大概一年多以前我買了臺某韓系品牌緊湊型車，當時一部分原因是為了測試體驗，一部分是因為那臺車本身的產品力其實還不錯，在同價位的買菜車里算是很均衡的產品。不過作為一個汽車編輯，一臺車開超過一年，特別還是一臺買菜車開超過一年，那感覺就像是左手摸右手，早已經沒什么***，所以在17年年底，我就動了賣車的念頭，準備把車賣掉買一臺小鋼炮玩。那既然有了這個想法，肯定盡快付諸實踐，到了18年年初，我就開始著手在各大二手車交易平臺賣車了。

作為必要條件，先簡單交待一下當時的車況：17年1月底上牌，18年1月份出售，原車開票價12萬，落地13.5萬多。因為我經常開各種新車進行測試，再加我上的外地牌照在北京不方便，工作日不能給北京城市添堵，所以一年時間的里程只有1萬出頭。車子當時無任何重大事故，僅有幾處小劃痕。

一、二手車拍賣平臺

因為我人在北京，車子是上的外地牌照（豫牌），一開始瓜子和人人車都是不受理的（后來人人車調整了策略，本經異地牌車也可以賣車，瓜子現在是否***我不確定，但應該河北和天津拍照是可以在北京出售的），所以我把目光放在了天天拍車和車置寶上，和瓜子、人人車不同，這兩家主要是面向二手車商的，所以它們的成交價相對低一些，但成交率比較高，賣車的速度也很快，各種車況的車都能接收。

在和兩家平臺取得聯系，約定好時間后，兩家同時對車進行了監測，車置寶的監測師先到一步，在查驗了綠本/行駛證/***之后，開始對車進行了全面監測，期間除了實用漆膜儀以外，均用肉眼觀察。天天拍車的師傅在車置寶監測師檢測完時達到，他們簡單交流了以下，天天拍車的師傅只看了看外觀，感覺是比較隨意的，應該是之后還會有復檢。

監測完成之后我的車就進入了兩大平臺的數據庫，在一周的時間內，他們先后給出了報價。

車置寶：9.5萬，是一個鄭州的車商給出的報價，在被我拒絕之后，車置寶和買家溝通之后，將價格提到了9.9萬，其實已經是很高的報價了。

天天拍車：8.9萬，在被我拒絕之后，立刻將報價提升到了9.3萬，中間就沒掛***，這里提醒大家，如果在天天拍車賣車，一定要留個心眼。

截至到這個環節，車置寶在賣車、監測、報價上，都是要優于天天拍車的，但之后的交易流程如何就不得而知了，接下來我們聊聊幾個二手車交易網站。

二、二手車交易網站

1、優信二手車

優信二手車是幾乎起步最早的大型二手車交易網站，現如今優信的模式和人人車、瓜子二手車是不同的，它做的不是平臺，而是一個超大型的中間商。

在和優信取得聯系之后，優信會根據你的時間和位置，安排你到比較近的門店進行監測（不是他們上門，而是你開車過去），我是在海淀區靠近五路居的那家門店進行監測的。

第一個給我感覺不太好的是，我是在周末下午去的，那里前面還有兩三臺車在監測，需要排隊。

第二個感覺不太好的當然就是估價了，因為作為一個超大的中間商，他們也是低價買入，高價賣出。優信的報價是8.6萬，相比車商的報價還要更低，并且這個不是個例，我前面的寶馬車主也同樣對報價極其不滿意，反應他們給的報價比車商低了兩萬多，所以優信賣車不劃算。

優點：外地車也一樣可以賣，其次如果接受報價，很快就能結束交易，最后是之后基本不會再***聯系騷擾你。

2、瓜子二手車

瓜子并沒有受理我這臺“豫牌”車，但是我也想簡單聊聊瓜子，它們有一句廣告詞：沒有中間商賺差價，車主多賣錢，買家少花錢。這句廣告詞，簡直可以說是自相矛盾界的翹楚了，首先瓜子雖然是平臺，但他們的目的顯然就是一心一意“賺差價”，如果你買一臺一萬多的二手車，他們也要賺3000元的服務費，如果你買臺20萬的車，那服務費可高達8000元，如果是一臺100萬的超跑，那服務費更是達到40000元，所以瓜子的服務費顯然是要比很多車商賺的更多，不過和巨型中間商優信相比，瓜子還是更透明一些。

3、二手車之家

二手車之家應該是和車置寶達成了一些合作，如果你在二手車之家的網站發布車源，那么他會將你導向拍賣，這也是我之前接觸了車置寶的原因。今天我特意在他們的網站查了以下，發現現在似乎已經改成了拍賣，并接受網站的個人報價。之前我試過在這個二手車之家發布車源，這里你可以自己定價，但問題是因為沒有監測，對方很難知道你的真實車況如何，所以交易時間相對會漫長一些，好處是二手車之家真正做到了沒有中間商賺差價，沒有服務費。

4、人人車

人人車的流程相對和拍賣平臺比較接近，***聯系，之后監測師上門監測，然后他們會把你的車上架，不同的是你之后可以根據反饋自己在后臺上修改價格。他們給我的估價是10.3-10.5萬元左右，我是比較能接受的，而且人人車的服務費要比瓜子低了1%，只收取3%的服務費，買一臺10萬的車就可以省1000元服務費，相對還是比較合適的。不好的是，在我后來表達出不想賣了之后，仍然多次打***，真的有點煩。

總結

盡管車最終沒賣掉（主要是因為貧窮，賣掉也買不到合適的車，所以只好暫時作伴），但經過了這些體驗，也算是總結了一些經驗，如果你急需周轉，那么車置寶這樣的拍賣的平臺交易更快捷，至于優信，雖然最快但報價真的太低，不值得考慮。如果你不著急賣車，那人人車、瓜子都可以，掛著慢慢出手就好。而如果你是買二手車，人人車其實也有一個弊端，那就是他似乎是三大平臺里監測最松的，之前也偶有曝出事故車的。

當然，優信、瓜子肯定也不能避免這類的問題。我建議買車時，如果你了解二手車，對于自己的鑒定能力有把握，那么二手車之家、58這類平臺是你撿漏的好地方。如果你水平有限，那你不妨多看看人人車和瓜子，先確定車況，因為很多車主都是同時掛在多個平臺出售，所以你可以看多個平臺的檢測結果，確定車況之后，可以再去二手車之家找找，如果車主也發布在二手車之家，或許你就能真的跳過中間商，找到車主了。

記得交易前，一定要再次檢測車輛，把車子舉升起來，不漏過每個細節。感謝各位看到最后，對于二手車我研究不多，如有不足之處歡迎指正