這次我們來到了成都，參加以“眾行無(wú)限”為主題的大眾汽車品牌SUV家族全系駕駛體驗(yàn)活動(dòng)，包括了進(jìn)口大眾、南北大眾等多款SUV車型。至2021年底，大眾品牌SUV家族陣營(yíng)將拓展至12款車型，這繁多的種類讓很多朋友摸不到頭腦，今天帶大家一次認(rèn)全！
C位擔(dān)當(dāng)：途銳PHEV
首先從擺在C位上的途銳PHEV開始說起，途銳是大眾汽車品牌SUV的開山之作，定位為中大型SUV，于2002年大眾與保時(shí)捷共同開發(fā)而來的SUV平臺(tái)，已經(jīng)更迭至第三代產(chǎn)品。途銳車身尺寸為：4878/1984/1686mm，軸距為2899mm。
途銳有兩種動(dòng)力可選，分別是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可提供245馬力，最大扭矩370N·m，匹配七速雙離合變速箱，而3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則能提供340馬力，450N·m，使用8AT變速箱。
而這次帶來的途銳PHEV則是采用混合動(dòng)力（未上市），基于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，在變速箱內(nèi)集成了電機(jī)，可以提供58km的續(xù)航里程，綜合續(xù)航里程超過1000公里。
目前途銳則是以進(jìn)口的方式在中國(guó)銷售，售價(jià)區(qū)間為：56.98萬(wàn)-82.98萬(wàn)。
上海大眾旗艦SUV：途昂
接下來則是合資車型，由上海大眾生產(chǎn)的途昂，定位也是中大型SUV，車輛造型風(fēng)格沉穩(wěn)大氣，使用7座布局，長(zhǎng)寬高分別為：5039/1989/1773mm，軸距為2980mm。
采用2.0T高、低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5T的V6三種動(dòng)力總成。2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320N·m，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350N·m。如果你是個(gè)動(dòng)力控，還有2.5TV6版本可選，最大功率299馬力，峰值扭矩高達(dá)500N·m。
途昂性價(jià)比較高，可選版本也比較多，售價(jià)區(qū)間為29.99萬(wàn)-45.99萬(wàn)。***偏向舒適，更適合家庭成員較多，并且絕大部分時(shí)間在城市中使用的消費(fèi)者。
上海大眾轎跑SUV旗艦：途昂X
途昂X則與途昂同源而出，為了迎合年輕潮流的審美，采用溜背轎跑設(shè)計(jì)風(fēng)格，帶來更為年輕的動(dòng)感。定位為中大型SUV跨界車型，并且使用五座布局，平均座位空間更為充裕。
保留了途昂寬大水平的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋設(shè)計(jì)，凸顯力量感，使用精致的鍍鉻裝飾條。車身長(zhǎng)寬高為：4905/1989/1719mm，軸距為2980mm。在發(fā)動(dòng)機(jī)配置上與途昂相同，不再贅述。
價(jià)格區(qū)間為：23.99萬(wàn)-43.99萬(wàn)，更適合愿意為“態(tài)度”買單的車主。
一汽-大眾中流砥柱：探岳
探岳則是由一汽-大眾生產(chǎn)的中型SUV車型，中型SUV的競(jìng)爭(zhēng)一直非常激烈，各個(gè)廠家都在推出自己的車型，可謂“兵家必爭(zhēng)之地”。探岳則使用比較大氣時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，受眾年齡區(qū)間更為廣泛。
車身長(zhǎng)寬高尺寸為4589/1860/1660mm，軸距2731mm，探岳使用1.4T+2.0T高低功率三種動(dòng)力總成，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，最大扭矩250N·m，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)則是186馬力，最大扭矩320N·m，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)則來到了220馬力以及350N·m，多年下來的“黃金組合”，十分穩(wěn)定可靠。
定價(jià)為18.88-31.98萬(wàn)元，是非常注重性價(jià)比的選擇。
精致的跨界車：探岳X
既然有探岳，自然有探岳X。探岳X可以理解為“漂亮”版本的探岳，是迎合當(dāng)下潮流的審美的車型，定位為中型SUV跨界車。與探岳的不同點(diǎn)主要集中于尾部設(shè)計(jì)上，采用了轎跑式車身，讓側(cè)面流線視覺觀感更為修長(zhǎng)，層次感十足。
與探岳相比，少了1.4T動(dòng)力組合，搭載兩種調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為186馬力和220馬力，峰值扭矩為320?！っ缀?50牛·米。車身長(zhǎng)寬高尺寸4626/1.860/1660mm軸距：2730mm。
廠商指導(dǎo)價(jià)23.58-29.58萬(wàn)元，更適合追求年輕化，講究時(shí)尚生活態(tài)度的年輕人們。
上海大眾中流砥柱：途觀L
除了設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)以外，途觀L與探岳基本為同平臺(tái)生產(chǎn)，在性能選擇以及車身尺寸上與途觀相近，長(zhǎng)寬高分別為4712/1839/1673mm（途觀LR-Line長(zhǎng)、寬、高分別為4716mm、1859mm、1677mm），軸距為2791mm。依舊匹配1.4T、2.0T高低功率三種動(dòng)力總成。
其中最重要的區(qū)別為途觀L為上海大眾生產(chǎn)，而且已經(jīng)在上海大眾生產(chǎn)了兩代車型，銷量也一直排在這個(gè)級(jí)別SUV中的上游水平。
廠商指導(dǎo)價(jià)為：21.88-31.18萬(wàn)元。
精致的跨界車：途觀X
途觀L與途觀X的關(guān)系，等同于探岳與探岳X，同樣為“漂亮”版的途觀L，尾部依舊采用轎跑型設(shè)計(jì)。所以大眾在同樣一個(gè)級(jí)別的SUV車型里衍生出四款選擇。
途觀X長(zhǎng)寬高分別為4764mm，1859mm，1628mm，軸距為2791mm，將SUV車型和Coupe車型兩者的設(shè)計(jì)風(fēng)格融為一體，途觀X將于今年四季度上市。
途觀LPHEV/探岳GTE
途觀L插電混動(dòng)與探岳GTE為兄弟車型，皆是使用插電式混合動(dòng)力，在技術(shù)上選用了在變速箱內(nèi)置電機(jī)的解決方案，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能、減排的目標(biāo)，甚至可以進(jìn)行純電行駛。
上：途觀LPHEV
下：探岳GTE
在動(dòng)力總成上，皆使用1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力最大扭矩250N·m，電機(jī)最大功率116馬力，最大扭矩330N·m，綜合最大功率為210馬力，最大扭矩400N·m。
其中途觀LPHEV官方指導(dǎo)價(jià)：26.58-27.58萬(wàn)元，探岳GTE的官方指導(dǎo)價(jià)則是24.98-25.98萬(wàn)。
緊湊級(jí)SUV：途岳
途岳的定位為緊湊級(jí)SUV，途岳長(zhǎng)、寬、高4453/1841/1632mm，軸距2680mm。這臺(tái)車我們?cè)?jīng)進(jìn)行過賽道測(cè)試，擁有非常優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)基因。并且途岳在配置上更接近中型SUV的級(jí)別，尤其是在智能輔助駕駛系統(tǒng)上。特別要提的一點(diǎn)是使用了Beats音響系統(tǒng)，并且將LOGO放置于B柱上，目標(biāo)則是吸引更多年輕用戶。
280TSI車型搭載EA2111.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力，最大扭矩250N·m。匹配DQ200七速干式雙離合變速箱。330TSI車型搭載EA8882.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為186馬力，最大扭矩320N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配DQ381七速濕式雙離合變速箱。
途岳廠商指導(dǎo)價(jià)為：16.58-22.38萬(wàn)元，更適合年輕消費(fèi)者。
緊湊級(jí)SUV：探歌
探歌則是途岳的兄弟車型，由一汽-大眾合資生產(chǎn)，兩款車在設(shè)計(jì)方向上有所區(qū)分，探歌更偏向使用轎跑車型的溜背造型，視覺觀感更為靈活、靈動(dòng)，更符合當(dāng)下年輕人的審美。
車身長(zhǎng)寬高尺寸為4318/1819/1582mm，軸距則是2680mm，售價(jià)區(qū)間為：13.98-20.98萬(wàn)元。
入門小型SUV：途凱/探影
接下來我們聊到了最小的車，途鎧與探影互為兄弟車型，定位為小型SUV，在設(shè)計(jì)上不約而同的向自家“大哥”途昂所靠攏。途鎧車身長(zhǎng)寬高尺寸為4218/1760/1599mm，軸距兩車相同，皆是2651mm，探影車身長(zhǎng)寬高尺寸為4194/1760/1601mm。
動(dòng)力選擇上則擁有兩種，分別為1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力，最大扭矩145N·m，匹配五速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，最大扭矩250N·m，匹配七速雙離合變速箱。
上：途鎧
下：探影
車頭與車尾方正的設(shè)計(jì)配合硬朗的腰線，簡(jiǎn)直就是Mini版的途昂，兩臺(tái)車對(duì)于小型SUV細(xì)分市場(chǎng)擁有相同理解，在售價(jià)區(qū)間上途鎧廠商指導(dǎo)價(jià)為：11.49-15.99萬(wàn)元，探影廠商指導(dǎo)價(jià)則是11.49-15.99萬(wàn)元，售價(jià)上也更符合年輕人第一輛城市通勤車的定位。
總結(jié)
經(jīng)過我們這次的介紹，大家想必對(duì)大眾在中國(guó)的戰(zhàn)略有所了解，以多種多樣的車型，在細(xì)分市場(chǎng)下占領(lǐng)優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是漂亮的、大氣的、混動(dòng)的還是小巧的，大眾都能提供給消費(fèi)者一個(gè)合適的選擇，并且一出手就是一汽-大眾/上海大眾兩款選擇。
大眾細(xì)分市場(chǎng)戰(zhàn)略的效果也是顯而易見的，在當(dāng)下的中國(guó)市場(chǎng)，每銷售三臺(tái)大眾便有一臺(tái)是SUV車型，這樣的成果著實(shí)令人驚訝。
