高速公路，給生產和生活出行提供了極大的便利，為了出行的安全，限速是有必要的，但是限速多少、怎么限速，就能體現出管理者的擔當和作為了。
從中原大省遼闊的平原駛入通往“日出初現照”的海濱城市的高速公路，體驗了一把從限速120公里每小時到100公里每小時的經歷，頗有感慨。
這是一條雙向四車道的高速公路（中間有一段三四十公里的八車道與另一條高速公路共用），建成時間較久，從路面平整度來看，中原大省的路面不如儒家思想發源地平整，但是并不影響通行，只是觀感略差一些，這兒是限速120公里，盡管車流量較大，并沒有感覺存在不安全因素，就這樣，平穩進入東邊的省份，開始的時候，在那個盛產牡丹的地區，限速并未改變。可是行駛了不久，限速陡然變成了100公里每小時，駕駛的體驗，感覺一下子被揪住了，就像被打了一悶棍，又像衣服濕了穿在身上的感覺。
路還是那樣寬窄，路面的平整度更好了，為什么限速反而更低了呢？
百思不得其解。
