錢(qián)江晚報(bào)·小時(shí)新聞?dòng)浾邨钜环餐ㄓ崋T鄭熠炯

“現(xiàn)在有了這個(gè)黃色網(wǎng)格線，車(chē)子很遠(yuǎn)就會(huì)減速，停下來(lái)的時(shí)候離斑馬線還有幾米的距離，我們過(guò)馬路感覺(jué)更加放心了。”

最近，有位讀者向錢(qián)江晚報(bào)·小時(shí)新聞報(bào)料，自己發(fā)現(xiàn)杭州幾條馬路的斑馬線邊上多了一些黃色網(wǎng)格線，讓行的車(chē)子會(huì)停在網(wǎng)格線的后邊。在這段時(shí)間走斑馬線，安全感更高了。

小時(shí)新聞?dòng)浾呓裉欤?月28日）專(zhuān)門(mén)找了兩個(gè)路口，看到了這位讀者說(shuō)的新標(biāo)識(shí)。

實(shí)際上，近段時(shí)間，杭州上線了不少交通標(biāo)識(shí)，我們也一起來(lái)看看。

黃色網(wǎng)格線前司機(jī)紛紛停車(chē)

過(guò)路市民：要給交警這個(gè)舉措點(diǎn)贊

今天上午，小時(shí)新聞?dòng)浾邅?lái)到了德勝路浙工大北門(mén)。

這個(gè)位置頭頂是高架，橋下車(chē)流不斷。從浙工大北門(mén)到對(duì)面有一條斑馬線，行人、電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)根據(jù)兩端的信號(hào)燈通行。

記者在車(chē)道上看到了黃色網(wǎng)格線，很像消防登高區(qū)的禁停標(biāo)志，黃色矩形格內(nèi)畫(huà)著黃色的“X”，網(wǎng)格就畫(huà)在斑馬線來(lái)車(chē)方向。

斑馬線綠燈亮起，幾乎所有的機(jī)動(dòng)車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)就開(kāi)始減速，主動(dòng)停在了黃色網(wǎng)格線前，這里距離斑馬線還有五米左右。

斑馬線紅燈亮起后，行人走完了，車(chē)子再起步。

記者觀察了一下，有了黃色網(wǎng)格線后，行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)馬路更從容了。

一位住在附近的居民說(shuō)，黃色網(wǎng)格線設(shè)置已經(jīng)有段時(shí)間了。

在斑馬線北側(cè)，記者遇到了一位浙工大退休老師。他指著旁邊說(shuō)：“這是以前的路口，旁邊有橋墩，過(guò)來(lái)的車(chē)很難看到行人，去年這里還曾經(jīng)有人過(guò)馬路的時(shí)候出了事故。”

（以前的北側(cè)路口）

記者看到，北側(cè)路口現(xiàn)在貼著一塊警示牌：此路口事故多發(fā)，已發(fā)生未走人行橫道的亡人事故一起。

“現(xiàn)在的路口就在原來(lái)路口的旁邊，但是調(diào)整了之后，過(guò)來(lái)的汽車(chē)視野就好很多了，從很遠(yuǎn)的地方開(kāi)過(guò)來(lái)就能看到行人，這個(gè)黃色網(wǎng)格也用處不小的，我經(jīng)常走這個(gè)路口，我覺(jué)得作用很明顯，這樣的舉措很有實(shí)際意義，給交警點(diǎn)贊。”

（現(xiàn)在的北側(cè)路口）

隨后，記者又來(lái)到杭玻街樺楓居小區(qū)前的一處斑馬線，也同樣有黃色網(wǎng)格線，在網(wǎng)格線前還寫(xiě)著“網(wǎng)格區(qū)禁停”字樣。

過(guò)路的居民說(shuō)，很多車(chē)看到行人過(guò)馬路都會(huì)主動(dòng)停在網(wǎng)格線前。“這個(gè)網(wǎng)格線很贊！”

它的大名叫“黃色網(wǎng)狀格禁停區(qū)”

防止“鬼探頭”，讓斑馬線安全感再升級(jí)

那么，這個(gè)黃色網(wǎng)格線到底是啥？

杭州交警秩序處設(shè)施科民警林漢慶告訴記者，黃色網(wǎng)格線的標(biāo)準(zhǔn)叫法是“黃色網(wǎng)狀格禁停區(qū)”，用以標(biāo)示“禁止任何原因停車(chē)”的區(qū)域。

當(dāng)斑馬線上有行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)需在網(wǎng)格線前的白色停止線內(nèi)停下，不得駛?cè)刖W(wǎng)格區(qū)域內(nèi)。

這些“黃色網(wǎng)狀格禁停區(qū)”是今年4-5月開(kāi)始現(xiàn)身杭州街頭的，目前已經(jīng)在全市609個(gè)主要路口（雙向四車(chē)道以上）設(shè)置了這樣的黃色網(wǎng)格線。

林警官說(shuō)：“盡管杭州禮讓斑馬線在全國(guó)聞名，司機(jī)主動(dòng)禮讓行人的普及率很高，但是‘鬼探頭’事故還是時(shí)有發(fā)生，有的司機(jī)因?yàn)橐暰€被讓行的車(chē)輛或者綠化等遮擋，加上車(chē)速快，沒(méi)有看到斑馬線上正在穿行的行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)，釀成了事故。”

“從2019年開(kāi)始，杭州市不斷對(duì)斑馬線進(jìn)行提升工作。”

加裝黃色網(wǎng)格線是為了讓司機(jī)途經(jīng)斑馬線時(shí)，有更加充足的緩沖時(shí)間和反應(yīng)時(shí)間，有效避免“鬼探頭”事故發(fā)生。

新聞+：提醒語(yǔ)、反光道釘、減速標(biāo)線、綠化整頓

這些都是為了出行更加安全

記者注意到，除了黃色網(wǎng)格線，杭州的路面上還有另外一些標(biāo)識(shí)。

在網(wǎng)格線后是一串縱向減速標(biāo)線，看起來(lái)就像是馬路上有一串串拉鏈，長(zhǎng)度有幾十米。林警官介紹，這種“減速標(biāo)線”會(huì)使司機(jī)產(chǎn)生一種車(chē)道變窄的視覺(jué)擠壓感，從而放慢車(chē)速。

減速標(biāo)線后，車(chē)道上還有“菱形格”，提醒駕駛員前方有斑馬線，提前放慢車(chē)速。

在黃色網(wǎng)格線前后還設(shè)置了“反光道釘”，在夜間能夠提醒駕駛員提前減速。

另外，交警部門(mén)還將有條件的路段斑馬線設(shè)計(jì)成Z字型，德勝路的這個(gè)斑馬線就是一例。在斑馬線路面上，還畫(huà)了“向左看”、“向右看”的提示語(yǔ)，提醒過(guò)斑馬線的行人注意來(lái)車(chē)方向。

林警官介紹，為了充分提升斑馬線通行安全，交警部門(mén)除了在路面噴繪了以上這些標(biāo)識(shí)、標(biāo)語(yǔ)外，還聯(lián)合園林部門(mén)，研究解決部分道路綠化可能影響駕駛員視線的問(wèn)題。“一方面，我們加強(qiáng)路面排查，另一方面爭(zhēng)取形成長(zhǎng)效機(jī)制，制定修剪周期等。”

林警官還拿出了一個(gè)數(shù)據(jù)：今年1-4月，杭州路段斑馬線上發(fā)生的“鬼探頭”事故，相較去年同期下降了八成多。

杭州交警表示，一直以來(lái)交警部門(mén)都在用盡量簡(jiǎn)單有效的方式達(dá)到最佳的效果，針對(duì)斑馬線的一系列升級(jí)，也是為了充分保障市民出行安全。交通文明出行，需要每一個(gè)人的參與，希望廣大司機(jī)朋友能夠做到，看到斑馬線上有行人通過(guò)時(shí)，在黃色網(wǎng)格區(qū)域外的停止線前停下讓行。

你在馬路上有啥新發(fā)現(xiàn)？歡迎廣大市民，針對(duì)安全出行提出自己的意見(jiàn)和建議。

本文為錢(qián)江晚報(bào)原創(chuàng)作品，未經(jīng)許可，禁止轉(zhuǎn)載、復(fù)制、摘編、改寫(xiě)及進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)傳播等一切作品版權(quán)使用行為，否則本報(bào)將循司法途徑追究侵權(quán)人的法律責(zé)任。