黑紅搭配。
但仔細(xì)一看你會(huì)發(fā)現(xiàn)，它的表圈顏色為銀黑色，以啞光陶質(zhì)打造，搭配上鮮紅色表盤，整體并沒有那么深沉，因?yàn)楸須ぜ右阅ド疤幚?，而是煥發(fā)出了通透的細(xì)膩感，光彩耀人，卻又不會(huì)過分，時(shí)髦性更足。
42mm的表徑偏大，但考慮到它是為摩托騎手打造的，也就能夠接受了，點(diǎn)綴在腕間的紅色也能彰顯騎士那不甘安分的躁動(dòng)個(gè)性。
機(jī)芯搭載著ETA7753，具有44小時(shí)的動(dòng)儲(chǔ)。（參考價(jià)：￥35000元）
事實(shí)上，紅色腕表雖然不多見，但也絕不只有上面說到的品牌以及款式，包括萬國、泰格豪雅等品牌在內(nèi)，也都可以找到。
紅色的熱情高漲，讓腕表絕不會(huì)安分地守在腕間，它會(huì)擴(kuò)展出來，以表達(dá)主人向上活躍的“好動(dòng)”情緒。
