在經歷了雙十一的各種“算計”之后，時間已經悄悄來到11月中旬，一年一度的廣州車展如期而至。作為汽車圈每年的“收官盛會”，廣州車展是各大廠商2021最后登臺表演的機會，也是為2022年打基礎的關鍵時刻，因此重磅產品層出不群，那么這屆廣州車展都有哪些重點首發車型值得關注呢？接下來就讓我們來梳理一番。

2021廣州車展首發新車一覽表展館品牌車型1.1號館斯巴魯新款森林人SOLTERRAEV1.2號館威馬M7內飾首發2.1號館沃爾沃C40林肯ZEPHYR轎車凱迪拉克LYRIQ量產版2.2號館廣汽本田新款奧德賽廣汽豐田鋒蘭達威颯廣汽埃安AIONLX3.1號館上汽大通全新純電MPV一汽-大眾新款速騰3.2號館奇瑞汽車X-C長安汽車UNI-V4.1號館寶馬2系轎跑i4嵐圖首款MPV飛凡汽車ES33小鵬汽車G9比亞迪2022款宋ProDM-i元PLUS4.2號館別克GL8概念車長城皮卡金剛炮5.1號館哪吒汽車哪吒S量產版北京現代途勝LNLine梅賽德斯-奔馳邁巴赫S級轎車100周年紀念版/匠心高定首發版邁巴赫EQS概念車5.2號館啟辰啟辰大V暗夜版合創兩款全新概念車6.1號館極狐阿爾法S全新HI量產8.1號號館英菲尼迪全新QX60奧迪Q4e-tron全新奧迪A8LHorch創始人版Skysphere概念車Grandsphere概念車1.1號館

斯巴魯2022款FORESTER森林人

在本屆廣州車展上，斯巴魯將攜全系車型亮相，其中2022款FORESTER森林人將首次在國內亮相。新車外觀進行了大幅調整，全新的頭燈組看起來更加立體且前衛，配合重新設計的格柵等，增添了不少的新鮮感。

內飾方面，2022款FORESTER森林人保留了經典的設計，采用了黑/棕雙色搭配，營造一種沉穩安靜的車內氛圍。同時，新車后排座椅可支持按比例放倒，進一步提升空間靈活性。

動力方面，2022款FORESTER森林人將搭載2.0L混動系統，匹配CVT無級變速箱，并標配四驅系統。與此同時，新車還將提供搭載1.8T水平對置渦輪增壓發動機的車型。

斯巴魯SolterraEV

斯巴魯旗下首款純電動跨界SUV——SolterraEV將首次在國內亮相，新車基于和豐田汽車共同研發的EV專用平臺打造，整體設計與豐田bZ4X類似，采用一定的溜背設計。

同時，作為一款中型跨界SUV車型，新車車身尺寸分別為4,690/1,860/1,650mm，軸距2,850mm。動力方面，新車預計搭載一個容量為71.4kWh的鋰離子電池組，綜合輸出最大功率為160kW，同時匹配四驅系統，0-100公里/小時加速的時間為7.7秒，綜合續航里程為286英里（460公里）。值得一提的是，新車使用150kW直流快速充電器，可以在30分鐘內充電80%。

1.2號館

威馬M7

威馬汽車將在廣州車展正式公布旗下威馬M7車型的內飾，新車采用“Vitalligent”設計理念，內飾預計將采用雙聯屏設計。

威馬M7配備了i-Surf科技皮膚，用戶可以自定義內容信息。此外，當側面來車時i-Surf科技皮膚將提醒潛在的碰撞風險。同時，i-Surf科技皮膚采用了威馬自主研發的三防科技面料，具備防水、防油、防污功能。

i-Rota超級表盤采用“智能手表”表盤式設計，內含豐富微表情，顯示圖片、表情、符號等內容。此外，i-Rota超級表盤也是車輛控制的中樞旋鈕，可以實現對不同功能的控制，如歌曲切換、溫度調節等。

此外，威馬W6也將在廣州車展進行展出。新車將搭載livingmate3.3版本，對泊車輔助及智能座艙功能進行升級；升級后車輛將具備“360度全景泊車”、“APA自動泊車”、“RPA遙控泊車”、“HAVP自主學習泊車”四項泊車輔助功能。與此同時，livingmate3.3版本也將對語音交互、場景編程、視覺體驗進行升級。

2.2號館

沃爾沃全新C40

沃爾沃全新C40是一款純電跨界SUV，基于CMA架構打造，新車將在廣州車展完成國內首秀。外觀設計與海外版C40Recharge基本保持一致，傳承了最新的家族式設計語言，并融入了跨界元素，看起來極具個性。

沃爾沃全新C40內飾采用了簡潔的北歐風格，無論是用料還是配色均極具質感。據官方透露，沃爾沃全新C40車內皮質覆蓋均采用環保材料，摒棄了動物制皮。

動力方面，沃爾沃全新C40搭載雙電機，最大輸出功率300千瓦，峰值扭矩660牛·米，0-100km/h加速僅需4.7秒。電池方面，沃爾沃全新C40配備78千瓦電池組，續航里程可達420公里，并支持快充模式。

林肯ZEPHYR

林肯ZEPHYR是一款豪華中型轎車，將在11月19日開幕的廣州車展首發亮相，還有望同步開啟預售。林肯ZEPHYR外觀基于概念車ZephyrReflection打造，并針對細節有所調整。作為林肯最新的家族設計風格，林肯ZEPHYR看起來非常運動，黑化的大尺寸格柵以及狹長的頭燈加入了貫穿樣式飾條點綴，視覺上頗為動感。同時，保險杠兩側加入了C字型的裝飾，呈現出更為立體的視覺效果。

新車側面造型修長且舒展，門板以及側裙嵌入了黑色飾條極具特色。車身尺寸方面，林肯ZEPHYR長寬高為4982*1865*1485mm，軸距2930mm。

車尾同樣采用了貫穿式設計，并且燈帶內部還內嵌了LINCOLN字樣的標識，細節把控十分到位。另外，長安林肯ZEPHYR尾部“小鴨尾”以及底部的鍍鉻裝飾，在一定程度上提升了車尾的層次感。動力方面，長安林肯ZEPHYR搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率175千瓦，匹配8速自動變速箱。

凱迪拉克LYRIQ量產版

凱迪拉克首款純電SUVLYRIQ量產版將在廣州車展首次亮相，新車基于通用全新電動化平臺BEV3打造，采用了封閉式進氣格柵，LOGO和部分格柵可以點亮發光，溜背的造型讓側面看上去非常富有運動氣息，并且延伸至D柱的尾燈非常富有辨識度，20英寸鋁合金輪圈的使用也進一步提升了整車的氣質。

在智能配置方面，LYRIQ搭載了通用汽車最前沿的智能化和網聯化技術，全系標配33英寸環幕式超視網膜屏，提供9K超高分辨率；并搭載全新一代SuperCruise超級輔助駕駛系統。

動力方面，凱迪拉克LYRIQ采用了通用汽車最新的Ultium電池系統，電機最大功率255kW，峰值扭矩440N·m。電池容量為95.7kWh，CLTC標準下最大續航里程超過650公里并支持190千瓦直流快充。

2.2號館

廣汽本田新款奧德賽

廣汽本田還將帶來新款奧德賽，作為中期改款車型，新車針對外觀、內飾細節以及配置進行了升級。新款奧德賽采用了雅閣同款最新家族設計語言，并且換裝了全新的LED頭燈組以及六邊形格柵，視覺上更為簡潔穩重。格柵與頭燈組利用造型，巧妙的結合在一起，形成了貫穿樣式。

車尾方面，新款奧德賽尾燈進行了重新設計，內部燈帶錯落有致極具辨識度。兩側尾燈組之間采用黑色飾條相連，與車頭遙相呼應。

新款奧德賽內飾部分預計將延續現款設計，同時配置進行大幅度升級，有望搭載hondaconnect3.0車機系統。動力方面，新款奧德賽將搭載第三代2.0Li-MMD混合動力系統，傳動方面搭載E-CVT變速箱。

廣汽豐田鋒蘭達

鋒蘭達是廣汽豐田推出的全新緊湊型SUV，新車將在廣州車展正式亮相。外觀方面，新車整體設計風格時尚運動。前臉尺寸寬大的前格柵內部集成黑色中網，同時格柵邊框處還將配備亮黑飾條，賦予車輛更加硬朗動感的視覺感受。造型比較凌厲的LED大燈組，內部集成了日行燈以及矩陣式的燈組。

車輛尾部，尾燈組與前燈組相互呼應，采用了全新的設計，整體造型更加修長。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4485/1825/1620mm，軸距2640mm。

動力部分，廣汽豐田鋒蘭達將搭載2.0升自然吸氣發動機，最大輸出功率126千瓦。傳動方面，預計將匹配CVT變速箱。

廣汽豐田威颯

廣汽豐田威颯也將在廣州車展亮相，并有望2022年初上市。作為一汽豐田Harrier的姊妹車型，威颯VENZA前臉并未采用Harrier車型上的橫幅式格柵，而是采用一體式大嘴設計。前臉黑色飾條從中間向外延伸與遠近光LED大燈相連，該車前保險杠設計具有層次感，底部梯形格柵周圍帶有鍍鉻飾條貫穿。另外，這款SUV兩側還加入類似導風槽設計，增加運動感。

威颯VENZA尾部造型較為圓潤，同時兩側采用了貫穿式LED光源尾燈，點亮效果極具辨識度；新車黑色保險杠兩側帶有反光條，配以下方銀色鍍鉻飾條點綴，凸顯運動風格。此外，該車長寬高尺寸為4780mm*1855mm*1660mm，軸距達到2690mm，定位中型SUV。

動力方面，新車提供2.0L汽油發動機和2.5L混動系統。其中，2.0L發動機最大功率126kW，匹配CVT變速箱并提供前驅/四驅車型；2.5L混動版最大功率131kW，配備E-CVT無級變速箱。

廣汽埃安AIONLX

廣汽埃安家族全新旗艦豪華智能超跑SUVAIONLX，即將在11月19日開幕的廣州車展上全球首發亮相。全新AIONLX采用了海綿硅負極片電池技術、是全球首臺實現續航超1000km的純電車型。

新款廣汽埃安AIONLX取消了貫穿式LED日間行車燈，并采用了封閉式格柵，搭配T字型大燈，營造出時尚的氛圍。兩側霧燈處使用碩大的進氣口，配點陣式梯形下格柵及銀色護板，使得前臉造型非常運動。

車身側面線條非常流暢，“脈沖”式腰線搭配大尺寸輪圈，營造出不錯的運動感。新車尾部采用貫穿式尾燈設計，下方保險杠線條凌厲立體且底部還加入鍍鉻裝飾點綴，更具時尚氣息。同時，尾部黑白雙拼色的設計也頗具時尚感。

3.1號館

上汽大通MAXUSMIFA量產版

本屆廣州車展上，上汽大通MAXUS將發布品牌新能源戰略布局，并帶來全新中大型MPV——MIFA量產版車型。預計新車將延續此前概念版車型外觀設計風格，方方正正的造型搭配前衛的設計，充滿了未來干與科技感。

動力方面，上汽大通MAXUSMIFA搭載前后雙電機，最大功率500千瓦，峰值扭矩900牛·米，0-100km/h的加速時間僅需3.8秒。電池方面，據悉新車將配備摻硅補鋰技術的三元鋰電池，續航可達800公里。

一汽-大眾新款速騰

一汽-大眾新款速騰將在廣州車展首發亮相，作為中期改款車型，新車外觀設計上相比現款車型有了較大變化，采用了全新樣式的進氣格柵等，為整車增添了不少新鮮感。

同時，車長也由原來的4753mm增至4791mm，車側看起來更為修長。動力方面，新款速騰或將繼續搭載1.4T渦輪增壓發動機，但也有望引入國內首次采購的1.5TEVO發動機。

3.2號館

奇瑞X-C

全新奇瑞X-C將于11月19日開幕的廣州車展全球首秀，并于明年正式上市發售。作為奇瑞4.0進化后的第一款車型，新車將展現奇瑞下一代車型的設計語言。

根據預告圖來看，新車外觀采用無邊框進氣格柵設計，格柵內部采用倒梯形的折線分布，通過大量的矩形單元進行裝飾，密集的造型設計頗具時下流行的概念式風格。同時，兩側采用分體式大燈設計，前臉上方使用一體式貫穿燈帶進行填充，照亮效果非常具有科技感。

全新奇瑞X-C側面應用了溜背式車身結構，一定程度上滿足整車空氣動力學的取向，同時尾部使用了犀利的線條，C柱后方下降趨勢十分明顯，還加入了懸浮式車頂設計，時尚感十足。值得一提的是，車尾采用三角形尾燈設計，燈組內部點陣式光源還帶有流水轉向照明效果，車尾辨識度較高。動力方面，新車預計提供奇瑞自主研發的1.6T和2.0T兩款發動機可選。

長安UNI-V

長安汽車將在廣州車展帶來UNI系列首款轎車產品——長安UNI-V。新車采用了UNI系列極具辨識度的設計風格，無邊界進氣格柵，狹長的全LED燈組，營造出動感且富有氣勢的前臉造型。

長安UNI-V車側以及尾部同樣極具運動氣息，銳利的車身線條搭配貫穿式尾燈、雙邊共四出尾排等，非常符合當下年輕消費群體的喜愛。

動力方面，長安UNI-V將搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率138千瓦，峰值扭矩300牛·米，匹配7速濕式雙離合變速箱。

4.1號館

全新BMW2系

全新BMW2系雙門轎跑車也將在廣州車展正式上市。全新BMW2系雙門轎跑車天使眼LED大燈采用全新開眼角設計，且燈眉略微向內側傾斜。新車前臉依舊采用了經典的雙腎式熏黑進氣格柵，搭配兩側進氣口設計整體運動感較強。動力部分，新車將搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，并延續后輪驅動形式。

BMWi4

BMWi4是寶馬旗下首款純電動四門轎跑，新車在外觀上采用了最新的家族式設計語言，前臉雙腎式進氣格柵造型更大，極大程度上增加了前臉的時尚運動氣息，格柵內部采用了網狀設計進行填充，搭配邊框的藍色線條及兩側狹長的大燈組設計犀利感十足，辨識度極高。

嵐圖汽車全新MPV

本界廣州車展上，嵐圖汽車將發布全球首款大型豪華電動MPV，不過目前官方還未發布任何新車的數據信息，預計將搭載嵐圖FREE同款動力總成。與此同時，翡玉綠外觀、全新藍棕內飾的嵐圖FREE純電城市版也將首次對外展出。

飛凡汽車ES33

廣州車展是飛凡汽車獨立后的首次亮相，旗下代號為ES33的車型將在車展期間公布名稱，預計新車將在2022年上市。

ES33發動機蓋上線條十分具有立體感，并在兩側還設計了進氣口。在品牌LOGO的下方有一條貫穿式的燈，點亮之后效果到也不錯，下方采用熏黑處理過的前唇為車身增加了不少的運動感，倒三角式的前大燈采用分體式設計，具有一定的辨識度。

自動駕駛方面，新車搭載了33個高性能感知硬件，包括5G-V2X，高精地圖、視覺攝像頭、激光雷達等一些高科技配置。能夠實現全場景、全天候、多維度以及超視距的全方位安全保護，也能精準的預知路人以及車輛等一些障礙物的行動軌跡以及行為。就算是面對復雜的極端天氣，也能平靜從容地面對。

小鵬汽車第四款車型

小鵬汽車第四款車型將于11月19日廣州車展上全球首發。作為一款中大型智能旗艦級SUV，預計將會命名為“小鵬G9”，全新車型基于與P7相同的Edward平臺打造。結合其定位來看，新車上市后將會與理想ONE、蔚來ES6等車型展開競爭。

比亞迪2022款宋ProDM-i

比亞迪2022款宋ProDM-i也將同步亮相，全新宋ProDM-i外觀設計基于宋Pro打造，應用比亞迪家族化的“DragonFace”設計語言，前臉格柵面積進一步增加，其內部鍍鉻裝飾條的數量也有所增加。同時，該車中間也換裝全新設計的LOGO，取消了老款車型上的圓形外圈。

整車側面應用了復雜的折線式設計，多輻式輪圈搭配較高的車身姿態讓整臺車看上去更具有力量感，同時D柱后方加入了傳統的“龍鱗”元素進行點綴，使車身側面的視覺效果進一步增強。尾部采用貫穿式的照明設計，除了尾標DM-i標識有所不同，整體造型和宋Pro車型基本一致。

動力方面，宋ProDM-i將會使用驍云-插混專用1.5L自然吸氣發動機+EHS機電耦合單元+刀片電池組成的插混系統，綜合油耗僅4.5L/100km，綜合續航將突破1000km。

比亞迪2022款元PLUS

比亞迪2022款元PLUS將在廣州車展亮相，元PLUS的外觀設計同樣采用了比亞迪家族最新DragonFace3.0設計語言，前臉采用封閉式的格柵造型搭配“龍須”貫穿式鍍鉻條，兩側對稱的霧燈呈現羽翼式設計，整體造型更顯年輕動感，也更具辨識度。同時整車的車身姿態和離地間隙相比于同級車型更加低矮，一定程度上強化側面的運動氛圍。

元PLUS車身側面腰線層次感分明，整體呈現向上的趨勢，可以看到的是在D柱的后方依舊采用了漸變龍鱗的設計，使傳統元素和車身進行了巧妙的融合。車身尺寸方面，元PLUS達到了4455/1875/1615毫米，軸距2720毫米，在同級別車型當中比較有優勢。元PLUS預計搭載永磁同步電機，NEDC工況下的續航里程有430公里、510公里兩種可選。

4.2號館

別克GL8旗艦概念車

別克GL8旗艦概念車將于11月19日在廣州車展全球首發亮相，新車由上汽通用汽車泛亞汽車技術中心主導研發，作為一款接近量產的概念車，其體現了別克全新MPV設計及科技方面未來的發展方向。目前，別克還為公布新車的具體信息。

長城金剛炮

長城金剛炮是一款全尺寸皮卡車型，新車將在廣州車展期間首發亮相。新車整體采用了硬派設計風格，進氣格柵內部采用大量的蜂窩網裝式設計，搭配粗壯的鍍鉻飾條設計。兩側日行燈造型方正，燈組內部采用上下的層疊的結構。左右兩側下方的設計了兩個圓形的霧燈，前保險杠進行了黑色涂裝。同時整車較高的離地間隙也能夠一定程度上保持整車的通過性。

車身側面設計元素較為簡潔，值得一提的是新車提供兩種車身尺寸可供選擇，兩種尺寸分別為長度5635mm、軸距3410mm；長度5365mm、軸距3140mm。車輛尾部采用雙層U型尾燈設計，底部中央有明顯的下降緩沖，整體造型非常具有立體感。動力方面，新車預計搭載2.0T汽油/柴油兩種版本發動機。

5.1號館

哪吒哪吒S

哪吒S是哪吒汽車首款B級電動轎跑，基于哪吒汽車全新自研平臺架構打造，新車將在廣州車展首發，并將在2022年正式上市。

哪吒S采用了流線型的轎跑設計，動感的同時還呈現出極具科幻的視覺效果。全封閉式格柵、溜背式設計、隱藏式門把手等元素的加入，讓整車看起來更加前衛。

哪吒S應用華為MDC智能駕駛計算平臺及激光雷達技術，是哪吒汽車對未來智能移動終端的全新探索。哪吒S在無人自主泊車、***召喚、自動尋跡行駛等部分場景下，可實現L4級智能駕駛。根據官方信息，哪吒S增程版續航里程超過1100km，純電版續航里程超過800km，能實現百公里加速3.9秒。

北京現代途勝LNLine

作為北京現代首款NLine系列SUV產品，途勝LNLine將在廣州車展首發亮相。外觀方面沿用第五代途勝L的設計風格，前格柵、兩側霧燈框均進行了熏黑處理，前包圍采用了帶有NLine標識的運動化設計，更加大氣且兼顧運動感。“鷹翼”LED隱藏日行燈作為世界首個參數化隱藏式照明設計，將“N”標與隱藏日行燈有機結合，營造出濃厚的科技感。

全新途勝LNLine側面采用復雜的腰線設計，側面設計元素更加犀利，采用一套235/55R19NLine專屬輪圈設計，輪圈中間標志性的N字母元素較為明顯。車身尺寸上，長寬高分別為4680/1865/1690mm，軸距2755mm，這樣的車身數據也能夠很好的保證車內的乘用空間。

車尾“鷹爪”式LED尾燈結合參數化設計的后保險杠，與前格柵及隱藏式日行燈造型相呼應，整體造型十分凌厲。同時，雙側單排氣管設計附著在車輛背面下端，后擾流板采用了更明顯的銀色設計，增添了車輛尾部的運動氣息。

在內飾設計上，車內搭載10.4英寸中控屏搭配10.25英寸***式儀表的組合，整體采用黑色風格設計，NLine版本車型在彰顯運動屬性的同時，擋把、方向盤皆添加了NLine專屬標識，同時皮質座椅套、金屬踏板、門飾板縫線、黑色頂襯設計，更彰顯運動感與豪華感。

梅賽德斯-邁巴赫概念車

梅賽德斯-邁巴赫品牌S級轎車100周年紀念版、匠心高定首發版與梅賽德斯-邁巴赫EQS概念車三款新車迎來國內首秀。據悉，時值邁巴赫品牌誕生100周年之際，100周年紀念版車型***發售100臺。新車將采用特殊車漆以及內飾設計，同時還帶有象征身份的EDITION100專屬徽章。值得一提的是，曾于9月慕尼黑IAA車展亮相的邁巴赫品牌歷史首款純電車型——邁巴赫EQS概念車將在車展一同亮相。

5.2號館

啟辰啟辰大V暗夜版

啟辰大V暗夜版將于11月19日開幕的廣州車展中正式亮相，作為啟辰大V的特別版車型，將采用以黑色為主的設計風格。

目前，啟辰汽車官方尚未公布暗夜版車型的具體信息。但作為特別版車型，新車或將擁有獨特的車身涂裝與內飾配色。參考在售車型，其前臉采用V-Galaxy家族式設計語言。燈組巧妙的融入羽翼狀進氣格柵中，使前臉更顯緊湊也更具質感。

動力方面，啟辰大V將搭載1.5L渦輪增壓發動機，最大功率為140千瓦，峰值扭矩260牛·米。傳動系統匹配7速雙離合變速箱，綜合油耗為6.6L/100km。另外，該車采用了前麥弗遜后五連桿四輪獨立懸架。

合創汽車兩款純電概念車

在本屆廣州車展，合創汽車將發布兩款全新純電概念車型，其中一款為轎跑車型，一款為MPV車型，將展現合創汽車對未來車型的展望。

全新純電轎跑以“熾”為設計理念打造，另一臺純電概念MPV以“湛”為設計理念打造。從預告圖來看，兩款車型均采用貫穿式燈組設計，整體造型極具科技未來感。

6.1號館

極狐阿爾法S華為HI版量產車

極狐阿爾法S華為HI版量產車將在廣州車展亮相，新車將首次搭載華為全套智能汽車解決方案，包括高精度硬件、AOS（智能駕駛操作系統）、HOS（智能座艙操作系統）等。新車此前已開啟預售，提供基礎版和高階版兩款車型，預售價38.89萬-42.99萬元。

值得一提的是，極狐阿爾法S華為HI版首次搭載華為全套智能汽車解決方案，配備3顆激光雷達、6個毫米波雷達、13個超聲波雷達、400Tops算力芯片等科技裝備。

8.1號館

英菲尼迪國產QX60

在此次廣州車展上，國產全新英菲尼迪QX60將首次亮相。新車基本沿用海外版設計，僅針對細節進行升級，家族標志性大尺寸網格狀進氣格柵得以保留。頭燈組經過重新設計，整體造型更加狹長且內部加入全LED光源。

車身側面，國產全新英菲尼迪QX60采用了懸浮式車頂設計，看上去極具未來感。新車尾部線條較為豐富，三段式LED光源尾燈向兩側延展至翼子板處，且與中間黑色面板融合拉伸橫向視覺效果。

動力部分，國產全新英菲尼迪QX60將搭載2.0TVC-Turbo渦輪增壓發動機，最大功率185千瓦。傳動部分，新車將匹配9速自動變速箱，并配備了四驅系統。

一汽-大眾奧迪Q4e-tron

除此以外，一汽-大眾奧迪MEB平臺首款國產車型Q4e-tron也將同步亮相。新車外觀基本延續了海外版車型設計，前臉八邊形大尺寸進氣格柵內部為封閉區域并以小鍍鉻條點綴，彰顯其純電動SUV身份。前大燈造型前衛，如直線一般分列格柵兩側，辨識度極高。

車身側面線條大膽，前后軸上方凸起筋肉感十足，靈活的腰線設計令它層次分明。同時粗壯的C柱承托起車身后部，更加具有運動氣息。此外，新車采用貫穿式尾燈設計，尾燈內部為交錯式方塊LED光源。

奧迪Q4e-tron內飾采用偏向駕駛者的設計，中控區域向主駕駛一側傾斜。中控使用了懸浮式設計，中控區域中央內嵌MMI多媒體觸控屏幕，下方空調控制區域保留了部分按鍵。懸浮按鈕式電子換擋機構，大大增加了內飾的科技感。

奧迪全新奧迪A8LHorch創始人版

全新奧迪A8LHorch創始人版也將在廣州車展與公眾見面，作為專為中國市場量身定制的豪華車型，不僅豪華感大幅提升，與奧迪A8L相比軸距還加長了130mm。

新車在外觀上與中期改款后的奧迪A8L在細節上有一定的區別。首先，前臉采用專屬的格柵設計，內部三維鍍鉻裝飾使整個格柵看起來更大氣。此外，高配車型提供數字矩陣式LED大燈，外觀的精致感和科技感也得到了提升。

車身側面來看，新車后半部分進行了肉眼可見的加長，后門長度增加，整個車身的線條也更加修長，但在比例上沒有失調，依舊能展示出奧迪的優雅。C柱上增加的“Horch”的專屬標志、鍍鉻外后視鏡以及帶有“H”標識的20英寸輪轂營造出較強的專屬感。

全新奧迪A8LHorch創始人版新增橡木綠（Oakgrun）、雨云灰（Nimbusgrau）兩款專屬外觀顏色。此外，全新奧迪A8LHorch創始人版將提供可采用三種配色方案的雙色車身設計，賦予消費者專屬選擇。

內飾方面，全新奧迪A8LHorch創始人版在A8L普通版車型的基礎上增加一系列與眾不同的專屬設計，例如后排中央扶手等位置繡有“Horch”標識，搭配可發光的“Horch”門檻飾條。同時，新車配備了帶足底***的后排***座椅、隱藏式可升降聲學棱鏡的B&O高端音響、后排化妝鏡、底部厚絨地毯等，為用戶提供頂級的乘坐感受。

動力方面，全新奧迪A8LHorch創始人版搭載3.0L渦輪增壓V6發動機與48V輕混系統，同時還配備了quattro全時四驅系統，并配有動態全輪轉向系統。

奧迪Skysphere/Grandsphere概念車

不僅如此，在11月17日舉辦的2021奧迪品牌之夜上，奧迪還將發布Skysphere與Grandsphere兩款概念車，以展現奧迪未來的設計理念和對未來豪華的思考。

寫在最后：作為2021年最后一個大型車展，廣州車展至關重要，起到了承上啟下的作用，不僅是各大品牌秀產品的機會，還是展望2022年的重要舞臺。對于持幣待購的消費者來說，也是一次不錯的購車機會，可以提前了解下明年都有哪些新車。由于疫情的關系可能大家觀展還是有一定的顧慮，不過不必擔心，敬請關注網通社汽車，第一時間為您帶來廣州車展最新消息。

（圖/文網通社周岳）