金融界3月22日消息“姚振華下落不明”登上熱搜，寶能集團回應：“信息有誤，已與法院溝通”。
此事源于姚振華與廣州銀行開發區支行的一樁金融借款合同糾紛案。3月17日，廣州市中級人民法院發布一則公告稱，“姚振華：本院受理原告廣州銀行股份有限公司開發區支行與被告廣州寶時物流有限公司、姚振華、深圳市寶能投資集團有限公司、深圳市鉅盛華股份有限公司金融借款合同糾紛一案。因你下落不明，依照《中華人民共和國民事訴訟法》第九十五條的規定，向你公告送達（2021）粵01民初1750號民事起訴狀副本、證據材料、應訴通知書、舉證通知書、告知合議庭成員通知書、裁判文書上網須知、廉政監督卡。”
3月22日，中國寶能官方微信號發布了一則《姚振華董事長檢查寶能汽車深圳工廠復工復產工作》的消息，“3月21日，在深圳疫情解封的第一天，寶能集團董事長姚振華走進寶能汽車深圳工廠進行工作檢查，全面了解深圳工廠生產復工運行情況，并與在場的寶能汽車集團高管和深圳工廠的管理干部作深入交流，就寶能汽車深圳工廠2022年的重點工作做全面督導。”
消息顯示，董事長姚振華在考察深圳工廠四大工藝生產車間時表示，寶能集團將一如既往堅定發展新能源汽車產業不動搖，深圳工廠作為寶能汽車高端制造的排頭兵，肩負著重要的使命責任。
外界對于姚振華的評價褒貶不一，有人稱他為“野蠻人”，他以近乎巧取豪奪的方式大肆收購上市公司股份，逼得王石黯然退場、董明珠無可奈何；他又是商界的傳奇人物，靠賣菜起家的他，在之后的三十年中，商業帝國遍布地產、保險金融、新能源汽車、現代物流等領域；他曾多次入選福布斯全球富豪榜，身價千億，然而，網上員工追討薪水的聲音接連不斷。截至1月24日，其控股公司寶能集團共被法院執行24筆，執行金額達178.99億元。
“寶萬之爭”一戰收割589億元，姚振華從此在資本市場揚名立萬。風頭正盛的他又將目光投向了新能源汽車市場。2017年3月，寶能汽車集團成立，注冊資本高達100億，誓要助力民族汽車工業崛起。同年12月，寶能汽車豪擲66.3億元收購觀致汽車51％的股權。不久，其又砸15.6億元增持股份至63％。2020年5月，寶能汽車以16.3億元的價格接手連年虧損的長安PSA。
上述兩家公司都沒有對外披露年報，但通過中國執行信息公開網的執行信息可一窺二者的經營狀況。據官網顯示，觀致汽車自2021年以來，被列為被執行人76次，執行標的共計7.52億元。值得一提的是，據全國乘聯會數據，2021年前4月，觀致汽車的批發量不足4000量，在整體汽車市場中占比不足10％，且汽車投訴平臺上，多位觀致車主面臨售后無門的窘境。而寶能汽車集團則11次被列為被執行人，執行標的為31.81億元。
據了解，近年來，寶能集團以造車之名圈地無數。2020年寶能新增土儲貨值高達376.5億元。***息顯示，2017年至2019年期間，寶能通過“新能源汽車項目”，先后在廣州、貴陽、昆明、昆山、西安5座城市拿下13宗地，總面積約457.44萬平方米，其中還包含8.15萬平方米住宅用地。
歷時三十年，規模達萬億的“寶能系”正處于“風雨飄搖”的關鍵期：“燒錢”的汽車板塊、失速的地產業務、“啞火”的金融業務……大規模擴張版圖的姚振華能否善始善終？還是如許家印那般倉惶收場？
本文源自金融界
