長沙磁浮快線經營功夫為早晨07:00—黃昏22:00。長沙磁浮快線，是效勞于湖南市長沙市的一條都會軌跡交通線路，是華夏首條具有實足自決常識產權的中低速磁浮鐵路，于2016年5月6日開明經營，標記色為粉色。路過長沙市雨花區和長沙縣，貫穿長沙南站和長沙黃花國際飛機場，止于磁浮機停車場和停車站，大概呈貨色走向。

　　線路走向

　　長沙磁浮快線線路自長沙南站東廣場北端引出至處事路，沿處事路跨過瀏陽河，至黃興大路穿插轉向處事路，登時下穿滬昆高速鐵路后，線路沿黃興大路并上跨黃興大路，沿飛機場高速鐵路南端走行，向東至收款站后，北上跨飛機場高速后筆直接入長沙黃花國際飛機場T1、T2航站樓間連廊。

　　車輛辦法

　　長沙磁浮快線運用中車株洲風力火車頭有限公司自決研制消費的中低速磁浮列車“追風者”號。全線公有5列磁浮列車加入試經營，為“紅白黑”“藍白黑”兩種配飾，安排最高時速為每鐘點100公里。每列車長約48米，寬2.8米，高3.7米，由3節編組而成（含半節車廂預留給值機行裝托運），歸納了高速鐵路與地下鐵路列車的車廂構造，位子既有橫排樹立也有豎排樹立，共樹立座椅86個，每列車最大載客流量為363人。

　　長沙磁浮快線列車車身和車上辨別沿用白色和玄色，完全配以赤色化妝色帶，刺眼并貫串于整列車輛。列車內飾大略而洪量，充溢運用起車廂內的空間；車內扶手沿用不銹鋼拉絲資料，整列車上下扶手樹立充溢；位子線條簡略，紅椅洪量亮眼；列車地層沿用了PVC地層布，經過灰色和藍色拼接的情勢，分別出搭客行走的地區。