把九鯉湖打造成為“海西夏都”
文/許國興
攝/張杰山
“綠水青山就是金山銀山”，生態文化旅游對于拉動內需，推動經濟發展、鄉村振興具有十分重要的意義。九鯉湖是我市生態文化旅游的一張響亮名片，發展好、保護好、開發好九鯉湖的生態文化和旅游產業，既是我市貫徹落實“五位一體”發展理念，特別是對九鯉湖旅游開發和生態環境保護的具體實踐，也是推進莆田經濟高質量發展，增進莆田民生福祉的有力抓手和重要載體。
一、關于九鯉湖旅游定位問題
1、九鯉湖旅游開發的最大優勢在于夏季的涼爽
省氣象學會、省旅游協會公布全省首批13家避暑清涼福地，九鯉湖景區作為莆田的唯一上榜單位。長期以來，針對九鯉湖的旅游開發我市各級各部門忽略九鯉湖的一個壓軸性優勢，即獨特氣候優勢。鐘山俗稱山區的小平原，海拔高、地勢平、氣候涼爽是鐘山的三大特色，也是在全球氣候變暖和人口城鎮化趨勢的社會大背景下發展避暑養生和夏季旅游的壟斷性優勢。“福建三絕”“九仙文化”都是九鯉湖風景區的傳統推介的兩張名片，但內涵不深、影響不廣，九鯉湖倚仗這兩張名片難以在全省、全國打出響亮的名號。九鯉湖位于福州、泉州、莆田中心位置，直線距離，北距福州城區70公里，南距泉州城區60公里，東距莆田城區20公里，夏季平均氣溫要比福州、泉州低8℃左右，比莆田城區低6℃左右，再加上九鯉湖位于高山平原，空氣流速要比城區高得多。因此，如果九鯉湖打出““海西夏都””或“海西涼爽中心”這個名號，一則名副其實，可任人體驗推敲揣摩，絕無虛言，二則獨一無二，而且非人力可及，可以獨享旅游優勢。再加上“福建三絕”、“九仙文化”這兩張傳統名片，那么九鯉湖的名氣將會順風加疾、迅速飆升。
攝/張杰山
2、把九鯉湖打造避暑勝地
夏都是閩臺兩地社會發展的現實需要。閩臺兩地都位于亞熱帶氣候區，福建的福莆廈漳泉五地和臺灣省全域每年自五一節開始至十月中旬都處于氣候高溫期，6、7、8、9月的盛夏時平均氣溫高達30℃以上，福州、泉州更是全國有名的“火爐”城市。隨著人口城市化和全球性氣候變暖，以及城市熱島效應，過一個的清涼夏季是所有都市人最大的奢望，擁有一個避暑勝地也是區域品位提升的一個重要標志。九鯉湖位于福莆泉三角中心地帶，正對臺灣，夏季平均氣溫22℃左右，與馬來西亞云頂相似，九鯉湖冬春兩季早晚時段經常大霧彌天、云霧繚繞，也與馬來西亞云頂相似。除九鯉湖外，福莆廈漳泉五地和臺灣省全域沒有一個大面積的高原平地可用于打造海峽東西岸避暑中心。合適的地理位置、獨特的涼爽氣候、開闊的高原地形和缺位的海峽東西岸避暑中心為九鯉湖景區打造成為“海西夏都”提供充足的必要條件。滴水不成海、獨木難成林，九鯉湖的壟斷性優勢在于夏季的涼爽，此外，再加上雄偉壯麗的峽谷瀑布景觀和悠久深厚的九仙祈夢文化，以及千億產值的莆田工藝美術作托底，把九鯉湖打造成為海西避暑度假休閑養生的終極勝地有充足的把握和信心。
二、圍繞“海西夏都”新定位著力八項工作
1、解決制約九鯉湖旅游發展的交通瓶頸問題
目前莆田境內已建有福廈、福廣、莆永、莆炎4條高速公路，他們首尾互聯基本構成莆田市的環市高速，但環市中間的廣袤區域缺乏縱橫的便捷交通。旅游是個“墻內開花墻外香”的行業，解決景區與市外高等級公路的連接貫通問題十分重要。目前沒有直達九鯉湖景區的高速公路，距離九鯉湖較近的有三條高速公路，一條是莆永高速，莆永高速在蓋尾出口后沿瀨榜路、莊仙線、再盤山何嶺到達鐘山嶺頭，之后再到九鯉湖，全程約25公里，其中何嶺10多公里路窄彎多坡陡，是全省有名的事故多發地段；另一條是福廣高速，福廣高速在菜溪出口經省道聯二線、鐘石公路到達鐘山梅洋，之后再到九鯉湖，該線道路正在改擴建，全程約30公里，其中聯二線菜溪至石陽路段10多公里大多沿溪流走向依山臨水修建，彎多岸陡，鐘石公路的洋坪嶺長約6公里彎多坡陡。再一條是莆炎高速，莆炎高速在游洋天馬出口后經省道聯二線、莊仙線到達鐘山麥斜，之后再到九鯉湖，全程約30公里，游洋地勢險要，該線道路均依山勢修建，蜿蜒曲折。以上三條連接九鯉湖與高速公路的道路修建的標準均為二級公路，等級不高，通行條件都不好。此外，2016年4月年開始動工修建的省道縱三線，設計標準為國家二級公路，該道路可以較大改善莆永高速出口后至九鯉湖的交通條件，但榜頭上昆至鐘山嶺頭約16公里的路程高差陡升600多米，道路平均坡度大，距離高速公路的標準還相差甚遠。交通瓶頸是制約九鯉湖旅游發展的最大障礙。鑒于莆田南低北高的總體地勢特別是鐘山與南面毗鄰的榜頭鎮呈斷崖式的懸殊高差，九鯉湖的高速公路問題如從南北縱向來解決難度較大，反之若從湄渝高速白沙（或秋蘆）地段自東向西橫向出發經過常太、游洋、鐘山到菜溪與福廣高速連接則沒有地勢高差的憂慮，沿線還可布置常太、游洋、鐘山等出口，可統籌解決九華山、南少林、澳柄紅軍207團舊址、坪盤、***仙游縣委上宮支部舊址、興角宮、馬院、麥斜巖（紅軍108團舊址）、歐中種源生態谷、九鯉湖、九龍谷等沿線周邊景區景點的便捷交通問題。此外，高速公路外，該沿線景區還可以通過省道縱三線、莆田環山區公路等與大洋的閩中司令部舊址、永興巖，新縣的夾漈草堂，莊邊的望江山，以及福清的石竹山、靈石山、后溪生態景區，永泰的青云山、云頂等景區串聯，形成規模宏大的旅游片區。
以目前九鯉湖的兩大景區（上游九鯉湖景區、下游的九龍谷景區）為終點站，以莆田市區為起點，莆田至九龍谷景區里程約40公里，大部道路繞東圳水庫前行，依山伴水，道路彎曲狹窄，大型旅游車難以通行。九鯉湖景區入口海拔約590米，“下九鯉“九龍谷景區入口海拔140米，兩個景區高差達460米，兩個景區入口直線距離4公里，兩景區通過九湖線X223盤山公路里程約14公里，其中必須翻越海拔740米亭溪埡口，道路等級較低，路彎坡大，行車條件差。莆田市區經莆永高速到蓋尾出口后，經榜頭壩下到嶺下，再盤山何嶺10公里至九鯉湖，總里程約60公里，同樣行車條件差問題。修建九龍谷至榜頭隧道是破解這一問題的“點睛”之作。龍谷位處九龍谷與榜頭上昆僅一山之隔，山體直線距離不超過6公里。隧道開通后，九龍谷景區至至莆永高速公路為6公里。因九龍谷位處常太莒溪地界，該隧道可命名為莒榜隧道。隧道建成后，莆田城區人員自莆永高速莆田西入口下蓋尾出口，然后直接經隧道至九龍谷景區，車程距離將縮短至30公里，車行時間可縮短至20分鐘以內。修建莒榜隧道除推動九龍谷、九鯉湖旅游開發外，還可以極大地改善莒溪、常太、鐘山等地群眾到莆田市區、福廈公路的交通條件，可縮短交通里程20公里以上。九鯉湖旅游開發目前尚處于初級階段，3—5年之內，九鯉湖旅游的住宿、餐飲、購物職能還必須依賴莆田市區、仙游城區、榜頭、華亭等集鎮，因此在九鯉湖的建設規劃上要充分考慮到九鯉湖的生態旅游資源與城鎮市區商業資源共享共用問題。修建莒莒榜隧道，縮短九鯉湖景區與莆田市區的距離，不但會極大地推動九鯉湖旅游產業的快速發展，而且九鯉湖豐富的旅游資源對提高莆田的城市品位將起到巨大的作用。此外，若莒榜隧道開通后，九龍谷景區與木蘭溪僅一山之隔，距離約6公里，風景秀麗的木蘭溪將與九鯉湖、九龍谷實現良性互動開發。
2、集中打造“九鯉湖”品牌
仙游四大景區—九鯉湖、麥斜巖、天馬山、菜溪巖之間相距不長，麥斜巖與九鯉湖相距約9公里，菜溪巖距九鯉湖為30公里，天馬山與九鯉湖僅一山之隔，九龍谷與九鯉湖上下毗鄰相接。當前，九鯉湖、九龍谷、菜溪巖均為國家4A景區。此外，分布在九鯉湖附近的景區、景點還有很多，如榜頭的靈山、塔山，蓋尾的院里，華亭的龜山，石蒼的金鐘水庫、濟川，等等。建議：以30公里為半徑，九鯉湖附近所有的景區、景點統一打九鯉湖的品牌，為此擴張九鯉湖的名氣，豐富九鯉湖的內涵，打造與福建“三絕”名望相稱的大九鯉，以此來做大做強九鯉湖旅游產業。由于九龍谷景區和九鯉湖景區上下相連，并和榜頭的天馬山景區背靠背位于同一山頭，因此九龍谷景區、九鯉湖景區、天馬山景區要盡快合并成為為一個景區，名稱可叫九鯉湖核心景區，通過強強組合產生積聚效應，實現1+1+1>3乃至>5或>6的效果。針對九龍谷景區已被私人承包經營的現狀，建議***予以回贖，將產權回收。要在現九龍谷景區修建停車廣場和雄偉壯觀的大門，作為九鯉湖核心景區的南大門，現九鯉湖入口大門作為九鯉湖核心景區北大門，同時要在榜頭天馬山景區入口處修建九鯉湖的西大門。此外，大九鯉景區的所有的景區、景點的名稱前面統一掛上九鯉湖的名號，如九鯉湖麥斜巖景區、九鯉湖歐中種源生態谷景區、九鯉湖仙游臺灣農民創業園景區、九鯉湖菜溪巖景區、九鯉湖塔山景區、九鯉湖靈山景區、九鯉湖九仙山景區、九鯉湖仙水洋景區、九鯉湖龜山景區、九鯉湖濟川景區等等。
3、大力拓展和豐富九仙文化
文化是旅游的靈魂，旅游是文化的翅膀，九仙文化可以通過九鯉湖的旅游來傳播，九鯉湖的旅游發展也必須通過增添文化內涵來得到質的的飛躍和提升。九仙文化淵源流長，在莆田、在福州、在廈漳泉、在東南亞有深厚的影響，做強做大九仙文化對于推進九鯉湖旅游和“海西夏都”建設具有重大的意義。傳說中何氏九仙在九鯉湖修道服丹最后騎鯉升天，仙游因仙得名，九鯉湖因仙揚名。我們應當在九仙傳說的基礎上將九仙文化拓展成為涵蓋個人養生、人和自然和諧相處、社會可持續發展以及正心、修身、齊家、治國的論道學科，并在此基礎上逐步將九鯉湖打造成為我省乃至我國“養生與論道”的學術中心。
4、發展旅游休閑和養生養老地產。
隨著社會的發展，“窮人要進城、富人要下鄉”將我國未來人口流動的常態。富裕人群到鄉村、到生態景區享受青山綠水、清風明月將成為社會的時尚和常態，鄉村振興、生態旅游蓬勃發展勢所必然。目前莆田市旅游地產是個空白區，九鯉湖又處于福州和泉州兩大都市的中間位置。目前福州、泉州、莆田三市都沒有知名度高、商業開發前景廣闊的避暑勝地，鐘山開闊的地形和得天獨厚的避暑優勢，再加上周邊豐富的景區景點的，九鯉湖的旅游避暑地產必能一炮打響，前途不可***。俗話說“按下葫蘆浮起瓢”，在城市房產下沉的同時，旅游和養生養老地產必將蓬勃發展。炎炎夏季，酷熱難耐。伴隨著全球氣候不斷轉暖，南方城市在夏季大部成為“火爐”城市，擁有一個避暑勝地已經成為一個高品位城市的標配和象征。隨著社會的進步和發展，九鯉湖的避暑功能必將越加顯現和突出，九鯉湖的避暑度假和養生養老地產開發的春天已經來臨，我們要順勢而為，積極謀劃，盡快推出一些地塊進行招商開發。
5、大力發展鄉村旅游產業
旅游是一個新興朝陽產業，發展前景十分廣闊，但旅游產業也普遍存在投資成本高、回報周期長的特點。九鯉湖景區的發展離不開也離不開社會各類投資主體好項目、大項目引領帶動。但社會資金的投入必須考慮成本和投資回報率問題，好項目、大項目落戶九鯉湖目前也存在招商難的問題。如果從扶持景區當地居民創業的角度出發，通過“星星之火”進而推動旅游的“燎原”之勢，屆時好項目、大項目落戶景區就會成為順理成章的事情。建議***和有關部門大力實施鄉村戰略，按照中央提出“大眾創業、萬眾創新”的精神，從扶持景區居民創辦“農家樂”入手，每年孵化、培育3—5家“農家樂”，讓他們由小到大、由弱到強逐步成長，經過一定時間的發展和積累，最后形成萬家燈火、繁星滿天的旅游燦爛局面。
6、推動工藝美術產業與旅游產業共榮發展
莆田是中國的工藝美術之鄉，匯聚木雕、石雕、石雕、金銀珠寶、古典家具、油畫等一批規模宏大、蜚聲海內外的工業美術產業，擁有莆田工藝美術城、上塘珠寶城、莆田油畫城、中國古典工藝博覽城、海峽藝雕城等工藝美術***展示交易平臺。工業美術產業是莆田“十三五”規劃著力扶持打造的3個千億支柱產業之一。工藝美術與旅游同屬文化產業，具有互融共通、相得益彰、共榮發展的關系。但長期以來，莆田的工藝美術產業展示交易平臺更多的是與城市的房地產開發交織融合在一起，近年來我國旅游業呈蓬勃發展的態勢，湄洲島2018年游客量達672萬人次，九鯉湖的游客量近來每年以35%左右的速度遞增，春節、五一、國慶等節假日，日均客流量突破3萬人，2018年全年游客量已近100萬人次，如果將九鯉湖景區擴展包裝成涵蓋九龍谷、天馬山、麥斜巖、菜溪巖、仙水巖等景區在內的大九鯉景區，那么大九鯉景區全年游客量將達幾百萬之具。各景區景點猶如魚群洄游線路的河流卡口，在卡口處“撒網捕魚”——做工藝美術產品的宣傳推介和洽談交易可起到“四兩撥千金”的功效。建議在九鯉湖、湄洲島、菜溪巖等人氣比較興旺的旅游景區門口各規劃建設一個小型的莆田工藝美術展覽館，集中展示莆田精湛的工藝美術產品，進而推動莆田工藝美術產業的發展。
7、實現湄洲島與九鯉湖這兩大景區強強聯合
莆田市在旅游產業總體規劃上突出創建湄洲媽祖朝圣、九鯉避暑養生、莆田工藝美術這三大品牌，做大湄洲島和九鯉湖兩大景區，助推莆田工藝美術這個千億級產業。湄洲島和九鯉湖作為莆田旅游的南北“龍頭”，各有優勢也各有劣勢。湄洲島除媽祖信仰外，還有碧海、沙灘、戲浪等濱海特色旅游，但海島氣候變化多端，風平浪靜、碧波千里、風和日麗、海生明月的怡人氣候在一年四季中占的比例不多，特別是冬春兩季湄洲島的氣候比較惡劣，不適合旅游尤其是留島過夜。九鯉湖有山有水有瀑布，摩崖石刻、冰川遺跡、峽谷奇觀、崇山峻嶺、原始生態等可看可玩很多，此外還有歷史悠久、沉淀厚重的九仙祈夢文化，可以說九鯉湖一年四季均適合旅游，但缺少大海的宏偉氣魄和沙灘漫步的浪漫。因此，莆田市旅游在總體規劃上要突出湄洲島和九鯉湖兩大景區的核心樞紐地位和兩者之間密切互動的關系，要在湄洲島和九鯉湖之間通過最便捷的交通將他們緊密聯系在一起，使得游客在游玩、餐飲、住宿等方面可以在湄洲島和九鯉湖之間實現自由的互換選擇，進而延長外來游客在莆田逗留消費時間。隨著2015年底湄渝高速公路的建成通車，湄洲島的對外便捷交通問題已經解決。但九鯉湖的對外交通問題還十分堪憂。因此，從九鯉湖自身發展和九鯉湖與湄洲島兩大景區實現山海合作的必備條件看，修建直達九鯉湖的高速公路都是必不可少的前提條件之一。
8、逐步將九鯉湖打造成為***式的九鯉公園
2002年杭州市***啟動“還湖于民”工程，相繼取消西湖景區及其周邊景區景點和博物館的門票，西湖免門票的頭十年間，游客數量增加2.1倍，旅游總收入增長3.7倍，2002至2015的15年間，杭州市第三產業增長速度達到9.3倍，將同為旅游城市的西安、桂林近5倍增速遠遠拋下，杭州成為藏富于民的典型城市。人是群居動物，絕大部分人都有從眾的思想和行為，此外，強者越強、弱者愈弱的“馬太效應”在旅游業表現的尤為明顯，保持旺盛的人氣是旅游業成功的關鍵所在。近年來，九鯉湖景區在春節、五一、國慶等旅游高峰時段游客量日超3萬人，平時很多時期處于淡季，客流量嚴重不足，造成景區容量資源的閑置。對此，九鯉湖景區要統計分析旅游人數變動情況，精準推測未來一定時期內的景區閑置的游客容量，進而利用這些閑余的容量為本市市民提供免費旅游服務，提前發布特定時日九鯉湖景區免費為莆田市民***，群眾可憑莆田本地***免費進景區旅游，同時根據不同的戶籍情況給予免費次數，如九鯉湖所在地鐘山鎮的群眾每年可免費到九鯉湖旅游10次，仙游縣其他鄉鎮的群眾每年可免費到九鯉湖旅游5次，仙游以外的莆田本市市民每年可免費到九鯉湖旅游3次等等。針對景區每天早晚時段游客人數不足和游客在景區周邊留宿過夜比例不多的問題，可制定打折優惠辦法，如夏季上午6點、7點、8點之前，下午5點、4點、3點之后進景區可分別享受8折、7折、6折優惠。針對旅游淡季時段如每周周一至周三以及冬季、雨季游客不足問題，景區也可制定各種優惠促銷辦法。從長遠看，九鯉湖作為仙游全域旅游的龍頭，在合適的時候，應該取消門票變成敞開式的公園，舍小利得大利，拉動莆田旅游和第三產業的發展。
（本文刊登于《海峽品牌》2021.11-12期）
責編|莊開燕編審|鄭志忠
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