大家關心的渝昆高鐵

又有新消息了！

宜賓至嵩明段

第三方檢測計劃于2021年12月1日開工

京昆高速鐵路西昆有限公司10月27日發布的《新建重慶至昆明高速鐵路宜賓至嵩明段土建工程質量第三方檢測》顯示，渝昆高鐵宜賓至嵩明段土建工程質量第三方檢測計劃于2021年12月1日開工，工期2099日歷天，2027年8月30日竣工。

建設項目地點：四川省宜賓地區，貴州省畢節地區，云南省昭通、曲靖、昆明地區。

建設項目規模：新建重慶至昆明高速鐵路宜賓至嵩明段（設計起訖里程：DK209+079.9~DK675+509.9），正線長度466.43正線公里。

計劃工期（施工）：2099日歷天，計劃開工日期2021年12月1日，計劃竣工日期2027年8月30日。

招標范圍：新建重慶至昆明高速鐵路宜賓至嵩明段土建工程質量第三方檢測，主要檢測內容為路基、橋梁、隧道及房建工程的相關項目。

標段劃分：共劃分7個標段。

云貴段

首個拌合站開工建設

10月25日，渝昆高鐵云貴段站前2標5號拌合站正式開工建設，成為標段內首個開工建設的拌合站，標志著項目臨建建設步入新階段。

渝昆高鐵云貴段站前2標位于昭通市彝良縣境內，全長42.573km。標段主要工程有“5隧7橋”，五隧即彝良隧道出口端、小草壩隧道、炳輝隧道、小苗寨隧道和大苗寨隧道，標段隧道全長39.14km。其中重點控制性工程包括彝良隧道全長24.797km，為全線第一長隧。

據了解，渝昆高鐵昭通境內建設里程約123.13公里，經過昭陽區、魯甸縣（不設站）、彝良縣、鹽津縣。項目建成后，昭通到重慶只需1.5小時，到北京只需7小時，到昆明只需1小時。

瀘縣段

黃泥堡村1號特大橋

預計年底跨合攏段完成

10月26日，在渝昆高鐵瀘縣段黃泥堡村1號特大橋施工現場，重型吊車、大型挖掘機等大型施工設備正快速運轉，施工作業井然有序。

黃泥堡村1號特大橋全長1408.75米，大橋總工期為9個月，預計今年年底跨合攏段完成。中鐵十二局渝昆高鐵三標副經理劉天一介紹，渝昆高鐵在瀘縣境內的工程項目為三標段，共21.65公里，投資額28.65億元。其中，王鋪子2號特大橋預計明年7月完工，屆時，三標段線下主體工程將全部完成。

據悉，渝昆高鐵瀘州段全長58.74公里，瀘縣境內約21.65公里。項目于2021年開工，預計2025年建成通車。渝昆高鐵全面建成后，瀘州、重慶之間將40分鐘通達，瀘州到昆明僅耗時兩小時以內。

宜賓段

了全面進入線上箱梁架設階段

10月9日，渝昆高鐵宜賓段，首榀箱梁架設完成，標志著渝昆高鐵宜賓段全面進入線上箱梁架設階段。

渝昆高鐵

渝昆高鐵宜賓段全長約145公里，設置5個站，總投資約223億元。中鐵三局渝昆高鐵川渝段站前五標項目經理部三分部李小龍介紹，整個渝昆高鐵五標段中鐵三局預計架設511孔箱梁，共計41座橋梁，預計到2022年12月完成所有箱梁的架設工作。

渝昆高鐵宜賓至昆明段線路走向示意圖

渝昆高鐵是京昆高鐵的重要組成部分，全長699公里，設計時速350公里/小時，從重慶樞紐重慶西站引出，經重慶市沙坪壩區、九龍坡區、大渡口區、高新區、江津區、璧山區、永川區，四川省瀘州市、宜賓市，貴州省畢節市，云南省昭通市、曲靖市，終至昆明南站，是全國高鐵網“八縱八橫”之一京昆通道西安至昆明段的重要組成部分。全線共設21個車站（其中九龍坡站為預留車站）。

據了解，渝昆高鐵建設周期6年。項目建成后，重慶至昆明將新增一條高鐵大通道，極大改善沿線居民出行條件，對提升西部發展新格局，加強成渝雙城經濟圈與滇中城市群之間的緊密聯系起到重要的促進作用。

通車以后

昆明到重慶只需2個多小時

去重慶吃火鍋

我們約起走

綜合自：云南網、都市時報

來源：云南廣播電視臺