電動車從名字就能理解，它是依賴“電能”驅(qū)動的交通工具，而凡是需要“電能”才能使用的產(chǎn)品，就離不開電池，電動車作為交通工具，對于電能依賴度和消耗量都比較大，它需要搭載質(zhì)量更好、容量更大的電池。

電動車的電池除了老牌的鉛酸電池，還多鋰電池、黑金電池、石墨烯電池等后起之秀，而除了產(chǎn)品越來越豐富，電池的品牌也越來越多，除了提供給手機、汽車、家用電子產(chǎn)品使用的電池品牌除外，僅電動車的電池就有多個品牌，其中使用最多的是天能、超威、旭派。

而這幾款電池，不同的經(jīng)銷商會夸自己所代理的電池，車主在換電池的時候也不知道到底誰好，在網(wǎng)上搜索答案，會發(fā)現(xiàn)每個人的評價都有好有壞，基本上對于產(chǎn)品的質(zhì)量都褒獎不一，更不要說天能、超威、旭派哪個好了，這個問題一直都是包括經(jīng)銷商、維修師傅、車主都在爭論不休的話題。

有人說，一件產(chǎn)品好不好，只有用過了才會有結(jié)論，小行家十分認可，但并不是所有的車主都是“老司機”，總有第一次需要產(chǎn)品的時候，那么，遇到這種情況車主在選擇電池，怎么判斷哪個會更好？一些榜單就有了存在的意義，近期，電動車電池“質(zhì)量排行榜”出爐，可以對您的判斷起到一定的參考作用。

榜單第一位：旭派電池，它的知名度在3者中電池中并不算高的，但它其實也是老牌電池品牌之一，它追逐的壽命更長、更耐用，而這一點也是電動車主最需要的，電動車現(xiàn)在面臨電池1年2年更換一次，旭派的企業(yè)目標剛好解決了用戶痛點，而其推出的耐用電池也深受車主青睞，而耐用往往被理解為質(zhì)量好，所以也在知名度不及前兩者的情況下，獲得了質(zhì)量排行榜的第一位。

榜單第二位：天能電池，它在國內(nèi)電動車電池領(lǐng)域，具有較高的知名度和市場占有率，而天能的質(zhì)量是比較穩(wěn)定，相比不少電池品牌選擇代加工貼牌，天能90%以上的電池都是自主生產(chǎn)，目前擁有16個生產(chǎn)基地，所以在電池質(zhì)量上更加穩(wěn)定和一致，獲得榜單第二位也是“實至名歸”。

榜單第三位：超威電池，它也是老牌電池品牌之一，而且在國內(nèi)電動車電池領(lǐng)域有著和天能“不分伯仲”的知名度，只不過，超威電池當(dāng)對來說略貴，雖然在品質(zhì)上也不錯，但價格決定性價比，超威電池只獲得了排名第三位的成績。

當(dāng)然，任何的榜單也不可能做到全方位的排名，它只是具有參考意義但不能起到?jīng)Q策性，車主想要獲得某個品牌更為客觀的分析，除了一些“排行榜”之外，在品牌其他方面也要進行對比，小行家就為大家把天能、超威、旭派分別在以下3個方面對比，誰優(yōu)誰劣，一看便知。

品牌成立的時間對比：一般來說，品牌成立的時間越久，消費者對于這個品牌的好感度會越高，畢竟長時間的發(fā)展，不僅能提高技術(shù)，品牌在發(fā)展中沒有被淘汰，必然是有自己的優(yōu)勢，而這三個品牌，都是電動車電池中的老牌品牌，我們從成立的時間來看，天能第1，成立于1986年，旭派第2，成立于1995年，超威第3，成立于1998年。

市場銷量對比：銷量雖然和多個因素有關(guān)，但一款銷量“爆款”的產(chǎn)品，自然是具有一定的優(yōu)勢，而根據(jù)市場銷售來看，排名應(yīng)該為天能＞超威＞旭派，分別為300億、204億、20億年銷售額。

搭載的電動車品牌對比：電池其實不僅被個人車主選擇，它也被電動車企業(yè)選擇，而電動車企業(yè)在選擇的時候，一定會對電池的品質(zhì)、耐用性、性價比等多個方面進行全方位的評測，能夠獲得知名電動車品牌搭載的電池，還是對于車主選擇電池有一定的參考意義，我們從天能、超威、旭派各自官網(wǎng)的合作關(guān)系來看，分別被搭載在；

天能：愛瑪、雅迪、新日、小鳥、臺鈴、宗申、綠源、澳柯瑪、五星鉆豹、歐派、綠佳，基本上合作的都是超一線和一線電動車品牌。

超威：愛瑪、臺鈴、綠駒、綠風(fēng)、宏爾達、天能暢通、英克萊等電動車品牌，基本上合作的為一線和二線電動車品牌。

旭派：綠佳、綠駒、綠能、綠亮、綠驕、綠騏、綠風(fēng)、臺鈴、雅迪、新蕾、新大洲、依萊達、時風(fēng)等電動車品牌，囊括了多個一二三線電動車品牌。

以上就是關(guān)于天能、超威、旭派主流的3款電動車電池的介紹，了解完之后，關(guān)于哪個好相信都心中有數(shù)，當(dāng)然，我國的電動車電池品牌遠不止這3個，從上榜的4到10名來看，分別還有海寶、星恒、京球、亞亨、南都、力伴、光宇。

那么，對于電動車電池，您正在用的是哪一個品牌的？您覺得哪個比較好呢？歡迎大家評論交流，關(guān)注電動車小行家，每天分享電動車相關(guān)資訊和觀點。